بي واي دي ستبيع 3870 سيارة في اليابان بحلول عام 2025

أظهرت بيانات نشرتها جمعية مستوردي السيارات اليابانية (JAIA) في 8 يناير أن مبيعات السيارات المستوردة في عام 2025 (باستثناء سيارات الشركات اليابانية) سجلت زيادة بنسبة 7% على أساس سنوي، لتصل إلى 243129 سيارة. وهذه هي المرة الأولى خلال عامين التي تتحول فيها إلى نمو إيجابي. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية (EV) بنسبة 26%، لتصل إلى 30513 سيارة، مسجلة رقمًا قياسيًا تاريخيًا. ساهمت زيادة مبيعات السيارات الكهربائية من شركات مثل تسلا الأمريكية في رفع المستوى الإجمالي.

تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في اليابان نموًا مستمرًا لمدة 7 سنوات. في عام 2025، شكلت السيارات الكهربائية 13% من إجمالي المبيعات، بزيادة قدرها نقطتين مئويتين عن العام السابق. لم تعلن شركة تسلا الأمريكية عن مبيعاتها في السوق الياباني، لكنها سجلت زيادة بنسبة 88% في مبيعات فئة “أخرى” التي تتضمن معظم مبيعاتها، لتصل إلى 10693 سيارة. وهذا يعني أن مبيعات تسلا في اليابان تجاوزت لأول مرة 10 آلاف سيارة، وارتبت مرتبة العلامة التجارية من المركز العاشر إلى السابع.

زاد مبيعات شركة BYD بنسبة 62% في اليابان، لتصل إلى 3870 سيارة. وواصلت سيارة الدفع الرباعي “هايسو 7”، التي أُطلقت في أبريل 2025، تحقيق مبيعات قوية، مما ساعد على رفع الأرقام بشكل كبير. ومن المتوقع أن تطلق BYD في صيف 2026 سيارة كهربائية خفيفة باسم “Racco (الراكون)” في السوق الياباني، بهدف توسيع حصتها السوقية بشكل أكبر.

لمتابعة القراءة، اضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكاي باللغة الصينية

اندماج صحيفة نيكاي للأخبار الاقتصادية مع صحيفة فاينانشال تايمز في نوفمبر 2015 ليشكلا مجموعة إعلامية واحدة. تشكلت هذه التحالف بين صحيفتين يابانيتين وبريطانيتين تأسستا في القرن التاسع عشر، تحت شعار “جودة عالية، وأقوى أخبار اقتصادية”، وتعمل على تعزيز التعاون في مجالات متنوعة، بما في ذلك التخصصات المشتركة. كجزء من هذا التعاون، تم تبادل المقالات بين الموقعين الصينيين للصحيفتين.