الهند تقدم توجيهات جديدة لتقليل رسوم مقاعد الطيران

(منفان - مراقب بنغلاديش)

** داكا: وجهت الهند شركات الطيران بجعل 60% على الأقل من المقاعد على كل رحلة متاحة بدون تكلفة إضافية، لمعالجة تزايد شكاوى الركاب بشأن رسوم اختيار المقاعد المخفية.**

القرار الجديد، الصادر عن المديرية العامة للطيران المدني تحت وزارة الطيران المدني في الهند، يستهدف مشكلة طويلة الأمد بين المسافرين، حيث كانت شركات الطيران عادةً تفرض أسعارًا مرتفعة على مقاعد النوافذ والممرات والأرجل الإضافية، وتترك عددًا محدودًا من الخيارات المجانية في الصفوف الأقل تفضيلًا.

يقوم القاعدة الجديدة بتغيير هذا التوازن بشكل كبير، مما يضمن أن يكون بإمكان الركاب اختيار معظم المقاعد بدون تكلفة إضافية، ويمنحهم مرونة أكبر.

تغيير رئيسي آخر يستهدف المسافرين الجماعيين. تم توجيه شركات الطيران إلى جلوس الركاب المحجوزين تحت نفس رقم الحجز معًا، ويفضل أن يكونوا في مقاعد متجاورة. هذا يعالج إحباطًا شائعًا حيث يتم فصل العائلات والمجموعات عبر الصفوف، مما يؤدي غالبًا إلى نزاعات في اللحظة الأخيرة قبل الإقلاع.

كما طلب المنظم من شركات الطيران اعتماد سياسات شفافة للأجهزة الرياضية، والآلات الموسيقية، والحيوانات الأليفة - وهي مجالات شهدت قواعد وأسعار غير متسقة بين شركات الطيران. وقرأ في التوجيه: “يجب تسهيل نقل الأجهزة الرياضية والآلات الموسيقية بطريقة شفافة وملائمة للركاب، مع الالتزام باللوائح الأمنية والتشغيلية المعمول بها.”

كما تم توجيه شركات الطيران للامتثال الصارم لقواعد حقوق الركاب في حالات التأخير، والإلغاء، والرفض للصعود، وعرض هذه الحقوق بشكل بارز على المواقع الإلكترونية، وتطبيقات الهواتف المحمولة، ومنصات الحجز، ومكاتب المطار. كما تم فرض ضرورة التواصل بشأن حقوق الركاب بلغات محلية لتحسين الوصول.

وصف وزير الطيران المدني الهندي رام موهان نايدو الإصلاحات بأنها جزء من جهد أوسع لتحسين تجربة الركاب، مشيرًا إلى الوصول المجاني للمقاعد، وضمان جلوس العائلة معًا، وتوضيح القواعد الخاصة بالأمتعة الخاصة كأبرز الإنجازات.

نمت صناعة الطيران في الهند لتصبح ثالث أكبر سوق داخلي في العالم، حيث تتعامل المطارات الآن مع أكثر من 500,000 مسافر يوميًا. من المتوقع أن يقلل الإطار الجديد من التكاليف المخفية ويخلق تجربة طيران أكثر توقعًا عبر سوق الطيران سريع النمو في البلاد.