*ST Songfa يستوفي شروط "إزالة النجم والقبعة"، صافي الربح لعام 2025 يبلغ 26.55 مليار يوان، نمو سنوي بنسبة 1083.05٪

تسجيل الدخول إلى تطبيق سينانغ فاينانس والبحث عن【الإفصاح عن المعلومات】لمزيد من تقييمات التصنيف

في مساء يوم 9 مارس، كشفت شركة غوانغدونغ سونغفاى للسيراميك (603268.SH) (المعروفة باسم “*ST سونغفاى”) عن أول تقرير سنوي بعد إعادة الهيكلة. تظهر البيانات المالية أنه بفضل إدراج أصول صناعة السفن ذات الصلة التي تمت مع شركة هينلي للصناعات الثقيلة المحدودة (“هينلي للصناعات الثقيلة”)، وإتمام تحول الأعمال الرئيسية، زادت إيرادات الشركة الإجمالية بنسبة 274.95%، وصافي الربح العائد للمساهمين بنسبة 1083.05% في عام 2025. وفي الوقت نفسه، أوضحت *ST سونغفاى أن الحالة التي كانت قد تؤدي إلى تحذير من خطر الإدراج قد زالت، وقد قدمت طلبًا إلى بورصة شنغهاي لإلغاء تحذير خطر الإدراج الخاص بأسهم الشركة.

بالنسبة لتحسين الهيكل المالي المستقبلي، وتقدم مشروع توسيع قدرة صناعة السفن بقيمة 135 مليار يوان، اتصل مراسل “هاشيا تايمز” بـ*ST سونغفاى وأرسل استبيان المقابلة حسب الطلب، ورد مسؤول الشركة أن المعلومات تعتمد على الإعلان الرسمي، وأن تقدم مشروع توسيع قدرة صناعة السفن بقيمة 135 مليار يوان غير مكشوف حالياً. ومع ذلك، في فبراير من هذا العام، أخبر *ST سونغفاى الصحفيين أن الشركة تركز دائمًا على تطوير عملياتها، وأنها ستلتزم بالقوانين واللوائح والمتطلبات التنظيمية، وأنها ستنشر المعلومات ذات الصلة بشكل دوري من خلال التقارير والإعلانات المؤقتة.

تحسن شامل في المؤشرات الرئيسية

تُظهر التقارير السنوية أنه في عام 2025، من خلال تنفيذ تبادل أصول كبير وإصدار أسهم لشراء أصول، قامت الشركة بإدراج 100% من حقوق ملكية هينلي للصناعات الثقيلة، وخرجت بشكل استراتيجي من صناعة المنتجات الخزفية، ودمجت أصول صناعة السفن والمعدات عالية الجودة التابعة لها، وتحولت الأعمال الرئيسية إلى البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات للسفن والمعدات عالية الجودة، وأصبحت الشركة الآن تغطي جميع المراحل الرئيسية لإنتاج محركات السفن وصناعة السفن.

بعد التحول الاستراتيجي، حققت “الشركة تحسينات جذرية في جميع مؤشرات التشغيل” في عام 2025، حسبما ذكرت *ST سونغفاى، حيث تمتلك هينلي للصناعات الثقيلة قدرات تصنيع سفن رائدة عالميًا، وتعد مصدرًا رئيسيًا لنمو أداء الشركة، مع الاعتماد على التقنيات الأساسية والإنتاجية العالية، وازدهار الطلب في سوق السفن العالمية، مما أدى إلى وجود طلبات كافية وتسليمات مستقرة، وارتفاع كبير في الإيرادات والأرباح وصافي الأصول.

وفقًا للتقرير السنوي، في عام 2025، بسبب زيادة كبيرة في عدد أوامر بدء بناء السفن مقارنة بالعام السابق، حققت *ST سونغفاى إيرادات قدرها 21.639 مليار يوان، بزيادة 274.95%. من حيث القطاعات، تأتي إيرادات الأعمال الرئيسية من صناعة بناء السفن، حيث بلغت 20.864 مليار يوان، بزيادة 320.19%، وهامش الربح الإجمالي 18.87%.

كما أظهر الأداء الربحي نتائج مبهرة. في نفس الفترة، حققت الشركة صافي ربح للمساهمين بقيمة 2.655 مليار يوان، بزيادة 1083.05%، وبلغ صافي الربح بعد استبعاد الأرباح والخسائر غير المتكررة 2.033 مليار يوان، محولًا الخسائر إلى أرباح وزيادة كبيرة. عند نهاية الفترة، بلغ إجمالي أصول الشركة 49.392 مليار يوان، وحقوق المساهمين 9.452 مليار يوان، بزيادة 154.04% و188.27% على التوالي مقارنة بالعام السابق.

في عام 2025، تم إدراج شركة هينلي للصناعات الثقيلة وشركاتها التابعة ضمن نطاق التقرير الموحد. ووفقًا للمعايير الموحدة، حققت هينلي للصناعات الثقيلة صافي ربح للمساهمين بعد استبعاد الأرباح والخسائر غير المتكررة بقيمة 2.579 مليار يوان، متجاوزة بكثير هدف الأداء السنوي البالغ 1.127 مليار يوان. ووفقًا لاتفاقية تعويض الأداء الموقعة سابقًا، التزمت هينلي للصناعات الثقيلة بتحقيق صافي ربح للمساهمين بعد استبعاد الأرباح والخسائر غير المتكررة لا يقل عن 4.8 مليار يوان خلال فترة التعويض (2025-2027).

من حيث الأرباع، حققت الشركة في الربع الأول والثاني إيرادات قدرها 2.972 مليار يوان و3.708 مليار يوان، وصافي أرباح المساهمين 254 مليون يوان و293 مليون يوان، وصافي الأرباح بعد استبعاد البنود غير المتكررة -21.5 مليون يوان و137 مليون يوان على التوالي. ومن الجدير بالذكر أن إعادة الهيكلة بعد استحواذ *ST سونغفاى على هينلي للصناعات الثقيلة في مايو 2025 أدت إلى تحسين ملحوظ في أداء النصف الثاني من العام. في الربع الثالث والرابع، حققت الشركة إيرادات قدرها 5.079 مليار يوان و9.881 مليار يوان، وصافي أرباح المساهمين 624 مليون يوان و1.382 مليار يوان، مع أرباح غير متكررة قدرها 572 مليون يوان و1.345 مليار يوان، مما يعكس نمطًا تصاعديًا تدريجيًا.

مع التحسن الشامل للمؤشرات المالية الرئيسية، أصبح “الانتقال من النجوم إلى عدم التوهج” في شركة *ST سونغفاى على الأبواب. وأثناء الإعلان عن التقرير المالي لعام 2025، أعلنت الشركة أيضًا أن الحالة التي كانت قد تؤدي إلى تنفيذ تحذير من خطر الإدراج قد زالت، وأنها تستوفي الشروط لطلب إلغاء تحذير خطر الإدراج. وقد قدمت الشركة طلبًا إلى بورصة شنغهاي، التي ستقرر خلال 15 يومًا تداوليًا بعد استلام الطلب ما إذا كانت ستلغي التحذير أم لا.

حتى الآن، يُعطى أداء الشركة بعد إعادة الهيكلة وتطويرها تقديرًا إيجابيًا من قبل السوق المالية. حتى إغلاق يوم 10 مارس، كانت سعر سهم الشركة 124.9 يوان، بزيادة 4.59%، وبلغت القيمة السوقية الإجمالية 1213 مليار يوان. وفقًا للمعلومات العامة، منذ إدراج أصول هينلي للصناعات الثقيلة، استمر أداء *ST سونغفاى في السوق الثانوية في التحسن. من 26 سبتمبر 2025 إلى 10 مارس 2026، خلال 104 أيام تداول، ارتفعت أسعار الأسهم بنسبة 165.46%، وارتفعت القيمة السوقية للشركة من أكثر من 400 مليار يوان إلى تريليون يوان.

وفي الوقت نفسه، يبلغ معدل الدين إلى الأصول في *ST سونغفاى 80.86%، منخفضًا قليلاً عن 83.14% في نهاية العام السابق، لكنه لا يزال مرتفعًا. وأوضح التقرير أن صناعة بناء السفن، نظرًا لارتفاع تكلفة السفن وطول دورة البناء، تعتمد غالبًا على الدفع على أقساط، وأن ديون شركات بناء السفن تتضمن بشكل رئيسي التزامات تعاقدية، وأن نسبة الدين إلى الأصول مرتفعة، وأن نسب السيولة الحالية والنسب السريعة منخفضة، مما ينطوي على مخاطر سداد.

بحلول عام 2026، تم استلام طلبات لبناء 77 سفينة جديدة

“بعد إتمام عملية إعادة الهيكلة، وبفضل الدعم المستمر من منصة الإدراج، شهدت قدرات هينلي للصناعات الثقيلة وإنتاج الطلبات انفجارًا في النمو.” يُظهر التقرير أن الشركة أصبحت قادرة على إنتاج السفن عالية الجودة مثل ناقلات النفط العملاقة، وسفن الحاويات، وسفن النقل الغازي على نطاق واسع. في النصف الثاني من عام 2025، حصلت الشركة على طلبات متتالية لعدد كبير من ناقلات النفط العملاقة والسفن العامة، وتتمتع الآن بتشكيلة متوازنة من الطلبات تغطي “الناقلات، والسفن العامة، وسفن النفط”، مع ترتيب الطلبات الحالي وعدد الطلبات الجديدة في مقدمة الشركات العالمية الكبرى في صناعة السفن.

وفقًا للمعلومات العامة، في عام 2025، بلغ حجم الطلبات الجديدة لشركة هينلي للصناعات الثقيلة 115 سفينة، وتم جدولة الطلبات الحالية حتى عام 2029. ووفقًا لإحصائيات كلاركسون وشبكة السفن الدولية، من حيث الحمولة، احتلت هينلي للصناعات الثقيلة المركز الثاني في الصين والثاني عالميًا في الطلبات الجديدة لعام 2025.

بفضل استمرار ازدهار سوق بناء السفن العالمية، واصلت الشركة في عام 2026 تلقي طلبات كبيرة. ووفقًا لإحصائيات غير كاملة، حتى 10 مارس، أعلنت *ST سونغفاى عن 15 إعلانًا بشأن توقيع عقود تشغيلية مهمة. وتُظهر المعلومات أن الطلبات الجديدة التي أعلنت عنها حتى الآن تتضمن 77 سفينة، بقيمة عقد تصل إلى 600 مليار يوان. في أوائل مارس، وقعت الشركة عقد بناء 4 ناقلات نفط عملاقة، بقيمة تتراوح بين 2.759 مليار و4.138 مليار يوان. “حجم الطلبات الحالية والجديدة يتصدران الشركات العالمية الكبرى في صناعة السفن.” وفقًا للتقرير المالي.

من حيث نوع السفن، تستمر الطلبات الجديدة في التركيز على ناقلات النفط VLCC عالية القيمة، والتي تمثل أكثر من 80% من السوق العالمية لعام 2026، وجميع الطلبات من مالكي السفن الدوليين مثل Seatankers وDynacom وEPS. وتوقعًا لعام 2026، قال مسؤولون في شركة招商 للخطوط البحرية خلال استبيان من قبل المؤسسات أن قدرة VLCC الجديدة في 2026 من المتوقع أن لا تعوض انخفاض كفاءة السفن القديمة، وأن السوق الملتزمة ستظل في حالة توتر من حيث العرض والطلب، مع توقع أن يكون متوسط الأسعار أعلى من 2025.

ومن الجدير بالذكر أن *ST سونغفاى، بهدف الاستفادة من أفضل فترات سوق بناء السفن خلال العقد الأخير، أعلنت في يناير من هذا العام عن خطة زيادة رأس المال، باستثمار قدره 135 مليار يوان لتوسيع قدرة صناعة السفن، بما في ذلك مشروع تصنيع السفن الذكية الخضراء، ومشروع ترقية معدات شركة هينلي لبناء السفن (داليان)، ومشروع تصنيع السفن عالية الجودة، ومشاريع المرافئ 3-6.

وأوضحت *ST سونغفاى أن أحد الأهداف الرئيسية من إصدار الأسهم الخاص هو تعزيز قدرة الشركة على الوفاء بالطلبات الحالية، وضمان نمو الأداء المستقبلي، وأن هذا الإصدار سيساعد على تحسين الهيكل المالي وتقليل المخاطر المالية.