النيجيريون ينفقون 1.58 تريليون نيرة لاستيراد السيارات الأجنبية في عام 2025

واردات السيارات الخاصة في نيجيريا ارتفعت إلى 1.58 تريليون نيرة في عام 2025، مما يعكس انتعاش الطلب، على الرغم من أن السيارات تمثل حصة صغيرة من إجمالي فاتورة الاستيراد في البلاد.

تظهر بيانات من المكتب الوطني للإحصاءات أن واردات السيارات الخاصة زادت بنسبة 24.64% على أساس سنوي، من 1.26 تريليون نيرة في عام 2024 إلى 1.58 تريليون نيرة في عام 2025.

على أساس سنوي لمدة عامين، ارتفعت الواردات بنسبة 6.89% مقارنة بـ 1.47 تريليون نيرة سجلت في عام 2023، مما يشير إلى تعافي بعد تراجع في عام 2024.

المزيد من القصص

عاجل: البنك المركزي يمنح شركات النفط الدولية وصولاً كاملاً إلى عائدات الصرف الأجنبي للتصدير

25 مارس 2026

هروب رأس المال يهدد الأسواق الناشئة وسط الصدمات العالمية – نانا

25 مارس 2026

ما تظهره البيانات

على الرغم من الزيادة، مثلت السيارات الخاصة فقط 2.34% من إجمالي واردات نيجيريا، التي بلغت 67.35 تريليون نيرة في عام 2025.

نمت الواردات الإجمالية بنسبة 11.14% على أساس سنوي، من 60.59 تريليون نيرة في عام 2024، مما يشير إلى أن الطلب على السيارات في ارتفاع، لكنه يتجاوز النمو في فئات الواردات الأخرى.

ويظهر تحليل مصادر واردات السيارات في نيجيريا سيطرة واضحة من الولايات المتحدة، خاصة في قطاع السيارات المستعملة، مع ارتفاع القيم بشكل مستمر خلال عام 2025.

في الربع الأول من 2025، استوردت نيجيريا سيارات مستعملة بقيمة 93.51 مليار نيرة من الولايات المتحدة، متفوقة بشكل كبير على الدول الأخرى.

تلتها جنوب أفريقيا بقيمة 25.84 مليار نيرة، على الرغم من أن هذا كان بشكل رئيسي لسيارات النقل والبضائع وليس للسيارات الخاصة. من المصادر الأخرى البارزة الإمارات العربية المتحدة بقيمة 8.48 مليار نيرة، وتايوان بـ 4.84 مليار نيرة، وكندا بـ 3.72 مليار نيرة، والمملكة المتحدة بـ 2.81 مليار نيرة.

بحلول الربع الثاني من 2025، زادت الواردات من الولايات المتحدة إلى 99.18 مليار نيرة، محافظة على صدارتها. وظلت الإمارات العربية المتحدة مصدرًا ثانويًا رئيسيًا بقيمة 8.83 مليار نيرة، بينما سجلت المملكة المتحدة وبلجيكا وكندا قيمًا قريبة نسبياً، حيث كانت 3.13 مليار نيرة، 3.12 مليار نيرة، و3.08 مليار نيرة على التوالي.

واصلت جنوب أفريقيا الظهور بشكل بارز بقيمة 21.43 مليار نيرة، مرة أخرى مدفوعة بواردات غير السيارات الخاصة.

تصاعد الاتجاه في الربع الثالث من 2025، حيث قفزت الواردات من الولايات المتحدة إلى 184.21 مليار نيرة لسيارات الديزل ذات السعة العالية، بالإضافة إلى 38.15 مليار نيرة لسيارات بمحركات متوسطة المدى.

مجمعة، تتجاوز واردات السيارات من أصل أمريكي 220 مليار نيرة في الربع فقط. تبعتها الإمارات العربية المتحدة بشكل بعيد عند 13.67 مليار نيرة، في حين أن فئات السيارات الأخرى، بما في ذلك السيارات التي يتم تجميعها محليًا (CKD) والبترولية، شكلت 12.68 مليار نيرة.

في الربع الرابع من 2025، زادت الواردات من الولايات المتحدة إلى 197.90 مليار نيرة، وهو أعلى رقم ربع سنوي تم تسجيله خلال العام.

ساهمت الإمارات العربية المتحدة بمبلغ 9.48 مليار نيرة، في حين سجلت كندا والمملكة المتحدة وبلجيكا وإيطاليا مبالغ قدرها 6.27 مليار نيرة، 5.52 مليار نيرة، 4.95 مليار نيرة، و4.54 مليار نيرة على التوالي.

سجلت جنوب أفريقيا إجمالي 22.14 مليار نيرة عبر فئات مختلفة من سيارات النقل والبضائع.

على مدى جميع الأرباع، تظهر البيانات أن سوق واردات السيارات في نيجيريا، خاصة السيارات المستعملة ذات المحركات عالية السعة، لا تزال تعتمد بشكل كبير على الولايات المتحدة.

ارتفاع واردات معدات النقل بنسبة 37.1% على أساس سنوي

ارتفعت واردات معدات النقل وقطع الغيار بشكل كبير إلى 6.54 تريليون نيرة في 2025، بزيادة قدرها 37.07% على أساس سنوي من 4.77 تريليون نيرة في 2024، وتضاعف أكثر من مرتين عن 3.15 تريليون نيرة المسجلة في 2023.

شكلت هذه الفئة 9.71% من إجمالي الواردات في 2025، مما يبرز تزايد وزنها في هيكل التجارة النيجيري.

وبالمثل، زادت الواردات المصنفة تحت “المركبات والطائرات وقطعها؛ السفن وغيرها” بنسبة 31.84% على أساس سنوي إلى 5.92 تريليون نيرة في 2025، من 4.49 تريليون نيرة في 2024.

القطاع الصناعي للنقل يقود غالبية نمو الواردات

يُظهر التحليل أن نمو واردات النقل كان مدفوعًا بشكل رئيسي بالقطاعات غير الاستهلاكية.

قفزت الواردات تحت فئة “معدات النقل الأخرى” بنسبة 55.99% على أساس سنوي إلى 3.39 تريليون نيرة في 2025، من 2.17 تريليون نيرة في 2024.

داخل هذا القطاع:

• ارتفعت معدات النقل الصناعية بنسبة 64.63% على أساس سنوي إلى 2.66 تريليون نيرة (من 1.62 تريليون نيرة)
• زادت معدات النقل غير الصناعية بنسبة 30.92% إلى 728.59 مليون نيرة (من 556.51 مليون نيرة)

وفي الوقت نفسه، زادت واردات القطع والإكسسوارات بنسبة 18.01% إلى 1.57 تريليون نيرة في 2025، من 1.33 تريليون نيرة في 2024.

ماذا يعني ذلك

بينما تتعافى واردات السيارات الخاصة، إلا أنها لا تزال جزءًا صغيرًا نسبيًا من إجمالي الواردات.

الغالبية العظمى من نمو الواردات يتركز في معدات النقل الصناعية والتجارية، مما يشير إلى طلب أقوى على اللوجستيات والبنية التحتية والأصول المتعلقة بالإنتاج.

وهذا يدل على أن توسع واردات نيجيريا في 2025 كان مدفوعًا أكثر بالنشاط الاقتصادي والاستثمارات في جانب العرض بدلاً من إنفاق المستهلكين على السيارات الشخصية.