الهند تشتري الغاز البترولي المسال من الولايات المتحدة أيضاً في محاولة لسد الفجوة في واردات الشرق الأوسط

(MENAFN- IANS) نيودلهي، 19 مارس (IANS) وسط مخاوف من نقص غاز البترول المسال، قالت الحكومة يوم الخميس إن الهند تقوم بتنويع مصادر استيراد غاز البترول المسال وشراء الغاز المسال من الولايات المتحدة أيضًا لتعويض اضطرابات سلسلة التوريد الناتجة عن الصراع في الشرق الأوسط.

وفي المؤتمر الصحفي اليومي، قال سوجاتا شارما، السكرتيرة المشتركة لوزارة البترول والغاز الطبيعي، التسويق وتكرير النفط: “بسبب الحرب المستمرة، لا تزال الحالة مصدر قلق. ومع ذلك، لم يتم الإبلاغ عن أي نقص في أي من موزعي غاز البترول المسال. كما زادت الحجوزات عبر الإنترنت إلى 94 بالمئة…”

وبجانب ذلك، يتم تنفيذ حوالي 83 بالمئة من عمليات إعادة التعبئة من خلال رموز التحقق من التسليم.

قالت شارما: “لقد انخفضت حالات الحجز الذعري، وفي الأمس، تم تلقي حوالي 57 ألف حجز لإعادة التعبئة. وتتم عملية توصيل أسطوانات غاز البترول المسال بشكل طبيعي.”

وأضافت أن وضع النفط الخام وعمليات المصافي لا تزال طبيعية في البلاد.

وأوضحت: “يتم تزويد المستخدمين المحليين من خدمات PNG و CNG بنسبة 100 بالمئة. نطلب من المستخدمين التحول من غاز البترول المسال إلى PNG. خلال الأيام الثلاثة الماضية، حول أكثر من 5600 مستخدم غاز البترول المسال إلى PNG.”

وأشارت إلى أن أي شيء يؤثر على الشرق الأوسط سيؤثر على الهند، وقالت إن الهند قامت بتنويع وارداتها من النفط والغاز من مصادر غير الشرق الأوسط بعد إغلاق مضيق هرمز، الذي يمر عبره 20 بالمئة من صادرات النفط والغاز العالمية. الآن، يأتي حوالي 70 بالمئة من واردات النفط في البلاد من دول خارج الخليج، بما في ذلك الولايات المتحدة وروسيا ودول أفريقية مثل نيجيريا.

وأضافت أن الحكومة أرسلت رسالة أخرى إلى جميع الولايات، تطلب فيها اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لمنع السوق السوداء والاحتكار، حيث تم تنفيذ 6000 عملية تفتيش ضد السوق السوداء يوم الأربعاء.

وقالت: “تمت 1100 عملية تفتيش في UP، وتم حجز 1000 أسطوانة. وُجدت 1632 عملية تفتيش في MP، وتم حجز 2300 أسطوانة.”

وطلب المركز من جميع حكومات الولايات اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لمنع السوق السوداء والاحتكار، واتخاذ الإجراءات القانونية عند وجود انتهاكات.

وأشارت شارما، استنادًا إلى المعلومات الواردة من حكومات الولايات، إلى أن غرف التحكم قد أُنشئت في حوالي 31 ولاية وإقليم اتحادي. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء لجان مراقبة على مستوى المقاطعات في حوالي 25 ولاية وإقليم اتحادي.

وفي الوقت نفسه، قال راجيش كومار سينها، السكرتير الخاص للموانئ والشحن والممرات المائية، إن جميع السفن التي ترفع العلم الهندي والبحارة في أمان.

وأضاف: “هناك 22 سفينة في غرب مضيق هرمز. وخلال الـ24 ساعة الماضية، عاد أكثر من 16 بحارًا هنديًا إلى الهند بعد إتمام إجراءات إنهاء الخدمة. الوزارة تتابع عن كثب حركة الشحن والأوضاع المتغيرة في غرب آسيا.”