حرب إيران تتسبب في أزمة طاقة عالمية - هل تستطيع الصين الصمود أمامها؟

قبل 3 أيام

مشاركة حفظ

أوسموند تشيا مراسل أعمال

مشاركة حفظ

Getty Images

لطالما استعدت الصين لصدمات إمدادات النفط الخليجية - لكن اضطراب حرب إيران في أحد أهم طرق الشحن العالمية يضع مرونتها الآن على المحك.

لقد توقفت شحنات الطاقة من الشرق الأوسط بعد تهديدات إيران بالهجوم على السفن التي تمر عبر ممر مائي تجاري حيوي كرد فعل على الضربات الأمريكية والإسرائيلية.

وقد أدى الحصار إلى نقص عالمي في النفط، مما أثر بشدة على الدول الآسيوية التي تعتمد على الخليج - حيث فرضت الفلبين أسبوع عمل مدته أربعة أيام لتوفير الوقود، وتسعى إندونيسيا إلى طرق لتجنب استهلاك احتياطاتها التي ستدوم بضعة أسابيع فقط.

وتشعر الصين، أكبر مشترٍ للنفط في العالم، أيضًا بالضغط.

لكن البلاد في وضع أفضل من جيرانها، بعد سنوات من السياسات التي أعدتها لأزمة طاقة عالمية.

اختبار شبكة الطاقة في الصين

لقد أُلقِيَت على الاقتصاد العالمي اضطرابات منذ أن شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات ضد إيران في أواخر فبراير.

ومنذ ذلك الحين، ارتفعت أسعار النفط أحيانًا إلى ما يقرب من 120 دولارًا (90 جنيهًا إسترلينيًا) للبرميل - مدفوعة بضربات على الشحن والبنية التحتية للطاقة وإغلاق مضيق هرمز بشكل فعال، وهو أكثر ممرات الشحن النفطي ازدحامًا في العالم.

يمر حوالي خمس النفط العالمي عبر المضيق - حوالي 20 مليون برميل يوميًا، وفقًا لتقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA).

وقد أدى النقص إلى تهافت الدول على موردين بديلين للنفط خارج الخليج، بينما تستغل أخرى احتياطاتها النفطية الخاصة.

وبصفتها ثاني أكبر مستهلك للنفط بعد الولايات المتحدة، تستهلك الصين حوالي 15 إلى 16 مليون برميل نفط يوميًا، وفقًا لمحللين سوق مختلفين قالوا لـ BBC.

ويُستخدم النفط بشكل رئيسي في شبكة النقل الضخمة في الصين من سيارات وشاحنات وطائرات. والكثير منه يأتي من الخارج.

وتعد دول الخليج مصدرًا رئيسيًا للنفط الذي تنقله الصين، حيث يمثل براميل من السعودية وإيران أكثر من 10% من وارداتها، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA).

Getty Images

معظم كهرباء الصين تعتمد على الفحم

يُستخدم معظم النفط الخام المستورد من إيران والشرق الأوسط عبر بحر الصين الجنوبي كوقود لدعم المصانع ووسائل النقل، خاصة في النصف الجنوبي من الصين.

أما الشمال، فيعتمد بشكل رئيسي على النفط المنتج محليًا من حقول النفط الكبرى، بالإضافة إلى واردات الأنابيب من روسيا - وهذه ليست متأثرة بالحرب في الشرق الأوسط.

بينما تعتمد العديد من الدول الآسيوية بشكل كبير على نفط الخليج، فإن النفط الروسي يمثل حوالي خمس واردات الطاقة في الصين. وهذا يجعل موسكو أكبر مورد نفط لبكين، رغم العقوبات الأمريكية والأوروبية.

الفحم هو المصدر الرئيسي للطاقة لمعظم كهرباء الصين، وهو متوفر بكثرة محليًا.

تعد الصين أكبر منتج للفحم في العالم، حيث يمثل أكثر من نصف الإنتاج العالمي.

أما النفط والغاز، فهما يشكلان حوالي ربع مزيج الطاقة الإجمالي للصين، وفقًا لتقديرات نشرتها وسائل الإعلام الرسمية - مما يجعل البلاد أقل اعتمادًا على الموارد من أوروبا والولايات المتحدة.

الاستعداد لأيام الشدة

استفادت بكين على مر السنين من انخفاض أسعار النفط ووفرة الإمدادات من دول الخليج لبناء أحد أكبر احتياطيات النفط في العالم، يقول أولي هانسن، رئيس استراتيجية السلع في بنك ساكسو.

وفي يناير وفبراير من هذا العام وحده، اشترت بكين 16% من النفط الخام أكثر مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، وفقًا لإدارة الجمارك الصينية.

وكانت إيران، التي تخضع صادراتها النفطية لعقوبات من الولايات المتحدة، مصدرًا رئيسيًا للنفط الرخيص للصين، مع تقارير تشير إلى أن بكين تشتري أكثر من 80% من صادرات إيران النفطية.

تشير بيانات تتبع السفن منذ بدء حرب إيران إلى أن بعض هذا النفط لا يزال يصل إلى الصين - رغم أن المحللين يختلفون حول الحجم الدقيق لمخزون النفط في الصين.

وفقًا لمجموعة تحليلات التجارة Kpler، يوجد حاليًا أكثر من 46 مليون برميل من النفط الإيراني الخام - وهو ما يكفي لعدة أيام من الطاقة - في ناقلات على طول بحر الصين الجنوبي.

Getty Images

تقديرات تشير إلى أن لدى الصين احتياطيات نفطية تكفي حوالي ثلاثة أشهر

يقول هانسن إن التقديرات تظهر أن الصين بنت احتياطيات تبلغ حوالي 900 مليون برميل - أي أقل بقليل من ثلاثة أشهر من الواردات. وذكرت جامعة كولومبيا، نقلاً عن وسائل الإعلام الرسمية الصينية، أن لدى الصين احتياطيات من البنزين تقدر بحوالي 1.4 مليار برميل.

كما أنه غير واضح كم من الطاقة المستوردة يوميًا تستخدمها الصين على الفور، وكم يتم توجيهه إلى احتياطياتها النفطية، يقول هانسن. ويضيف أن الحجم الكبير لا يزال يشكل “وسادة كبيرة” في أوقات الاضطراب.

على الرغم من احتياطاتها، أظهرت بكين علامات حذر لإدارة إمداداتها في المستقبل القريب.

ويُقال إن السلطات في الصين أمرت مصافي النفط لديها بالتوقف عن تصدير الوقود مؤقتًا، في محاولة للحفاظ على الأسعار المحلية تحت السيطرة. ولم ترد الحكومة الصينية على استفسارات BBC بشأن الأمر.

سعي الصين للاكتفاء الذاتي

أصبحت الصين رائدة عالميًا في الطاقة الخضراء، حيث أطلقت بسرعة مزارع الرياح والطاقة الشمسية في جميع أنحاء البلاد.

ولدت أكثر من ثلث كهرباء الصين في عام 2025 من طاقة الرياح والطاقة النووية والطاقة الشمسية والطاقة الكهرمائية، وفقًا للمكتب الوطني للإحصاء. لكن البلاد وسعت شبكتها من مصادر الطاقة المتجددة بشكل كبير، مع تقديرات تقول إن أكثر من نصف القدرة المثبتة الآن تأتي من مصادر نظيفة.

ونتيجة لدفعها نحو الطاقة المتجددة، شكل النفط الخام حوالي خُمس استهلاك الطاقة الإجمالي للصين في 2024.

ومن غير المتوقع أن يرتفع الطلب على النفط مرة أخرى في المستقبل، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA).

قال الباحث في اقتصاديات الطاقة، روجر فوكويك، إن انتقال الصين “الطموح” إلى الطاقة المتجددة ليس مجرد خطوة بيئية، بل ساعد أيضًا في حماية اقتصادها من المخاطر العالمية مثل تلك التي نراها مع الصراع في إيران.

“إلى حد ما، فإن الصين محظوظة لأنها بدأت استثمارها في الطاقة المتجددة قبل 25 عامًا، وهي الآن تجني ثمار ذلك”، قال.

كما ساعدت السيارات الكهربائية (EVs)، التي تمثل على الأقل ثلث السيارات الجديدة المباعة في الصين، اقتصاد البلاد ليصبح أقل اعتمادًا على النفط، قال روك شي من جامعة التكنولوجيا في سيدني.

“هذا يعني أن مالك سيارة كهربائية في بكين لا يشعر بالألم عند تعبئة الوقود عندما تشتعل الأوضاع في الشرق الأوسط”، قال. “تكاليف حركته ليست مرتبطة بأسواق النفط العالمية.”

‘ما هو خطة اللعبة؟’: حرب إيران تزعج الصين وطموحاتها

ماذا تعلمنا من أكبر اجتماع سياسي في الصين؟

وهذا لا يعني أن الاقتصاد الصيني محصن من صدمات إمدادات النفط.

بالنسبة لسائقي السيارات الكهربائية، يمكن أن ترتفع أسعار الشحن خلال أزمة طاقة إذا زادت أسعار الوقود.

الأسبوع الماضي، ارتفعت أسعار البنزين والديزل بمقدار 695 يوانًا (100 دولار؛ 75 جنيه إسترليني) و670 يوانًا للطن على التوالي، وفقًا لوسائل الإعلام الرسمية الصينية نقلاً عن تقرير رسمي.

بالنسبة لمصانع الصين، يمكن أن تؤدي زيادة أسعار النفط أيضًا إلى زيادة التكاليف في صناعتها البتروكيماوية الضخمة، التي تنتج البلاستيك والأسمدة والمواد الكيميائية الأخرى.

وبصفتها أكبر مستورد للطاقة في العالم، فإن كل برميل نفط سيأتي الآن بسعر أعلى بسبب الحرب، قال شي - لكن الصين لن يكون أمامها خيار سوى دفع تلك الزيادة.

هل يستطيع اقتصاد الصين الصمود أمام الصدمات العالمية؟

الأعمال الدولية

الصين

إيران

النفط

حرب إيران

التجارة