هل يجب عليك توظيف سائق؟

السيارة التقليدية ذات الليموزين أصبحت نوعًا مهددًا بالانقراض، لكن وجود سائق لا يزال قد يكون منطقيًا.

كابوت كوتش

حجم النص

يبدو أن متصفحك لا يدعم علامة الصوت.

استمع إلى هذا المقال

المدة 5 دقائق

00:00 / 04:52

1x

هذه الميزة مدعومة بتقنية تحويل النص إلى كلام. هل تريد رؤيتها في مزيد من المقالات؟
قدم ملاحظاتك أدناه أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى product@barrons.com.

ثقب متوسط الحجم

جاي لينو تحدث مرة عن تصفح دليل مالك سيارة فاخرة قديمة يملكها، ووجد مرجعًا قديمًا يقول أن يقوم “رجلُك” بالصيانة الدورية. كان الرجل هو السائق، وكان يُفترض أن يكون هذا الموظف الرسمي موجودًا لقيادة السيارة والحفاظ على حالتها الممتازة.

هذه المهام منطقية، بالنظر إلى التاريخ. كلمة “سائق” أصلها فرنسي، وتعود إلى حوالي عام 1896، وتشتق من مصطلح “مُشعل” الذي كان يعبئ الوقود ويقود البواخر والقطارات البخارية في بداياتها. كانت أفضل السيارات في البداية من فرنسا، ومن هنا استُوردت الكلمة مع السيارات.

المزيد: في أعلى السرعة — الدراجات الفاخرة تُعبر عن ذاتها

من الواضح أن السيارات في أوائل القرن العشرين كانت تتطلب صيانة كبيرة، وكان السائق هو من يخرج لإصلاح الثقوب المتكررة أو تشغيل المحرك. كان يعمل لصالح رب عمل واحد وكان جزءًا أساسيًا من الطاقم المنزلي. حتى أن السائقين في بريطانيا كان لديهم مجلة خاصة بهم، “السائق”، التي نُشرت من 1907 إلى 1914.

في السلسلة الشهيرة داونتون آبي على BBC، يتزوج السائق الاشتراكي الناري توم برانسون (يلعب دوره ألين ليتش) من السيدة سيبل كرولي، وينضم إلى العائلة، ويصبح مدير العقارات الموقر. كان هذا سيكسر الأعراف الاجتماعية في ذلك الوقت، وهو أمر غير محتمل إلى حد كبير. الحد الأقصى الذي كان يمكن أن يتوقعه معظم السائقين هو أن يُهدى لهم السيارة عند التقاعد.

المزيد: موزة ملفوفة بشريط لاصق قد تبيع بمبلغ 1.5 مليون دولار في مزاد

كانت سيارات الليموزين ذات السائقين الكلاسيكية من عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، وتسمى أحيانًا “سيدان دي فيل” (سيارة المدينة)، وتحتوي على مقصورات مغلقة مع مقاعد من القماش للركاب ومنطقة للسائق مفتوحة ومغطاة بالجلد، ربما بقايا من تجارة العربات، حيث كان السائق يجلس في الأعلى للتحكم في الأحصنة.

شهدت وظيفة السائق نهضة خلال الثمانينيات، حين كان مليارديرات وول ستريت يبرمون الصفقات في مؤخرة الليموزين. لكن منذ ذلك الحين، توقفت شركات مثل كاديلاك ولينكولن عن إنتاجها. وفقًا لغريغ ميركسامر، محرر موقع “جمعية السيارات الاحترافية”، “التركيز الآن على تجهيز الحافلات الصغيرة مثل مرسيدس-بنز سبريانت وفورد ترانزيت بداخل فخم أكثر. أحد الأسباب هو أن الليموزينات المبنية على الحافلات توفر مساحة رأس أكبر ومساحة للمشي حول السيارة أكثر من السيارات الممتدة على أساس SUV.”

مقابلة مع كريستوفر أكسلرود من أوهايو بسيارة كاديلاك فليت وود سيريس 75 من 1956.

غريغ د. ميركسامر، جمعية السيارات الاحترافية

لينكولن كونتيننتال مثل هذا تم تمديده ليصبح ليموزين ذات سائق من قبل شركة ليمان-بيترسون في شيكاغو خلال الستينيات.

غريغ د. ميركسامر، جمعية السيارات الاحترافية

توظيف سائق

العديد من التنفيذيين يقودون سياراتهم الآن بأنفسهم، لكن توظيف سائق لا يزال خيارًا جذابًا. وظيفة السائق تتطور. الفئات الأساسية للسائقين المعينين هي:

السائقون الشخصيون، الذين يقودون عادة سيارات عادية ويساعدون حسب الحاجة. تقول إنديد.كوم إن الراتب الشائع للسائق الشخصي هو 15.44 دولار في الساعة، لكن هذا يصل إلى 31.70 دولار. الوظائف تنافسية، مع 25 متقدمًا لكل وظيفة.

السائقون التنفيذيون، الذين ينقلون رجال أعمال ومديرين تنفيذيين، غالبًا ما يُسمح لهم بدخول المناطق المقيدة. هذه فئة ذات رواتب أعلى، تصل إلى 93,000 دولار سنويًا، أو 45 دولارًا في الساعة.

السائقون (معروفة رسميًا باسم “سائقة” للنساء المحترفات). لعملاء VIP، يقود هؤلاء السائقون بدوام كامل سيارات فاخرة ذات قاعدة عجلات طويلة، أحيانًا مع نوافذ فاصل وأنظمة اتصال. قد يكسب السائقون حوالي 50,000 دولار سنويًا في المناطق الثرية نسبيًا.

المزيد: مالك فريق لوس أنجلوس دوجرز يشتري منزلًا بقيمة 19 مليون دولار في كونيتيكت، وهو حلم لعشاق الرياضة

تجمع إدارة العمل الأمريكية رواتب سائقين الحافلات والسائقين، وتقدم متوسط راتب سنوي في 2023 قدره 35,240 دولارًا. في الفئة الأكبر التي تشمل سائقي التاكسي، هناك 55,400 وظيفة شاغرة سنويًا في الولايات المتحدة. السائقون عادة من الذكور (84%) ومن البيض (52%)، لكن 23.8% منهم من أصل Hispanic و8.7% من أصل أفريقي-أمريكي. السائقات يكسبن حوالي 5000 دولار أقل سنويًا، وفقًا لموقع زيبيا.

هل من المنطقي توظيف سائق دائم؟ نعم، إذا كنت تعيش حياة عمل مزدحمة، وتقلق بشأن توصيل الأطفال إلى المدرسة في الوقت المحدد، أو تقلق من الحوادث المحتملة، أو تريد استغلال وقت السفر بشكل أكثر إنتاجية.

لبدء التوظيف، قرر أولاً ما إذا كنت ستستخدم وكالة أو توظف شخصًا بنفسك عبر المواقع الإلكترونية. ثم قم بإعداد قائمة بجميع المهام التي تريد من السائق القيام بها. سيساعدك ذلك في تحديد ساعات عمل السائق، وربما يصل الأمر إلى استنتاج أن المساعدة الجزئية تكفي. حتى لو كنت تستخدم وكالة، ستحتاج إلى التحقق من مراجع الشخص المحتمل—تذكر أنهم قد يقودون أطفالًا.

إذا كانت المراجع جيدة، فالخطوة التالية هي مقابلة للتعرف على المرشح. الأساسيات تشمل سيرة ذاتية كاملة، رخصة قيادة سارية، تغطية تأمينية مناسبة، وأحيانًا مهارات ميكانيكية ومعرفة بأساليب القيادة الدفاعية.

الشخصية والطباع عوامل مهمة، وليست فقط الشهادات الورقية. ومن الجيد أن يكون هناك فترة اختبار لتقييم السائق حيث تلتقي الحاجة بالواقع. يجب تحديد الراتب بناءً على سنوات الخبرة.

المزيد: إصدار خاص من “Lange 1” من أ. لانج و زونه بمناسبة عيد ميلاده الثلاثين

أي سيارة؟

المرشحين الممتازين لسيارات السائق، لضمان أقصى راحة للركاب، تشمل:

2024 مرسيدس-مايباخ GLS 600 SUV (174,350 دولارًا). كان سائق قبل 40 عامًا من الآن سيتعجب من اختيار SUV لوظيفة السائق، لكن هذه السيارات تعظم وصول الركاب ومساحتهم.

2024 أودي A8L (ابتداءً من 90,900 دولار). تحقق من الخيارات في هذا الطراز الرائد للشركة من حيث الراحة (زجاج صوتي مزدوج، مقاعد خلفية مدفأة) وBlack Optic Plus (للسفر بسرية). لعميل أوروبي حوالي 2016، أطلقت أودي نسخة ممتدة بطول 20.9 قدم، مع قاعدة عجلات طولها 166 إنش و6 أبواب. جميع الركاب حصلوا على مقاعد تعادل السفر على الدرجة الأولى في الطائرات.

2024 رولز-رويس فانتوم الممتدة (573,000 دولار). تقول الشركة إن داخلية السيارة “ملاذ فخم، حيث يكون الهروب من الواقع هو الهدف الرئيسي.” يمكن تخصيصها بشكل كبير. قال جيري سباهن، رئيس اتصالات رولز-رويس في الولايات المتحدة، إن الفانتوم “لوحة ألوان نهائية ل Rolls-Royce Bespoke، تتيح للعملاء دمج أسلوب حياتهم الشخصي في تصميم الداخلية من خلال المواد والتشطيبات والتكنولوجيا الجديدة.”

2024 كاديلاك سيلستيق (340,000 دولار). كانت كاديلاك يومًا معيارًا للليموزين ذات السائق، وهذه سيارة فاخرة صديقة للبيئة وخيار غير تقليدي لسيارة ذات سائق. لا تشبه أي مركبة أخرى على الطريق؛ وصفها موقع AutoExtremist بأنها “انتصار تصميم فريد.” تُنتج هذه السيارات الكهربائية اليدوية بكميات صغيرة جدًا. يجلس الركاب الأربعة على مقاعد قابلة للتعديل بـ20 وضعية، مع تدفئة وتهوية وتبريد، مع مساج، وشاشات شخصية.

سيارات الليموزين من كاديلاك، مثل طراز 1966، كانت يومًا معيارًا لخدمة السائق، لكن الآن تتولى حافلات Sprinter المعدلة المهمة.

غريغ د. ميركسامر، جمعية السيارات الاحترافية

مكتب متنقل مخصص من كابوت كوتش

ويمكنك تخصيصه أيضًا. شركات مثل كابوت كوتش في هافرهيل، ماساتشوستس، و إكزكيوتيف كوتش بيلدرز في سبرينغفيلد، ميزوري، ستصنع لك ليموزين مخصصة حسب مواصفاتك. قال ستيف إيدلمان، مدير المبيعات في كابوت كوتش، إن شركته ستجهز SUV أو فان سبريانت كمكتب متنقل مجهز بالكامل للعملاء التنفيذيين مقابل 200,000 إلى 300,000 دولار، وأحيانًا—كما في حقبة الثلاثينيات—بفاصل للخصوصية من السائق.

ظهرت هذه القصة أصلاً في إصدار خريف 2024 من مانشن جلوبال إكسبرينس لوكسري.