فو أو للأسهم: تواصل تحسين هيكل الأعمال العالمي، وتعزيز القدرة التنافسية في الأسواق الخارجية باستمرار

تاريخ نشاط علاقات المستثمرين الذي كشفت عنه شركة فو أو股份 (000030) في 19 مارس يُظهر أن الشركة استقبلت في 18 مارس مستثمرين مؤسسيين من شركات مثل China International Capital银海 (Hong Kong) Fund Limited، Zhongrun Hong Kong Limited، Huahai Capital (Shenzhen) Limited، Yiting (Hong Kong) Family Management Services Consulting Limited وغيرها من المؤسسات.

“القطع الأساسية في الشركة ليست حصرية للسيارات التي تعمل بالوقود، فالمكونات الرئيسية مثل الهيكل، التعليق، ممتص الصدمات، نظام التوجيه، بالإضافة إلى إدارة الحرارة، المضخات، والملحقات، كلها أجزاء مهمة مشتركة بين السيارات التي تعمل بالوقود والسيارات الجديدة. تعتمد الشركة على تقنياتها الأساسية التي تسيطر عليها بشكل مستقل وقدرتها على الاستجابة بسرعة وفعالية، وقد تكيفت بشكل كامل مع وتيرة التكرار السريع لشركات السيارات الجديدة، مع تحسين هيكل العملاء بشكل مستمر، ونجحت في توسيع قاعدة عملائها من شركات مثل سيريس، تشيري، XPeng وغيرها من العملاء المميزين في مجال السيارات الجديدة، مما يعزز مرونة الأعمال ويضمن استقرار التحول.” هكذا قدمت شركة فو أو股份 للمستثمرين المؤسسيين.

شركة تشونغتشينغ يوآن لتخميد الصدمات قد أكملت بنجاح في فبراير 2026 نقل المصنع بالكامل والأعمال ذات الصلة، وبدأ المصنع الجديد رسميًا في التشغيل. وتتحمل شركة فو أو股份، من خلال شركتها الفرعية فو أو دونج جيجونغ، المسؤولية الكاملة عن البحث والتطوير، العمليات، والإدارة.

شركة يوآن لتخميد الصدمات تقدم خدمات دعم لعلامات تجارية معروفة مثل سيريس، لانتش، ريتشي نيو إنيرجي، تشانغآن كروس، تشونغتشينغ للسيارات، كاويي للسيارات، وتغطي منتجاتها الأساسية ممتصات الصدمات الكهربائية، الممتصات السلبية، أنظمة النوابض الهوائية وغيرها من المنتجات عالية الجودة. يتزامن مشروع نقل المصنع مع خطة ترقية القدرة الإنتاجية، حيث بعد تشغيل المرحلة الأولى من المشروع، ستصل القدرة الإنتاجية إلى 4 ملايين وحدة من ممتصات الصدمات سنويًا؛ وتخطط الشركة لبدء المرحلة الثانية من التوسعة في 2027، وعند اكتمالها وتشغيلها، ستصل القدرة الإجمالية للشركة إلى 6 ملايين وحدة سنويًا، مما يحقق زيادة ملحوظة عن القدرة الأصلية، ويؤسس لقاعدة قوية لإطلاق القدرات المستقبلية، وتوسيع السوق، وتطوير الأعمال.

إدارة الحرارة تعتبر واحدة من القطاعات الأساسية في شركة فو أو股份، حيث تمتلك الشركة القدرة على بناء أنظمة إدارة الحرارة وتطوير المكونات الأساسية بشكل مستقل، بالإضافة إلى التصنيع العميق، وتتمتع بميزة تقنية واضحة في مجالات وحدات إدارة الحرارة المدمجة، وحدات التبريد الأمامية، وخزانات التكييف.

لقد أكملت الشركة عملية دمج موارد أعمال إدارة الحرارة، من خلال استحواذها على حصة الطرف الأجنبي في شركة فريلوه (Valeo) المشتركة سابقًا، وتحويل الشركة التابعة المملوكة سابقًا إلى شركة تابعة مملوكة بالكامل، وأعيدت تسميتها الآن إلى فو أو هوا تشي للأنظمة الحرارية للسيارات (تشانغتشون)، مما يمكنها من السيطرة الكاملة على التقنيات الأساسية والقدرات الإنتاجية، ويعزز من قدرتها التنافسية بشكل كبير.

“حاليًا، نجحت أعمال إدارة الحرارة في الحصول على مشاريع رئيسية مع عملاء مثل XPeng Hui Tian وGeely. في المستقبل، ستواصل الشركة تعزيز قدرات التكامل النظامي، وتسريع توسعها في الأسواق الخارجية، بهدف جعل أعمال إدارة الحرارة ركيزة نمو رائدة على المستوى المحلي وذات قدرة تنافسية عالمية.” أوضحت شركة فو أو股份.

وبحسب المعلومات، فإن شركة فو أو الذكية للطاقة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل، تُعد وسيلة مهمة للشركة في سوق ما بعد الطاقة الجديدة، وتطبيق استراتيجيتها في التنمية الخضراء منخفضة الكربون، وبناء سلسلة قيمة دورة حياة كاملة لبطاريات الطاقة. حاليًا، تركز الأعمال على اتجاهين رئيسيين: الأول هو إعادة استخدام البطاريات، حيث يتم فحص، تفكيك، إعادة تجميع، وإصلاح حزم البطاريات المعاد تدويرها، وتطبيقها في مجالات تخزين الطاقة، والاحتياط الكهربائي، لتحقيق إعادة استخدام فعالة للموارد؛ والثاني هو استرداد عناصر البطاريات، حيث يتم استخدام تقنية التعدين الرطب لاستخراج المعادن الأساسية مثل الليثيوم من البطاريات التالفة التي لا يمكن إعادة استخدامها، مما يفتح دورة حياة كاملة لبطاريات الطاقة الجديدة.

“تولي الشركة أهمية كبيرة للتوسع العالمي، حيث أكملت استراتيجيتها في أمريكا الشمالية (المكسيك) وأوروبا (ألمانيا)، ولديها مكاتب عمليات وخدمات في الولايات المتحدة وأوروبا لدعم احتياجات العملاء العالمية.” أوضحوا، مضيفين أن الشركة ستواصل، وفقًا لظروف السوق واحتياجات العملاء، توسيع أعمالها الخارجية عبر بناء مصانع خاصة، أو التعاون المشترك، أو الاستحواذ، بهدف تحسين هيكل الأعمال العالمي باستمرار، وزيادة قدرتها التنافسية في الأسواق الخارجية.

وفي 29 أبريل 2025، أعلنت شركة فو أو股份 عن نيتها بالمشاركة مع صندوق هونغتشي الخاص (جيلي)، وشركة استثمار الأسهم في FAW (تشانغتشون)، وشركة استثمار رأس المال العام في جيلي (Yadong Investment)، وشركة قطع غيار السيارات FAW VIE، وشركة إدارة صناديق الاستثمار في تشانغتشون، في استثمار مشترك في صندوق استثمار رأس مال مغامر في سلسلة صناعة السيارات QiZhi (المعروف بـ"صندوق QiZhi"). يُعد صندوق QiZhi صندوق استثمار خاص من نوع الشراكة، يديره صندوق هونغتشي الخاص ويعمل كمدير عام وشريك عام، ويشارك فيه كل من شركة فو أو، وFAW للاستثمار، وYadong Investment، وFAW VIE، وصندوق استثمار تشانغتشون كشركاء محدودين. حجم الصندوق 1 مليار يوان، وتخطط فو أو للاستثمار بمبلغ 100 مليون يوان.

وأوضحت الشركة أن استثمارها بمبلغ مليار يوان في صندوق QiZhi يهدف إلى دعم استثمار مشروع الطائرات الكهربائية من شركة QiYi Technology، وتأسيس قاعدة لنمو صناعي جديد، وتعزيز التعاون الصناعي الحقيقي. بناءً على ذلك، في فبراير 2026، قامت الشركة بزيادة رأس مال شركة FAW QiYi (Shenzhen) Technology عبر طرح عام من خلال بورصة Shenzhen للملكية المشتركة. يُعد هذا الاستثمار خطوة استراتيجية مهمة في مجال الاقتصاد منخفض الارتفاع، ويأتي بعد نجاح الشركة في الحصول على طلبات لمنتجات رئيسية مثل وحدات تكييف XPeng Hui Tian، ومبردات البطاريات، وممتصات الصدمات الكهربائية، ويهدف إلى تعميق استراتيجيتها في سلسلة الصناعة، وتسريع بناء مسار نمو ثانٍ.