العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
سلوفينيا تصبح أول دولة في الاتحاد الأوروبي تفرض تقنين الوقود
سلوفينيا تصبح أول دولة في الاتحاد الأوروبي تفرض حصصًا على الوقود
قبل 6 دقائق
مشاركةحفظ
غي ديلاوني مراسل بي بي سي لمنطقة البلقان في ليوبليانا
مشاركةحفظ
محطات الوقود ستضطر إلى مراقبة القيود التي فرضتها الحكومة الجديدة
أصبحت سلوفينيا أول دولة عضو في الاتحاد الأوروبي تنفذ حصصًا على الوقود لمواجهة الاضطرابات الناتجة عن الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران وردها على حلفائها في الخليج - ومعظم اللاعبين الرئيسيين في أسواق الطاقة العالمية.
واجهت العديد من الدول ارتفاعات حادة في أسعار الوقود.
في سلوفينيا، أدى ذلك إلى ما يُعرف بـ “السياحة الوقودية”، حيث يستغل السائقون من الدول المجاورة، خاصة النمسا، الأسعار المنخفضة والمنظمة هنا.
بموجب التدابير الجديدة، سيتم تقييد السائقين الخاصين في سلوفينيا بحد أقصى لشراء 50 لترًا من الوقود يوميًا. أما الشركات والمزارعون فلهما حصة أكثر سخاءً تبلغ 200 لتر.
بعض تجار الوقود كانوا قد فرضوا بالفعل تدابير خاصة بهم. شركة MOL النمساوية، التي تدير محطات وقود عبر المنطقة، كانت قد فرضت بالفعل حدًا قدره 30 لترًا.
قال رئيس الوزراء روبرت جولوب في عطلة نهاية الأسبوع: “دعوني أطمئنكم أن هناك ما يكفي من الوقود في سلوفينيا، المخازن ممتلئة ولن يكون هناك نقص في الوقود”.
بموجب التدابير الجديدة التي أعلنتها حكومته، ستقوم محطات الوقود نفسها بمراقبة القيود على مستوى البلاد، مع إلزام الموظفين بالتأكد من أن العملاء لا يخزنون أكثر من الكمية المسموح بها من الوقود.
كما تشجع الحكومة تجار الوقود على فرض قيود أكثر صرامة على السائقين الأجانب.
سعر لتر البنزين الأوروبي سوبر 95 في النمسا يقترب من €1.80 [£1.56; $2.09]، مع اقتراب الديزل من علامة €2.00. وفي سلوفينيا، يُحتفظ حاليًا بالسعر عند حد أقصى قدره €1.47 و€1.53 على التوالي، على الرغم من أنه من المقرر أن يرتفع يوم الثلاثاء.
قال سائق شاحنة في سينتيلج، بالقرب من الحدود الشمالية لسلوفينيا مع النمسا، لوكالة الأنباء المحلية إنه كان يتساءل عما إذا كانت بلاده “في حالة حرب” عندما وصل إلى محطة وقود نفدت تمامًا من الوقود.
وأضاف: “لم أختبر شيئًا كهذا من قبل”. وتشير القصص التي تظهر من المنطقة إلى أنه لم يكن وحده في حالة الارتباك هذه.
بالنسبة لبعض السائقين النمساويين، يكفي فرق السعر لتبرير رحلة عبر الحدود.
استخدم السياسي اليميني المتطرف هربرت كيكل، زعيم حزب الحرية، رحلات التزود بالوقود كدعاية سياسية، ونشر صورة لصف من السيارات ذات لوحات نمساوية تنتظر التعبئة في محطة وقود سلوفينية.
سأل: “أليس من الحزن أن نعيش في بلد أصبح من الضروري فيه أن يذهب الكثيرون إلى الخارج ليكون الحياة أرخص؟”
يرى بعض السلوفينيين أن الزوار مصدر إزعاج، يسببون طوابير ونقصًا للسكان المحليين. ومع ذلك، فإن آخرين أكثر ترحيبًا - مشيرين إلى أن نسبة جيدة من “السياح الوقود” يقضون يومًا كاملًا، يتناولون الطعام في المطاعم المحلية ويقضون الوقت في المتاجر.
أفضل خيار هو التكيف مع الوضع. لأنه طالما استمرت فروق الأسعار، سيستمر “السياح الوقود” في التدفق عبر الحدود.
قلق الشركات مع ارتفاع أسعار الوقود