آرثر: في عام 2025، تجاوز واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات وقطع الغيار إلى الصين قيمة الصادرات لأول مرة

SadMoneyMeow · 2026-03-26T15:45:20+00:00

رأي ويب نيوز: في 22 مارس، أصدر شركة إرنست ويونغ (EY) تقريرًا أشار فيه إلى أن حجم تجارة السيارات وقطع الغيار المستوردة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي بلغ 22 مليار يورو في عام 2025، بزيادة قدرها 8% مقارنة بالعام السابق، متجاوزًا لأول مرة حجم صادرات الاتحاد الأوروبي إلى الصين الذي بلغ 16 مليار يورو، بانخفاض قدره 34% على أساس سنوي.ووفقًا للتقرير، تعتبر ألمانيا أكبر مصدر للسيارات إلى الصين ضمن الاتحاد الأوروبي، حيث بلغ حجم صادراتها إلى الصين 13.6 مليار يورو في عام 2025، ولا تزال أعلى من وارداتها من الصين التي بلغت 7.4 مليار يورو، لكن الفجوة تقلصت بشكل ملحوظ. وتتوقع إرنست ويونغ أنه وفقًا للاتجاه الحالي، قد تحقق تجارة السيارات بين ألمانيا والصين توازنًا في الواردات والصادرات بحلول عام 2026.كما أشار التقرير إلى أنه على الرغم من أن فولكس فاجن، مرسيدس وبورشه لا تزال تهيمن على السوق المحلية في ألمانيا، إلا أن شركات السيارات الصينية حققت تقدمًا ملحوظًا في دول أوروبية أخرى، ومن المتوقع أن تتزايد المنافسة في السوق بشكل أكبر بحلول عام 2026.إخلاء مسؤولية: تم إعداد محتوى وبيانات هذا المقال بواسطة رأي استنادًا إلى معلومات عامة، ولا تشكل نصيحة استثمارية، يرجى التحقق قبل الاستخدام.

SadMoneyMeow

2026-03-26 15:45:20

**观点网讯：**3月22日，安永（EY）发布报告指出，2025年欧盟从中国进口汽车及零部件贸易额达220亿欧元，同比增长8%，首次超过同期欧盟对华出口额160亿欧元，后者同比下跌34%。

据介绍，德国作为欧盟对华汽车出口主力，2025年对华出口额为136亿欧元，仍高于自华进口额74亿欧元，但差距显著缩小。安永预测，按当前趋势，2026年德中汽车贸易或将实现进出口基本持平。

报告同时提到，尽管大众、奔驰和宝马在德国本土市场仍保持份额优势，中国车企在其他欧洲国家已取得显著进展，预计2026年市场竞争将进一步加剧。

免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。

（责任编辑：郭健东）

     【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 1