ما يجب معرفته عن الاصطدام القاتل بين طائرة نفاثة وشاحنة إطفاء في مطار لاغوارديا بمدينة نيويورك

نيويورك (أسوشيتد برس) — اصطدمت طائرة خاصة كانت تهبط في مطار لاغوارديا في نيويورك بشاحنة إطفاء على المدرج، مما أسفر عن مقتل الطيار والمساعد، وإصابة عدة أشخاص آخرين. إليك ما تحتاج إلى معرفته:

ماذا حدث؟

وقع الحادث حوالي الساعة 11:45 مساءً يوم الأحد عندما اصطدمت طائرة إقليمية تابعة لخطوط كندا القادمة من مونتريال بشاحنة إطفاء كانت تعبر المدرج للاستجابة لحادث آخر على متن طائرة أخرى.

وفقًا لملفات صوتية من مراقبة الحركة الجوية، أبلغ قائد تلك الطائرة — رحلة يونايتد 2384 — عن وجود “رائحة غريبة” كانت تتسبب في شعور مضيفي الطيران بالمرض أثناء انتظارهم للإقلاع. أعلن الطيار حالة طوارئ وطلب العودة إلى بوابة وطلب من رجال الإطفاء الاستجابة.

تشير تسجيلات الصوت من برج المراقبة إلى أن الشاحنة كانت قد سمح لها في البداية بعبور المدرج قبل أن يحاول المراقب سحبها مرة أخرى لتجنب الاصطدام. قال المراقب المجهول الهوية مرارًا وتكرارًا أن تتوقف السيارة، ووجه الطائرات القادمة بعدم الهبوط. وقال لاحقًا في التسجيل: “لقد أخطأت.”

صور وفيديوهات من آثار الحادث تظهر أنف الطائرة محطم ومائل للأعلى، مع حطام يتدلى من قمرة القيادة المدمرة. تم دفع السلالم المستخدمة لإخلاء الركاب إلى مخارج الطوارئ، وترك المركبة الطارئة التالفة على جانبها بالقرب.

كانت الأحوال الجوية وقت الحادث تتضمن رياحًا معتدلة بسرعة حوالي 7 عقد، ورؤية حوالي 4 أميال (6.5 كيلومترات) مع ضباب وغيوم، وفقًا لبرين Bedford، رئيس إدارة الطيران الفيدرالية.

من هم المصابون أو القتلى؟

كان الطيار والمساعد هما الوحيدان المؤكد وفاتهما من بين حوالي 70 راكبًا وأربعة من أفراد الطاقم على متن رحلة Jazz Aviation، التي كانت تعمل نيابة عن خطوط كندا.

لم يتم الكشف عن أسمائهم من قبل المسؤولين، لكن أحد أفراد العائلة حدد أحدهم باسم أنطوان فورست من كندا.

كما نُقل حوالي 40 راكبًا وعضوًا من الطاقم إلى مستشفيات المنطقة، بعضهم بإصابات خطيرة، وقالت السلطات إن معظمهم أُطلق سراحهم حتى صباح الاثنين.

كما أصيب اثنان من رجال الإنقاذ في الشاحنة الطارئة بإصابات غير مهددة للحياة. من المتوقع أن يُطلق سراح أحدهم لاحقًا يوم الاثنين، بينما سيقضي الآخر ليلة إضافية في المستشفى، وفقًا لكاثرين غارسيا، رئيسة هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي، التي تدير المطار.

من بين الناجين كانت مضيفة طيران قُذفت من الطائرة وهي لا تزال مربوطة بمقعدها. تعرضت سولانج تريمبلا لكسور متعددة في ساقها تتطلب جراحة، لكنها بحالة جيدة بشكل معجزي، وفقًا لابنتها.

كيف تأثر السفر الجوي؟

تم إغلاق لاغوارديا بعد حادث الأحد، وتم تحويل جميع الرحلات الجوية. أعيد فتحه بعد ظهر الاثنين، ولكن مع تشغيل مدرج واحد فقط وتأخيرات كبيرة.

كان الحادث والإغلاق المؤقت أحدث معاناة لمطارات الولايات المتحدة التي تعاني من إغلاق جزئي بسبب تمويل الحكومة خلال موسم عطلة الربيع المزدحم.

تُعد لاغوارديا مركزًا رئيسيًا للنقل — فهي سابع عشر أكثر المطارات ازدحامًا من بين أكثر من 500 مطار في البلاد في عام 2024، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.

قال مسؤولو نيويورك إن حادث الأحد هو أول حادث مميت في المطار منذ أكثر من 30 عامًا.

سُمي المطار على اسم العمدة فيوريلو لاغوارديا من حقبة الكساد، وافتتح للرحلات التجارية في عام 1939، ويقع في حي كوينز بمدينة نيويورك، على بعد حوالي 9 أميال (14 كيلومترًا) من مانهاتن.

ما سبب الحادث؟

قال المحققون الفيدراليون مساء الاثنين إنه من المبكر جدًا الإجابة على العديد من الأسئلة حول الحادث، لكنهم وعدوا بمزيد من المعلومات ستُصدر يوم الثلاثاء.

قالت جنيفر هومندي، رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني، الذي يقود التحقيق، إن المحققين سيقومون بتحليل سجلات قمرة القيادة وبيانات الرحلة، التي تم استعادتها من الحطام دون تلف.

وأضافت أن المدرج الذي وقع عليه الحادث من المحتمل أن يُغلق لعدة أيام بينما يقوم المحققون بفحص “كمية هائلة من الحطام”.

كما أرسلت كندا فريقًا للتحقيق في ظروف التصادم.

هل لعب إغلاق الحكومة دورًا؟

لا يتأثر مراقبو الحركة الجوية مباشرة بالإغلاق الحالي، الذي استمر أكثر من شهر وتسبب في طوابير طويلة وإحباط بين المسافرين في المطارات عبر البلاد.

اتصل المئات من وكلاء إدارة أمن النقل بالإجازة المرضية أو استقالوا بدلاً من العمل بدون أجر. وردًا على ذلك، نشر الرئيس دونالد ترامب ضباط إنفاذ الهجرة يوم الاثنين لتعزيز عملاء TSA.

لا تزال الكونغرس في حالة جمود بشأن الموافقة على تمويل وزارة الأمن الداخلي، التي تشرف على TSA.

نقص الموظفين في غرف مراقبة الحركة الجوية يُسلط الضوء على التحديات

يؤكد الحادث على التحديات التي واجهها مراقبو الحركة الجوية في السنوات الأخيرة.

يُطلب من المراقبين الحضور للعمل بدون أجر خلال إغلاقات الحكومة، حيث يُعتبرون عمالًا أساسيين. لكن بعضهم على مر السنين بدأ يتغيب مرضيًا من العمل، مما أدى إلى نقص في الموظفين يسبب تأخيرات في الرحلات.

قال وزير النقل الأمريكي شون دافي يوم الاثنين إنه من غير المرجح أن يكون هناك عدد قليل من المراقبين في الخدمة وقت الحادث، وأحال الأمر إلى التحقيق الجاري من قبل NTSB.

لكنّه نفى الشائعات التي تقول إن البرج كان يعمل بمراقب واحد فقط، وقال إن لاغوارديا “مجهزة بشكل جيد جدًا”، مع 33 مراقبًا معتمدًا وأكثر في التدريب. وأكد أن الهدف هو وجود 37 مراقبًا في الخدمة.

ساهم مراسل أسوشيتد برس مايكل ر. سيساك في كتابة هذا التقرير.

تابع فيليب مارسيلو على https://x.com/philmarcelo