10% من إمدادات النفط تبدأ في الاختفاء، وقد ظهرت أول دولة تنهار

بدأ سوق المال يوم الاثنين بعد افتتاحه مباشرة، وبدأت الولايات المتحدة في صناعة الأخبار، حيث تم التلاعب بشكل مصطنع لخفض أسعار النفط.

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن مسؤولين أمريكيين قالوا إن البيت الأبيض يخطط لإعلان هذا الأسبوع عن تشكيل تحالف عسكري لحماية السفن التجارية عبر مضيق هرمز، وحتى الآن، وافقت عدة دول على ذلك.

بالإضافة إلى ذلك، أطلقت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) إشاعات تقول إن المهمة العسكرية في إيران ستستغرق من أربعة إلى ستة أسابيع، وأن تقدم الولايات المتحدة سيكون أسرع.

هل يمكن حقًا أن تنخفض أسعار النفط تحت سيطرة إدارة ترامب؟

يخلق ترامب الحالي وهمًا للمستثمرين العالميين بأن مضيق هرمز سيعود إلى العمل فورًا خلال الأسبوعين إلى الثلاثة القادمة، وأن أزمة الطاقة ستخف بشكل فعال.

سواء كانت الحرب بين روسيا وأوكرانيا أو بين الولايات المتحدة وإيران، فهي من أبرز التحديات الاقتصادية الكلية الحالية.

الصراع الرئيسي في الاقتصاد العالمي الآن هو الانقسام الناتج عن انخفاض أسعار السلع بشكل مفرط، حيث تعتبر أسعار السلع محور توزيع المصالح العالمية.

من حيث الدورة الاقتصادية، منذ عام 2015، انتهت فترة الركود وبدأت مرحلة الكساد في الاقتصاد العالمي، حيث قامت الولايات المتحدة وحلفاؤها بطباعة كميات كبيرة من النقود لتحفيز الاقتصاد، ولم تظهر هذه الدولارات في أسعار السلع.

هذا أدى إلى خسائر كبيرة للدول الغنية بالموارد، بقيادة روسيا وإيران.

في توزيع المصالح العالمية، تسعى الولايات المتحدة لخفض التضخم من خلال خفض أسعار الموارد، مما يسبب خسائر كبيرة للدول المنتجة.

روسيا وإيران، كدول تعتمد بشكل كبير على تصدير النفط والغاز الطبيعي، حيث يشكل دخلها حوالي نصف ميزانيتها.

وفقًا لحسابات بنك التوفير الروسي، يحتاج سعر النفط إلى حوالي 104 دولارات للبرميل ليتمكن روسيا من تحقيق توازن في الميزانية.

وفقًا لصندوق النقد الدولي، يحتاج سعر النفط إلى حوالي 164-165 دولار للبرميل لتحقيق توازن مالي لإيران.

وهذا يخلق صراعًا طبيعيًا بين دول الموارد والدول المستهلكة، حيث تحتاج الدول الغربية إلى أسعار نفط منخفضة لاحتواء التضخم، بينما تحتاج الدول المنتجة إلى أسعار مرتفعة للبقاء والنمو.

منذ عام 2014، ظل سعر النفط أدنى من 80 دولارًا طوال العام، وحتى بعد اندلاع الحرب بين روسيا وأوكرانيا وارتفاع السعر إلى أكثر من 140 دولارًا، قامت الولايات المتحدة بسرعة بإطلاق مخزونها لخفض السعر، بهدف تقليل التضخم المحلي.

أما بالنسبة للصين، فبغض النظر عن ارتفاع أو انخفاض سعر النفط، فهي تنقل هذه التضخمات إلى المستهلكين، لذلك فهي ليست حساسة جدًا لأسعار النفط.

إذا حللنا من هذا المنظور، فسنجد أن الحرب أو النزاعات من الصعب أن تنتهي.

خصوصًا أن الاقتصاد العالمي قد أنهى مرحلة الركود ودخل في مرحلة الكساد، والولايات المتحدة تمر بظروف صعبة، وروسيا وإيران تواجهان ظروفًا أصعب، ومن الطبيعي أن تتسبب التوترات بين الدول في استمرار الأزمات.

حتى لو لم تندلع حاليًا حروب أو نزاعات، فمن المتوقع أن تندلع في المستقبل.

لذا، لا تتوقع أن تعود حركة الملاحة عبر مضيق هرمز في غضون أسبوعين إلى ثلاثة، أو حتى ثلاثة أشهر، أو حتى عامين، إلا إذا استقرت أسعار النفط عند 100 دولار أو أكثر، وربما 150 دولار.

أما في المدى القصير، فإن ما يهم السوق المالي هو أن انقطاع الإمدادات قد بدأ للتو، وتبلغ مدة الرحلة من الخليج الفارسي إلى الموانئ الرئيسية في آسيا حوالي 15-22 يومًا.

أي أن آخر ناقلة نفط خرجت من مضيق هرمز قبل أسبوعين بدأت تصل إلى الموانئ تدريجيًا خلال الأيام الحالية، ومن ثم ستبدأ السوق العالمية في تقليل العرض بنسبة حوالي 10%.

حتى الآن، دخلت دول الطلب على النفط فعليًا في أزمة انقطاع الإمدادات، وتعد فيتنام أول ضحية لهذه الأزمة، لأنها الدولة الآسيوية الوحيدة التي لا تمتلك احتياطات استراتيجية من النفط.

وفقًا للتقارير الإعلامية، أغلق العديد من محطات الوقود في فيتنام، وبدأ الناس يعانون من نقص وسائل النقل؛ حتى الحافلات العامة تكاد لا تصل إلى محطات البنزين.

بدأت بعض الشركات في السماح لموظفيها بالعمل من المنزل، ومن المتوقع أن تظهر قيود على استهلاك الكهرباء وإغلاق المصانع.

ومن المتوقع أن تتوسع هذه الأزمة إلى دول آسيوية أخرى وحتى إلى أوروبا بأكملها.

بيان الكاتب: هذه وجهة نظري الشخصية، وهي للاسترشاد فقط.