نموذج جديد من الصواريخ جاهز للإطلاق، والمزايا المتعددة للملاحة الفضائية التجارية تستمر في التطور

سلسلة من الصواريخ الجديدة جاهزة للإطلاق، ومن المتوقع أن تساهم في دفع تطور الفضاء التجاري بشكل جديد.

علمت وكالة أنباء الأوراق المالية في شنغهاي أن تجارب إعادة الاستخدام للصواريخ في وضع المدار وإعادة الاسترداد لا تزال محور الاهتمام، وعند حدوث أي اختراق تقني، فإن ذلك سيدفع الصناعة بقوة. وفي الوقت نفسه، لا تزال خريطة سرد اقتصاد الفضاء تتوسع باستمرار.

اختراق تقنية إعادة الاستخدام يصبح محور التركيز الصناعي

في أوائل مارس، قامت شركتا Zhongke Aerospace وDeep Blue Aerospace بتحديث خطط إطلاق الصواريخ على التوالي. تخطط شركة Zhongke Aerospace لإطلاق أول صاروخ وقود سائل قابل لإعادة الاستخدام، وهو “Li Jian 2”، في أواخر مارس، وسيحمل النموذج الأولي لمركبة الشحن Lightship 1 الخاصة بنا. كما ستتولى لاحقًا مهام شبكة الإنترنت الفضائية ومهام وطنية مهمة، مع وجود أربع مهمات إطلاق قيد الموافقة خلال العام.

أما شركة Deep Blue Aerospace، فقد أطلقت أول صاروخ “Nebula 1” الذي يجمع بين “الدخول إلى المدار + إعادة الاستخدام” من قاعدة ووكسي في العام الماضي، وهو الآن يقف في منصة الإطلاق في شاندونغ. المهمة الأولى لا تقتصر على الوصول إلى المدار فحسب، بل ستجرب أيضًا استرداد المرحلة الأولى من الصاروخ بشكل عمودي.

بعد الإطلاق الأول لصاروخي “Zhuque 3” و"Long March 12A" القابلين لإعادة الاستخدام في نهاية عام 2025، أصبحت تجارب إطلاق وإعادة استرداد أنواع متعددة من الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام أكثر ما يثير اهتمام الصناعة ويعد من أهم التطورات.

وفي حديثه عن الأسباب، قال وان زي جينج، نائب مدير معهد أبحاث سونغجيانغ للتمويل والاستثمار، كبير محللي الحاسوب، إن:

أولًا، كانت صناعة الفضاء التجارية تواجه سابقًا وضع “كثير من النجوم وقليل من الصواريخ” — على الرغم من وجود العديد من خطط إطلاق الأقمار الصناعية، إلا أن حجم إمدادات الصواريخ لم يكن كافيًا. وإذا حققت تقنية الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام اختراقًا، فسيؤدي ذلك إلى تخفيف كبير في مشكلة العرض والطلب من حيث تكلفة التكرار وعدد مرات الإطلاق، مما يضع أساسًا قويًا لنشر الأقمار الصناعية على نطاق واسع وتطبيقات الفضاء التجارية اللاحقة.

ثانيًا، سيوفر الاختراق التكنولوجي شرطًا رئيسيًا لتوسع الصناعة بشكل كبير. بمجرد تشكيل حلول تقنية موحدة، يمكن الاعتماد على قاعدة التصنيع القوية في بلادنا لتحقيق نسخ سريعة وإنتاج بكميات كبيرة، مما يعزز بشكل أكبر تطوير سلاسل الصناعة العلوية والسفلية للفضاء التجاري، ويؤثر بشكل أوسع على الاقتصاد.

وأخيرًا، سيجذب الاختراق التكنولوجي المزيد من الموارد للتركيز على مجال الفضاء التجاري، خاصة أنه سيقود تدفقات رأس المال في السوقين الأولي والثانوي لدعم الصناعة، مما يعزز نمو القطاع بشكل أكبر.

تسارع سرد اقتصاد الفضاء

كما هو الحال مع الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام، هناك منافسة عالمية على موارد الأقمار الصناعية في المدار المنخفض — في بداية عام 2026، قدمت الصين والولايات المتحدة طلبات لمدارات تحتوي على 200 ألف و1 مليون قمر صناعي على التوالي.

وقال لي هانجون، نائب رئيس معهد أبحاث تكنولوجيا الصناعات الذكية في سونجيانغ، إن “في الواقع، ليست الأقمار الصناعية في المدار المنخفض مفهومًا جديدًا.” وأضاف أن موتورولا اقترحت في عام 1987 بناء أول نظام اتصالات فضائي تجاري في العالم يعتمد على الأقمار الصناعية في المدار المنخفض، وهو نظام “Iridium”. “أما الآن، فإن المنافسة على موارد المدار تعود إلى أن خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ‘Starlink’ من شركة SpaceX أثبتت أهميتها الاستراتيجية وإمكاناتها الربحية. فقد تجاوز عدد مستخدميها المليون في العام الماضي، مما يثبت بشكل كامل آفاق السوق للأقمار الصناعية في المدار المنخفض.”

وفي معرض حديثه في مؤتمر MWC 2026 العالمي للاتصالات المتنقلة في أوائل مارس، أعلنت شركة SpaceX عن إطلاق علامتها التجارية الجديدة “Starlink Mobile” (خدمة الاتصال المباشر عبر الأقمار الصناعية للهواتف المحمولة)، مما يدل على أن استراتيجيتها قد تحولت بشكل كامل من التركيز على المستخدمين اللوحيين إلى الاتصال المباشر عبر الهواتف المحمولة. فالمستخدمون اللوحيون يحتاجون إلى أجهزة لوحية مخصصة (أو محطات ثابتة) لاستخدام الشبكة الفضائية، بينما عبر تقنية الاتصال المباشر عبر الهواتف، من المتوقع أن يتوسع عدد المستخدمين ليشمل 4 مليارات جهاز طرفي.

كما أن اقتصاد الفضاء لديه سرد أكبر وأوسع، من الحوسبة الفضائية، والسياحة الفضائية، والتصنيع في الفضاء، والتعدين الفضائي… المشاهد التي كانت موجودة فقط في الخيال العلمي قد تصبح واقعًا، وتولد مسارات صناعية مستقبلية بقيمة تريليونات.

ويرى وان زي جينج أن من بين هذه المسارات، يتقدم بشكل ثابت كل من السياحة الفضائية والحوسبة الفضائية: ففي عام 2025، قامت بلادنا بمحاولة لإطلاق أقمار حوسبة؛ وفي عام 2028، من المتوقع أن يتم أول رحلة فضائية تجارية مأهولة.

أما بالنسبة للبنية التحتية الفضائية أو التعدين الفضائي، فهي أبعد، لكن خيالها أوسع أيضًا. وشرح وان زي جينج مثالاً على التعدين الفضائي، قائلًا إن مسبار Chang’e الذي أطلقه صاروخ Long March قد عاد بنجاح إلى الأرض برمل القمر، وهو ما يُعتبر نموذجًا مبكرًا للتعدين الفضائي. وهذا يعني أن هذا الاتجاه ليس بعيد المنال، لكن لا بد من عبور حواجز تقنية في المستقبل.

عدة محفزات تعزز ثقة السوق

حاليًا، يمر قطاع الفضاء التجاري بعدة محفزات ستعزز ثقة السوق.

على الصعيد السياسي، قدم تقرير عمل الحكومة لعام 2026 لأول مرة اقتراح “تسريع تطوير الإنترنت عبر الأقمار الصناعية”، وذكر أن الفضاء والطيران يُعدان من الصناعات الداعمة الجديدة. كما اقترحت خطة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة” تحسين البنية التحتية الفضائية المدنية، والتخطيط لبناء أنظمة الاتصالات والملاحة والاستشعار عن بعد عبر الأقمار الصناعية، وتسريع شبكات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية في المدار المنخفض.

أما على الصعيد التجاري، قال لو شيانجينغ، مستشار الاستثمار في شركة Hui Zheng Finance، إن منطق الاستثمار في الفضاء التجاري بدأ يتحول من موضوعات محفزة إلى إثبات الأداء. حاليًا، انخفضت تكاليف الإطلاق بشكل ملحوظ، وتقصر فترات الإطلاق، مما يدفع إلى زيادة إمدادات المكونات.

وفيما يخص التقنية، بالإضافة إلى إطلاق نماذج جديدة من الصواريخ المحلية، تخطط شركة SpaceX لإطلاق نسخة Starship V3 في أبريل، وإذا نجحت، فستتجاوز قدراتها على إعادة الاستخدام حدودها مرة أخرى، مما يعزز بشكل كبير آفاق الصناعة.

أما على مستوى رأس المال، وفقًا للتوقعات الصناعية، فإن الشركات الرائدة في بلادنا مثل Blue Arrow Aerospace وZhongke Aerospace دخلت مسار الإدراج السريع؛ ومن المتوقع أن تبدأ شركة SpaceX طرح أسهمها للاكتتاب العام في منتصف العام، بقيمة قد تصل إلى 1.5 تريليون دولار. وقال وان زي جينج إن “هذه التطورات لن تجذب فقط رؤوس الأموال العالمية للتركيز على قطاع الفضاء، بل سترفع أيضًا بشكل ملحوظ من متوسط تقييم الشركات ذات الصلة في سوق الأسهم الصينية.”