شريان الطاقة الخليجي مسدود... ضغوط تحول اقتصادي متزايدة في المنطقة

المصدر: وكالة أنباء شينخوا

الرياض، 23 مارس - موضوع: انسداد شرايين الطاقة في الخليج يضاعف ضغوط التحول الاقتصادي في المنطقة

مراسلون: وانغ هايشو، لو تشن، وانغ تشيانغ

منذ اندلاع الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، لم يتعرض منطقة الخليج فقط لاضطرابات أمنية جيوسياسية عنيفة، بل تواجه أيضًا تحديات في ضمان صادرات الطاقة، والحفاظ على استقرار سلاسل الصناعة، ودفع التحول الاقتصادي. يرى المراقبون أن إغلاق مضيق هرمز، والهجمات على منشآت النفط والغاز، وارتفاع تكاليف التأمين اللوجستي، أدت إلى زيادة تكاليف الأمن والتمويل في دول الخليج، مما يفرض تحديات كبيرة على مسارات التنويع الاقتصادي.

توقعات النمو تتعرض للعرقلة

يعتقد خبراء السوق أن ارتفاع أسعار النفط قد يحسن مؤقتًا الإيرادات المالية لدول الخليج، لكن إذا تعرقلت الصادرات، وتأخرت المشاريع، وارتفعت تكاليف التمويل، فإن الآثار السلبية ستظهر بوضوح. قال مارلون حطير، أستاذ الاقتصاد والمالية من بيروت، في مقابلة مع تلفزيون الشرق الأوسط بالسعودية، إنه إذا استمر الصراع، فإن العوائد التي تحصل عليها دول النفط من ارتفاع أسعار النفط قد تتلاشى أو تُعادل.

حذرت مؤسسات التصنيف الائتماني العالمية، ستاندرد آند بورز وفيتش، مؤخرًا، من أن تأثير الصراع في الشرق الأوسط بدأ ينتقل إلى قنوات الائتمان. وإذا طال أمد إغلاق مضيق هرمز، فإن استثمارات، ومالية، وتمويل، وتدفقات الشركات في دول الخليج ستواجه ضغوطًا، خاصة تلك التي تملك قدرات احتياطية مالية ضعيفة.

قالت كارين يان، باحثة في معهد الدراسات الشرق أوسطية، إنه حتى لو استؤنفت بعض صادرات النفط قبل مايو، فإن الصراع قد يؤدي إلى تراجع إيرادات الكويت والبحرين وقطر، وانكماش اقتصادها، حيث قد ينكمش الناتج المحلي الإجمالي للكويت وقطر بنسبة تصل إلى 14%.

يعتقد بعض خبراء الصناعة أن تأثير الصراع في الشرق الأوسط لا يقتصر على تقلبات السوق قصيرة الأمد، بل قد يعيق النمو طوال العام، ويعيد تقييم مخاطر ومرونة اقتصادات الخليج. نقلت رويترز عن تقرير لستاندرد آند بورز أن استمرار الصراع قد يعرض النظام المصرفي في الخليج لخطر تدفق رؤوس أموال يصل إلى 307 مليارات دولار.

وفي ظل هذه الظروف، بدأت بعض الدول في تفعيل أدوات الاستقرار المالي. أطلق البنك المركزي الإماراتي مؤخرًا “خطة دعم الصمود”، التي تشمل رفع نسبة الاحتياطيات البنكية، وإطلاق مؤقت لبعض الأموال، للحفاظ على إمدادات الائتمان وثقة السوق.

تحديات أمام التحول الاقتصادي

بالنسبة لدول الخليج، يكمن التحدي العميق في ما إذا كانت الرؤية الوطنية وأجندة التحول ستتوقف بسبب الصدمات الأمنية. يرى بعض الخبراء أن المخاطر الحالية ليست مجرد تقلبات في أسعار الموارد، بل تتعلق بتحديات في التمويل، والاستثمار، وثقة الشركات، وغيرها من الأبعاد.

حاليًا، لا تزال قطاعات غير النفط في دول الخليج تعتمد بشكل كبير على إعادة توزيع عائدات النفط، وإذا استمر توقف الصادرات النفطية على المدى الطويل، فإن قدرات صناديق الثروة السيادية على التمويل ستتضرر. ذكرت رويترز أن ثلاثة على الأقل من دول الخليج تعيد تقييم استثماراتها في صناديق الثروة السيادية. ويخشى الخبراء أن تُجبر الزيادة في الإنفاق الأمني والتدابير الطارئة على تقليص التمويل المخصص لقطاعات السياحة، والتصنيع، والمالية، والاقتصاد الرقمي، والطاقة الجديدة.

سبق للبنك الدولي وصندوق النقد الدولي أن أشارا إلى أن آفاق النمو لدول مجلس التعاون الخليجي تعتمد على توسع قطاعات غير النفط، والاستثمار، والإصلاحات. لكن الوضع الحالي يُظهر أن قدرة هذه الدول على المنافسة تتأثر بشكل كبير بعوامل مثل الاحتياطيات، والتأمين البحري، والأمن البحري، ومرونة سلاسل التوريد.

قال سعادة سعد الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة في قطر، والرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة، إن الحرب بين أمريكا وإسرائيل وإيران “جعلت المنطقة تتراجع من 10 إلى 20 سنة”، حيث تأثرت السياحة، والطيران، والتجارة، والموانئ بشكل مباشر.

قالت يارا عزيز، الخبيرة الاقتصادية في منتدى المؤسسات المالية والنقدية المستقلة، إن الصراع في الشرق الأوسط يبرز الحاجة أكثر إلى التنويع الاقتصادي. بالنسبة لصانعي السياسات في دول الخليج، فإن التعامل مع التداعيات اللاحقة للصراع يتطلب موازنة بين العوائد المالية قصيرة الأمد والمخاطر الهيكلية طويلة الأمد.

المرونة الاقتصادية تتلقى اهتمامًا

أجبر الصراع في الشرق الأوسط دول الخليج على إعادة تقييم مسارات أمنها وتنميتها. أشار بعض المحللين إلى أن أمن الطاقة في المنطقة لن يقتصر مستقبلًا على “هل يمكن الإنتاج”، بل على “هل يمكن توصيل المنتجات إلى الأسواق العالمية بشكل مستقر ومنخفض التكلفة في بيئة عالية المخاطر”.

تحاول العديد من دول الخليج التعامل مع اضطرابات النقل الناتجة عن الحرب. تعمل السعودية على نقل النفط عبر أنابيب إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر. وفي الإمارات، يتم تحويل الشحنات إلى موانئ خليج عمان، بما في ذلك ميناء الفجيرة. كما تروج سلطنة عمان لموانئ سُهار، ودُقُم، وسيرلاي، كمنافذ بديلة لدخول البضائع إلى المنطقة. لكن بعض المصادر تشير إلى أن الموانئ البحرية المفتوحة، رغم مزاياها، أكثر عرضة للضعف، وتواجه قيودًا في التأمين، وسعة التحميل.

حذر مدير الوكالة الدولية للطاقة، فاتح بيرول، من أن أزمة إمدادات النفط قد تستمر لعدة أشهر، وقد تسرع من تطوير مصادر الطاقة البديلة مثل الطاقة المتجددة، والطاقة النووية، والسيارات الكهربائية، مع احتمال ارتفاع الطلب على الفحم على المدى القصير.

قال خبراء الطاقة الدوليون، مثل إبراهيم حمودة، إن الأزمة الحالية تحول التركيز من “حماية منشآت الإنتاج” إلى “ضمان وصول الطاقة إلى الأسواق العالمية في ظل الاضطرابات”. وقد تدفع هذه الصراعات الدول إلى تسريع جهود تحسين كفاءة الطاقة، وزيادة الاستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة، مع التركيز على بناء أنظمة طاقة أكثر مرونة.