الرئيس التنفيذي لفولكسفاجن: خبرة الصين تستحق الاستفادة منها ألمانيا

قال أوليفر بلووم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، في مقابلة مع وسائل إعلام ألمانية مؤخرًا إن ألمانيا يمكنها أن تتعلم الكثير من الخبرات من الصين. وأضاف: “تقوم الصين على أساس خطة خمسية لتنفيذ استراتيجيات منهجية، والأهداف واضحة، والتركيز قوي، وهيكل الصناعة محسّن جدًا. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع الشركات الصينية بكفاءة عالية في التنفيذ وبتنفيذ صارم، وهذا شيء جدير بالاقتداء.”

وفي مقابلة مع صحيفة “بيلد أم زونتاغ”، قال بلووم: “أكثر ما أثر فينا وأعطانا تقديرًا كبيرًا هو الكفاءة العالية في التنفيذ والرغبة في التنفيذ لدى الصين. لا يمكننا أن نقف مكتوفي الأيدي، فنموذج التنمية في الصين يحتوي على الكثير مما يمكننا تعلمه.” وأشار بلووم أيضًا إلى أن شركة فولكس فاجن تواجه منافسة شرسة في السوق الصينية. واعترف بأن الشركة لديها أكثر من 150 منافسًا في الصين، وأن السوق المحلي يتميز بديناميكيات ابتكار قوية جدًا.

مصدر الصورة: فولكس فاجن

كما أضاف أن الشركة، رغم تزايد الطلبات المؤجلة، ستواصل تنفيذ عملية إعادة الهيكلة الحالية. ولتجنب فائض الإنتاج المكلف، تقوم فولكس فاجن بتحديد أهداف واضحة لتكاليف الإنتاج في جميع مصانعها، بما في ذلك المصانع في ألمانيا وأوروبا والصين.

وفيما يتعلق بخطط تسريح العمال في ألمانيا، قال بلووم: “سنواصل تقييم وضع القدرة الإنتاجية، وستستمر عملية إعادة الهيكلة.” وكانت فولكس فاجن قد أعلنت سابقًا عن نيتها تسريح حوالي 50,000 موظف في ألمانيا بحلول عام 2030.

وقال بلووم إن تكاليف الإنتاج في السوق الألماني المحلي مرتفعة (خصوصًا تكاليف العمالة)، مضيفًا: “يجب أن نعمل على تحسين كفاءة الإنتاج لتعويض هذا العيب. تكاليف الطاقة في ألمانيا مرتفعة جدًا، والتنظيمات معقدة جدًا.” وأكد أيضًا: “لقد تغير الزمن الآن، والنموذج القائم على البحث والتطوير في ألمانيا وتصنيع السيارات ثم تصديرها لم يعد ممكنًا.” وبسبب الرسوم الجمركية، والاستثمار في البحث والتطوير للسيارات الكهربائية، والمنافسة الشرسة من شركات السيارات الصينية، تتوقع فولكس فاجن أن يكون هامش الربح التشغيلي لهذا العام أقل من 4%.