تقرير سانتشاو للمواد الجديدة 2025: توسع الخسائر إلى 159 مليون يوان، انخفاض الإيرادات بنسبة 34.6%

في 17 مارس، أعلنت شركة سانتشاو نيو ماتيال (300554) عن تقريرها السنوي لعام 2025، حيث بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية 228 مليون يوان، بانخفاض قدره 34.6% مقارنة بالعام السابق؛ وارتفعت خسارة صافي الأرباح المنسوبة للمساهمين الأم من خسارة قدرها 141 مليون يوان في نفس الفترة من العام الماضي إلى خسارة قدرها 159 مليون يوان، مما أدى إلى توسع في الخسائر؛ كما أن صافي الأرباح بعد استبعاد البنود غير المتكررة والمنسوبة للمساهمين الأم انخفض من خسارة قدرها 145 مليون يوان إلى خسارة قدرها 168 مليون يوان، مع توسع في الخسائر؛ وبلغ صافي التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية 24.72 مليون يوان، بزيادة قدرها 123.4% على أساس سنوي؛ وكان الربح السهمي (مُخَفَّف بالكامل) -1.3927 يوان.

وفي الربع الرابع، بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية 64.15 مليون يوان، بانخفاض قدره 9.3% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق؛ وارتفعت خسارة صافي الأرباح المنسوبة للمساهمين الأم من 94.28 مليون يوان إلى 140 مليون يوان، مع توسع في الخسائر؛ كما أن صافي الأرباح بعد استبعاد البنود غير المتكررة والمنسوبة للمساهمين الأم انخفض من خسارة قدرها 95.15 مليون يوان إلى 146 مليون يوان، مع توسع في الخسائر؛ وكان الربح السهمي -1.2233 يوان.

حتى نهاية الربع الرابع، بلغ إجمالي أصول الشركة 791 مليون يوان، بانخفاض قدره 18.6% عن نهاية العام السابق؛ وبلغ حقوق المساهمين المنسوبة للمساهمين الأم 499 مليون يوان، بانخفاض قدره 24.2% مقارنة بنهاية العام السابق.

وفي تقرير عام 2025، أشار الشركة إلى أن الأعمال التشغيلية شهدت تغييرات كبيرة، خاصة في انخفاض طلبات خطوط الكيماوي وتقلبات أسعار المنتجات بشكل كبير، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات التشغيلية بنسبة 34.58% على أساس سنوي.

على الرغم من دخول أدوات الدقة المستخدمة في صناعة أشباه الموصلات السوق، إلا أنها لا تزال في مرحلة اختبار المنتج، وتساهم بشكل محدود في إجمالي مستوى الربحية. وفي عام 2025، بسبب تغيرات السوق وضعف الطلب في السوق النهائي، انخفضت طلبات خطوط الكيماوي، وتراجعت أسعار منتجات الخطوط الكيماوية بشكل كبير، وعلى أساس مبدأ الحذر، تم تكبد خسائر انخفاض في قيمة أصول مشروع نيكومورا، والأصول الثابتة، والمخزون التي أظهرت علامات انخفاض في القيمة، وكان هذا الانخفاض هو السبب الرئيسي في الخسائر الكبيرة التي تكبدها المشروع خلال عام 2025.