شركة 广和通 تعتزم الاستحواذ على السيطرة على شركة 航盛电子، والتي كانت تسعى سابقًا إلى الإدراج في السوق.

أعلنت شركة 广和通 (SZ300638) في مساء يوم 24 مارس أنها تضع خطة لشراء السيطرة على شركة Shenzhen Hangsheng Electronics Co., Ltd. (المشار إليها فيما بعد بـ “Hangsheng Electronics”) نقدًا، مع انتظار مزيد من الدراسة والتفاوض بشأن سعر الصفقة ونسبة الاستحواذ. بعد إتمام الصفقة، ستصبح Hangsheng Electronics شركة تابعة مملوكة بشكل كامل للشركة.

وفقًا للإعلان، وفقًا للتقديرات الأولية، من المتوقع أن تشكل هذه الصفقة إعادة هيكلة أصول كبيرة و"صفقة رئيسية" بموجب قواعد سوق هونغ كونغ. ومع ذلك، ستتم الصفقة باستخدام النقد فقط، دون إصدار أسهم من قبل الشركة، ولن تعتبر صفقة ذات علاقة، كما أنها لن تؤدي إلى تغيير السيطرة على الشركة المدرجة. ومن الجدير بالذكر أن خطة هذه الصفقة لن تؤدي إلى توقف تداول أسهم الشركة، وستقوم 广和通 (300638) وفقًا لتطورات الأمور، بالامتثال للإفصاح عن المعلومات بشكل مرحلي وفي الوقت المناسب.

الشركة المستهدفة تأسست منذ أكثر من 32 عامًا

ذكرت 广和通 أن هذه الصفقة لا تزال في مرحلة التخطيط، ولم توقع الأطراف المعنية بعد على أي اتفاقات ذات صلة، ولا تزال خطة الصفقة بحاجة إلى مزيد من الدراسة والتفاوض، كما يتعين عليها استكمال الإجراءات الداخلية والخارجية اللازمة لاتخاذ القرارات والموافقات من قبل الشركة، والشركة المستهدفة، والأطراف المعنية الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، هناك عدم يقين كبير حول هذه الصفقة.

وأظهر الإعلان أن Hangsheng Electronics تأسست في 6 ديسمبر 1993، برأس مال مسجل يقارب 320 مليون يوان، ويمثل Yang Hong المدير القانوني، وتقع في منطقة Bao’an في Shenzhen، وتعمل كشركة مساهمة. تشمل أنشطة الشركة تطوير وتصنيع وبيع منتجات إلكترونية للسيارات، وأجهزة تحكم تردد متغير، وأجهزة قياس وأدوات.

وقد لاحظ مراسل “Daily Economic News” أن Hangsheng Electronics تعتبر واحدة من الشركات الرائدة في صناعة الإلكترونيات للسيارات في الصين، وتغطي منتجاتها مجالات مثل المقصورات الذكية، الشبكات الذكية، القيادة المساعدة (ADAS)، والطاقة الجديدة والإلكترونيات التحكمية. كموفر من المستوى الأول (Tier 1)، أصبحت Hangsheng Electronics جزءًا من منظومة التوريد العالمية لشركات السيارات الدولية مثل Nissan وToyota وHonda وVolkswagen وFord، بالإضافة إلى جميع الشركات الكبرى المحلية تقريبًا مثل Dongfeng وGeely، مع تغطية سوق عالية جدًا.

ومن الجدير بالذكر أن Hangsheng Electronics كانت تسعى سابقًا للاكتتاب العام المستقل. في ديسمبر 2023، وقعت شركة CITIC Securities (600030) اتفاقية إرشاد مع الشركة، وقدموا طلبًا لتسجيل استشارات الاكتتاب العام الأولي (IPO) وإدراج الأسهم لدى هيئة سوق الأوراق المالية في Shenzhen. طوال النصف الأول من عام 2024، استمرت CITIC Securities وشركات التدقيق مثل Zhitong في تقديم المشورة المكثفة وإجراء الفحوصات المالية للشركة.

ويعني استحواذ 广和通 على السيطرة على Hangsheng Electronics أن الأخيرة على الأرجح تخلت عن مسار الاكتتاب العام المستقل، وتحول إلى تحقيق الأصول المالية من خلال الاندماج مع شركة مدرجة.

الصفقة لا تزال في مرحلة التخطيط

وفيما يتعلق بتأثير هذه الصفقة على الشركة المدرجة، ذكرت 广和通 أن الشركة قد استثمرت لسنوات طويلة في وحدات الاتصالات اللاسلكية للسيارات، ومن خلال دمج الشركات التابعة، من المتوقع أن تتحول من مزود وحدات الاتصال في السيارات إلى مزود حلول إلكترونية متكاملة للسيارات.

“بعد إتمام الصفقة، ستصبح Hangsheng Electronics شركة تابعة مملوكة بشكل كامل، وسيتعمق الاندماج والتعاون بين الشركة والشركة المستهدفة، مما سيعزز حجم أعمال الشركة، وسيساعد على تحسين قدراتها على الاستمرارية والنمو، بما يتوافق مع مصالح الشركة وجميع المساهمين.” أضافت 广和通.

ومع ذلك، كشفت الشركة أن الصفقة لا تزال في مرحلة التخطيط، ولم توقع الأطراف على أي اتفاقات بعد، وأن خطة الصفقة النهائية لا تزال بحاجة إلى مزيد من الدراسة والتفاوض، وهناك عدم يقين كبير حول إمكانية التوصل إلى اتفاق نهائي وتوقيع العقود ذات الصلة.

وبصفتها مزودًا لوحدات الاتصالات اللاسلكية، شهدت 广和通 تغييرات استراتيجية حادة في أعمال السيارات في السنوات الأخيرة، وهذه الصفقة تمثل خطوة مهمة في إغلاق الحلقة الاستراتيجية الخاصة بها. على سبيل المثال، في يوليو 2024، وبهدف مواجهة بيئة السوق الدولية المعقدة، باعت الشركة وحدات الاتصال اللاسلكي للسيارات (مثل شركة RuLing Wireless) التي تمتلكها، إلى شركة أوروبية مقابل 150 مليون دولار أمريكي.

وفي الأصل، كانت 广和通 تقدم وحدات الاتصال الأساسية، وإذا نجحت في الاستحواذ على Hangsheng Electronics، فربما تتطور لتصبح مزودًا من المستوى الأول قادرًا على تقديم حلول كاملة تشمل “المقصورة الذكية + القيادة الذكية + أنظمة الشبكة” للسيارات.

(المحرر: Zhang Yang HN080)

【إخلاء المسؤولية】 هذا المقال يعبر عن رأي الكاتب فقط، ولا علاقة له بموقع Hexun. يحتفظ الموقع بالحيادية فيما يخص البيانات والآراء الواردة، ولا يضمن دقة أو موثوقية أو اكتمال المحتوى. يرجى اعتبار المعلومات مرجعًا فقط وتحمل المسؤولية كاملة عن استخدامها. البريد الإلكتروني: news_center@staff.hexun.com