تطور جديد في نفق نهر اليانغتسي هايتاي: تجاوزت عملية الحفر بالدرع للخط الأيمن منتصف المسار، وتتقدم بثبات 16 متراً يومياً

اليوم (22)، تجاوز طول نفق هاتاي نهر اليانغتسي على الخط الأيمن من الحفر بالدُفعة، مما يدل على أن بناء أطول نفق تحت الماء للطرق السريعة في العالم قد دخل رسميًا مرحلة جديدة من التحدي الرئيسي في المنطقة الرئيسية لنهر اليانغتسي. حاليًا، آلة الحفر بالدُفعة “جيانهاي” تتقدم بشكل منظم بسرعة 16 مترًا يوميًا. يبلغ طول خط نفق هاتاي نهر اليانغتسي الإجمالي 39.07 كيلومترًا، منها نفق عبر النهر بطول 11.19 كيلومترًا، ويقع القسم الأيمن من النفق الذي تتولاه شركة السكك الحديدية الرابعة عشرة بطول 9315 مترًا. “لقد وصلت آلة الحفر بالدُفعة ‘جيانهاي’ إلى 2329 حلقة، بإجمالي 4658 مترًا، وبلغت نسبة التقدم في البناء 50%، ودخلت المنطقة الرئيسية للتحدي في نهر اليانغتسي.” قدم تشانغ جا، مدير مشروع نفق هاتاي نهر اليانغتسي، شرحًا. (الأخبار المركزية)