رئيس الرئيس التنفيذي لفولكسفاغن يدافع عن تسريح 50000 عامل، قائلاً إنه يتعين موازنة تكاليف الإنتاج المرتفعة في ألمانيا

Investing.com - على الرغم من تزايد الطلبات المتراكمة، ستواصل مجموعة فولكس فاجن (ETR:VOWG) اتباع خطتها الجريئة لإعادة الهيكلة، حيث تتخذ أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا إجراءات لحماية هامش أرباحها من تأثيرات التكاليف المرتفعة للمصانع المحلية. قال الرئيس التنفيذي أوليفر بوم في مقابلة مع صحيفة “صورة الأحد” إن المجموعة تنفذ “أهداف واضحة لتكاليف التصنيع” ضمن شبكتها العالمية للإنتاج، والتي تشمل ألمانيا وأوروبا والصين.

ترقية إلى InvestingPro، لمعرفة أعمق بأخبار السوق والتوجهات

تهدف هذه الاستراتيجية إلى القضاء على الفائض من القدرات الإنتاجية المكلفة، وإعادة تنظيم الهيكل الصناعي للشركة في سوق عالمي سريع التغير، حيث يواجه النموذج التقليدي للتصدير في ألمانيا تراجعًا في الأرباح.

مواجهة فجوة التكاليف المحلية

الركيزة الأساسية لهذا التحول لا تزال تتمثل في تقليل حوالي 50,000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030، ويدافع بوم عن ذلك قائلاً إنه إجراء ضروري لمواجهة ارتفاع تكاليف العمالة والطاقة المحلية. أشار الرئيس التنفيذي إلى أن النموذج السابق الذي يعتمد على تصنيع السيارات في ألمانيا للتصدير العالمي لم يعد مستدامًا، حيث تتغير الديناميات الاقتصادية الإقليمية.

لمواجهة العوامل السلبية الحالية، تركز المجموعة بشكل أكبر على تحسين الإنتاجية، بهدف تبسيط العمليات في السوق المحلية، وذكر بوم أن السوق يعاني حاليًا من تنظيم مفرط وضعف أسعار الطاقة التنافسية.

مواجهة ضغوط الهامش التراكمي والمنافسة العالمية

تظهر ضرورة إعادة الهيكلة في التوقعات المالية الحذرة لمجموعة فولكس فاجن، التي تتوقع أن يكون هامش التشغيل لهذا العام منخفضًا حتى 4%. يعكس هذا التوقع الاستثمارات الكبيرة في منصات السيارات الكهربائية (EV) والمنافسة الشديدة من المصنعين الصينيين منخفضي التكلفة.

وفي سياق تعامل المجموعة مع هذه العوامل السلبية، يهدف التنفيذ الصارم لأهداف التكاليف الخاصة بالمصانع المحددة إلى ضمان انضباط الإنفاق الرأسمالي، والتوافق مع أنماط الطلب المحلية.

يمثل هذا التحول تحولًا واضحًا نحو نموذج تصنيع أكثر لامركزية. حيث لم يعد النموذج التقليدي القائم على التصدير قابلاً للتطبيق، فإن نجاح الإصلاحات الحالية سيعتمد على قدرة المجموعة على خفض نقطة التعادل، والدفاع عن حصتها السوقية في قطاع السيارات الكهربائية الذي يزداد ازدحامًا.

تمت الترجمة بمساعدة الذكاء الاصطناعي. لمزيد من المعلومات، يرجى الاطلاع على شروط الاستخدام الخاصة بنا.