براءة اختراع جديدة من تسلا تم الكشف عنها، بهدف التغلب على مشكلة فقدان التيار الكهربائي أثناء الشحن اللاسلكي للسيارات

موقع IT之家 في 26 فبراير، أعلن مكتب براءات الاختراع الأمريكي عن إصدار براءة اختراع جديدة تابعة لشركة تسلا بعنوان “تكوين التحكم في مفتاح دائرة الشحن اللاسلكي” (ملاحظة من IT之家: رقم البراءة العامة: US2025/0373083). يهدف تصميم هذه البراءة إلى معالجة مشكلة الفاقد في أنظمة الشحن اللاسلكي ذات القدرة العالية المجهزة للسيارات عند التكيف مع نطاق واسع من الفولتية.

ووفقًا للمعلومات، فإن التقنية تعمل على تحسين منطق تشغيل دائرة جسر H، بحيث عند تبديل الحالة، يتم فقط عكس نصف جسر بسرعة عالية، بينما يظل النصف الآخر في حالة ثابتة. مقارنةً باستراتيجية التحكم غير المتناظرة هذه مع عكس الجسر الكامل بشكل متزامن، فإنها تقلل مباشرة من مدى تذبذب جهد حجرة الرنين بنسبة 50%، مما يقلل بشكل كبير من خسائر زمن المنطقة الميتة ويزيد من كفاءة التحويل.

بالنظر إلى وجود منصتين بجهد 400 فولت و800 فولت في الوقت نفسه، تقدم هذه البراءة حلاً متوافقًا دون الحاجة إلى زيادة تكاليف الأجهزة، حيث يمكن للنظام استشعار الحمل، جهد البطارية، أو دقة التوجيه بشكل ديناميكي، وتحفيز وضع التشغيل الأمثل للمفاتيح، مما يضمن تغطية مستقرة لنطاق واسع من 200 فولت إلى 1000 فولت، وبالتالي يجعل لوح الشحن اللاسلكي متوافقًا مع مختلف أنواع السيارات بمواصفات متنوعة.

وقد لاحظت IT之家 أن براءات الاختراع السابقة لشركة تسلا أظهرت أيضًا محاولتها لاستخدام تقنية النطاق العريض جدًا (UWB) في شحن سياراتها الذاتية القيادة Cybercab، بهدف تمكين السيارة من تحديد موقع لوح الشحن اللاسلكي بدقة، مما يعزز كفاءة عملية الشحن.