وزارة النقل والمواصلات فريق الفحص والإشراف اكتشف أثناء التفتيش السري في شنشي أن مركبات الركاب تهرب بشكل غير قانوني مواد خطرة

نقلاً عن وزارة النقل

خلال موسم الربيع للنقل، قام فريق التفتيش والإرشاد التابع لوزارة النقل (المختصر بـ"فريق التفتيش والإرشاد") بزيارة إلى شنغهاي لإجراء عمليات فحص وإرشاد حول الكشف عن المخاطر والأخطار الكبرى المتعلقة بسلامة الإنتاج في النقل خلال موسم الربيع لعام 2026، حيث قاموا بزيارة إلى 10 مقاطعات (مناطق) تابعة لمدينة شيان وهانزهو، وأجروا عمليات تفتيش سرية وعلنية، حيث قاموا بتفتيش وإرشاد 28 شركة ومؤسسة، وكشفوا عن 46 مشكلة وخطر، من بينها خطر كبير واحد ومشكلتان بارزتان.

عند تفتيش شركة السياحة والنقل في شنغهاي، اكتشف فريق التفتيش أن حاوية الأمتعة في مركبة النقل “陕西ADT281” تحتوي على أسطوانة غاز بيوتان مدرجة بشكل واضح في قائمة المواد الممنوع حملها وشحنها على الطرق، وهي غير مستخدمة وداخلها ضغط عالي، حيث أن اهتزازات المركبة أثناء القيادة قد تؤدي إلى ارتخاء صمام الأسطوانة أو تلفها، مما يسبب تسرب الغاز، وعند تجمع غاز البيوتان في حجرة الأمتعة المغلقة، مع وجود أعطال في الدوائر الكهربائية أو استاتيكية، قد يؤدي ذلك إلى انفجار أو حريق، مما يعرض حياة الركاب والممتلكات للخطر. وفقًا للمادة 4، الفقرة 2 من “معيار تحديد المخاطر والأخطار الكبرى في السلامة الإنتاجية لشركات النقل على الطرق وشركات النقل الحضري (نموذج تجريبي)”، يُعتبر أن شركة النقل على الطرق التي تقوم بشكل غير قانوني بنقل أو حجز مواد خطرة، تشكل خطرًا كبيرًا.

كما وجد فريق التفتيش أن هناك مشاكل واضحة في مجالي النقل على الطرق والبناء الهندسي. على سبيل المثال، في محطة النقل المركزية في هانزهو، توجد مشكلة في نوافذ الطوارئ على السقف الخلفي للمركبة “陕西F67508”، حيث تتعرض للتلف بشكل مستمر، بالإضافة إلى نقص طفاية الحريق على جانب السائق، رغم أن تقارير الفحص تظهر أن الحالة الفنية للمركبة طبيعية. وفي مشروع إعادة بناء جسر يانغشوي على الطريق الوطني 108، توجد مشاكل تتعلق بعدم تلبية عدد الأغطية الفولاذية المخصصة لربط أساس الطريق والجسر الرئيسي لمتطلبات التصميم، وعدم تركيب حواجز الألواح الفولاذية حول الموقع وفقًا لمتطلبات الوثائق التصميمية.

كما اكتشف فريق التفتيش أن بعض الجهات المختصة لا تتعامل بشكل دقيق مع عمليات فحص المخاطر الكبرى، حيث أن إدارة النقل في منطقة هانتاي بمدينة هانزهو لا تملك معلومات كاملة عن الشركات في المنطقة، ولم تنفذ عمليات فحص أمني شاملة، كما أن البيانات المدخلة في النظام لا تتطابق مع سجلات الملخص. بالإضافة إلى ذلك، توجد مشاكل في إدارة الطرق، حيث أن تقرير الصيانة التفصيلية لجسر شاحر يين على الطريق الوطني 108 غير متسق من حيث الحالة الفنية، ولا توجد جهة مسؤولة واضحة عن الصيانة، كما أن العديد من المفاصل تتشقق وتتسرب دون معالجة.

وأعرب خبراء فريق التفتيش عن أن المشاكل والخطر التي تم اكتشافها تشير إلى أن الشركات والجهات المسؤولة لا تقوم بعمل كافٍ في فحص ومعالجة المخاطر الكبرى، وأن مسؤولية السلامة غير مفعلة بشكل كامل، وأن هناك ثغرات في إدارة السلامة. وقد سلم فريق التفتيش قائمة بالمخاطر والأخطار إلى الجهات الإدارية على مستوى المقاطعة، وحثها على تنفيذ جميع الإجراءات والتدابير بشكل شامل، وتحميل الشركات المسؤولية الأساسية عن السلامة، والعمل على تصحيح الأخطاء بشكل فوري، وتعزيز عمليات الفحص والمعالجة للمخاطر الكبرى بشكل مستمر وشامل.

المصدر: صحيفة النقل الصينية