Uber و Rivian يوقعان صفقة بقيمة 1.25 مليار دولار لإطلاق آلاف سيارات الأجرة الروبوتية على الطرق الأمريكية

إغلاق

فيديو

رڤيان لديها سلسلة إمداد مركزة على الولايات المتحدة، لكن العديد من المكونات تأتي من جميع أنحاء العالم، يوضح المدير التنفيذي

يناقش مؤسس ورئيس شركة رڤيان RJ سكاريج تأثير الرسوم الجمركية على برنامج كلومان كاونت داون.

أعلنت شركة رڤيان و أوبر يوم الخميس عن شراكة بقيمة تصل إلى 1.25 مليار دولار لتسريع خطط الشركتين للمركبات الذاتية القيادة ونشر ما يصل إلى 50,000 سيارة أجرة روبوتية ذاتية القيادة بالكامل في السنوات القادمة.

بموجب الاتفاقية، ستستثمر أوبر ما يصل إلى 1.25 مليار دولار في رڤيان حتى عام 2031، بشرط تحقيق معالم الأداء الذاتية القيادة بحلول تواريخ محددة.

وافقت الشركتان على استثمار مبدئي بقيمة 300 مليون دولار بعد توقيع الاتفاق، رهناً بالموافقة التنظيمية.

تخطط أوبر لشراء، إما مباشرة أو من خلال شركائها في الأسطول، 10,000 سيارة أجرة روبوتية ذاتية القيادة من طراز رڤيان R2، وسيكون لدى شركة خدمات الركوب خيار شراء ما يصل إلى 40,000 أخرى في عام 2030. ستكون أسطول رڤيان من سيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة من طراز R2 متاحة حصريًا عبر منصة أوبر.

الملياردير المؤسس المشارك لأوبر ترافيس كالانيك يعترف بالانتقال الاستراتيجي إلى تكساس قبل ضريبة الثروة في كاليفورنيا

تركز الشراكة بين أوبر ورڤيان على نشر ما يصل إلى 50,000 سيارة أجرة روبوتية ذاتية القيادة من طراز رڤيان R2. (رڤيان)

تخطط الشركتان لبدء نشر أولي للسيارات الأجرة الروبوتية في سان فرانسيسكو وميامي في عام 2028، قبل التوسع إلى أكثر من عشرين مدينة بحلول عام 2031.

إذا تم تحقيق جميع معالم الأداء الذاتية القيادة، ستنشر رڤيان وأوبر آلاف السيارات الأجرة الروبوتية غير المراقبة عبر 25 مدينة في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا بحلول نهاية عام 2031.

شركة صناعة السيارات تستعد لمستقبل القيادة الذاتية مع شريحة جديدة

عرضت رڤيان R2 خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات 2025. (جوش ليفكوفيتش/غيتي إيمجز)

قال مؤسس ورئيس شركة رڤيان RJ سكاريج: “لا يمكننا أن نكون أكثر حماسًا لهذه الشراكة مع أوبر – فهي ستساعد في تسريع طريقنا نحو المستوى 4 من القيادة الذاتية لإنشاء واحدة من أكثر المنصات الذاتية أمانًا وراحة في العالم.”

وأضاف أن “نظام البيانات المتزايد مع منصة الاستنتاج الداخلية المتطورة RAP1، ومنصة الإدراك متعددة الوسائط، يجعلنا متحمسين جدًا للتقدم السريع في استقلالية رڤيان خلال السنوات القليلة القادمة.”

رئيس شركة رڤيان يناقش الرسوم الجمركية ويقول إن شركة السيارات الكهربائية لديها “سلسلة إمداد مركزة جدًا على الولايات المتحدة”

تم رؤية داخلية رڤيان R2 خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات 2025. (جوش ليفكوفيتش/غيتي إيمجز)

قالت الرئيسة التنفيذية لأوبر دارا خسروشاهي إن الشركة “مؤمنة جدًا بنهج رڤيان – تصميم السيارة، ومنصة الحوسبة، وطبقات البرمجيات معًا مع الحفاظ على السيطرة الكاملة على التصنيع والتوريد على نطاق واسع في الولايات المتحدة.”

وأضافت: “تلك التكامل الرأسي، إلى جانب البيانات من قاعدة سيارات المستهلكين المتزايدة وخبرتهم في إدارة تعقيدات الأساطيل التجارية، يمنحنا الثقة لتحديد هذه الأهداف الطموحة ولكن القابلة للتحقيق.”

احصل على فوكس بيزنس أثناء التنقل بالنقر هنا

ارتفعت أسهم رڤيان بنسبة 3.8% يوم الخميس، بينما انخفض سهم أوبر بنسبة 1.72% خلال جلسة التداول.