بثّ مركز التلفزيون المركزي 315 | فضح دراجات التأجير الكهربائية المتفشية والإشارة إلى Hellobike وخدمات تأجير الدراجات الكهربائية الأخرى التي تنتهك المعايير الوطنية الجديدة

في 15 مارس، أفادت وسائل الإعلام الرسمية أن “السرعة يمكن أن تصل إلى 40 إلى 50، و50 إلى 60 كيلومتر في الساعة”. ينص أحدث معيار السلامة للدرجات الكهربائية الصادر في عام 2025 على أن الحد الأقصى للسرعة المصممة لا ينبغي أن يتجاوز 25 كيلومتر في الساعة، ويجب ألا تتجاوز قيمة البطارية المعلنة 48 فولت، ويجب أن يكون خرج المحرك أقل من أو يساوي 400 واط. وفقًا لبيانات مركز أبحاث سلامة المرور على الطرق بوزارة الأمن العام، فإن حوادث المرور الناتجة عن الدراجات الكهربائية تشكل حوالي 10% من إجمالي حوادث المرور في المدن، وأحد الأسباب الرئيسية هو تجاوز السرعة المسموح بها بشكل غير قانوني. في غرفة البث المباشر، أمام العديد من المستهلكين، لم يضع مقدمو البث من تجار التجزئة الإلكترونية أي اعتبار للمعايير الوطنية، وعلنوا عن أداء دراجاتهم الكهربائية المخالفة للمعايير، ويمكن استئجار هذه الدراجات المخالفة بحرية. حيث استأجر مراسل من متجر لتأجير الدراجات الكهربائية، واختبر سرعة قصوى وصلت إلى 80 كيلومتر في الساعة.

وفي التحقيق، اكتشف المراسل أن الدراجات الكهربائية التي تؤجرها متاجر التأجير المحلية لا تتوافق مع المعايير الوطنية، وأن بعض العلامات التجارية المعروفة لها نفس الظاهرة. شركة هالو لتأجير الدراجات الكهربائية هي من العلامات التجارية الرائدة في صناعة تأجير الدراجات الكهربائية، وتقدم على موقعها الإلكتروني أنها تتواجد الآن في أكثر من 100 مدينة في جميع أنحاء البلاد وتدير أكثر من 5000 متجر. زار المراسل متجر هالو لتأجير الدراجات الكهربائية للتحقيق. قال موظفو المتجر إن سرعة دراجاتهم الكهربائية يمكن أن تصل إلى 75 كيلومتر في الساعة.

تواصل المراسل مع مدير التوظيف على مستوى المقاطعة في هالو، السيد مي، باسم الانضمام إلى الشبكة. وأوضح السيد مي للمراسل بالتفصيل: قبل تطبيق المعيار الوطني الجديد، كانت بعض موزعي الدراجات الكهربائية يستغلون شهادات الجودة لعدد كبير من الدراجات غير المنتجة بعد، ويقدمون طلبات للحصول على تراخيص الدراجات الكهربائية، وعندما يحتاج العملاء إلى هذه الدراجات، يطلبون من المصنعين إنتاج الدراجات وفقًا للمعايير القديمة قبل تطبيق المعيار الوطني الجديد، وبهذا تصبح الدراجات الجديدة المنتجة من قبل المصنعين سيارات قديمة قبل إصدار المعيار الوطني الجديد، مما يسمح لهم بتجنب آلية التعاون والاعتماد المتبادل في “كل دراجة، بركة، وشحن برمز واحد”، وبالتالي يمكنهم بسهولة تجاوز قيود السرعة على المركبات. أما طريقة عمل “ديلي哥” فهي أكثر مباشرة، حيث أوضح مدير الشركة، السيد وان، للمراسل أنهم يوزعون بشكل موحد دراجات نارية كهربائية، ولكنها تحمل لوحات دراجات كهربائية، وهذه اللوحات يتم شراؤها مباشرة، ويمكن الحصول على أي كمية وبأسعار منخفضة جدًا. (وسائل الإعلام الرسمية)