【أزمة إيران】أسواق الأسهم اليابانية والكورية تشهد "الاثنين الأسود" - انخفاض الأسهم الكورية بأكثر من 6%، وتفعيل آلية "Sidecar" للمرة السادسة خلال العام - انخفاض مؤشر نيكي بأكثر من 1800 نقطة

لا توجد علامات على انخفاض التوتر في الشرق الأوسط، ولا تزال أسعار النفط العالمية مرتفعة، مما يثير مخاوف السوق من حدوث تضخم عالمي، ويدفع السوق لإعادة تقييم مسارات السياسات النقدية للبنوك المركزية الرئيسية. تعتمد الأسواق بشكل كبير على النفط، وواصلت سوقي اليابان وكوريا الجنوبية، يوم الاثنين (23)، الانخفاض مرة أخرى.

انخفض مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي المركب إلى أدنى مستوى له عند 5397 نقطة، بانخفاض 6.6%، وبدأت آلية “Sidecar” للمرة السادسة هذا العام، مما أدى إلى إيقاف التداول الآلي لمدة 5 دقائق. أغلق المؤشر على انخفاض قدره 375 نقطة عند 5405 نقطة، بنسبة هبوط 6.49%.

أما مؤشر نيكي 225 الياباني، فشهد انخفاضًا أقصى قدره 2683 نقطة أو 5%، ليصل إلى أدنى مستوى عند 50688 نقطة، وأغلق على انخفاض قدره 1857 نقطة أو 3.48%، عند 51515 نقطة.

أما باقي أسواق آسيا والمحيط الهادئ، فقد تأثرت أيضًا، حيث أغلق مؤشر تايوان weighted على انخفاض قدره 821 نقطة أو 2.45%، عند 32722 نقطة. أما سوق أستراليا، فكان ضعيفًا، حيث أغلق مؤشر الأسهم العادية الأسترالي عند 8552 نقطة، بانخفاض 75 نقطة أو 0.88%.

ويعتقد المحللون أن أكثر من 90% من الطلب على الوقود الأحفوري في كوريا الجنوبية يعتمد على الواردات الخارجية، مما يعني أن اقتصادها حساس جدًا لأمان طرق النقل العالمية للطاقة. وإذا استمر إغلاق مضيق هرمز لفترة طويلة، فقد تواجه الصناعة والتصنيع الكوري الجنوبيان مخاطر ارتفاع تكاليف الطاقة أو انقطاع الإمدادات.

قال تشاندر، رئيس منطقة آسيا والمحيط الهادئ في جولدمان ساكس (باستثناء اليابان)، إن البنك لا يزال “متفائلًا جدًا” بكوريا، وأكد أن هدف وصول مؤشر كوسبي إلى 7000 نقطة “ممكن”.

الحديث الاقتصادي الساخن

هل انتهت موجة “تربية الكركند” و"موجة الإزالة"؟ هل انتهت فكرة وكلاء الذكاء الاصطناعي؟