إذا كنت لا تزال بحاجة إلى الطيران وسط الفوضى العالمية في السفر، إليك ما تحتاج إلى معرفته

(MENAFN- The Conversation) نحن الآن في الأسبوع الثالث من الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، والتي توسعت لتشمل معظم الشرق الأوسط. لا توجد علامات على أن الصراع سيتباطأ أو يتوقف في أي وقت قريب.

لقد قلبت الحالة السفر الجوي رأسًا على عقب. ضربات الصواريخ والطائرات بدون طيار أثرت على المطارات الرئيسية، وتم إغلاق طرق رئيسية عبر الشرق الأوسط، وارتفعت تكلفة وقود الطائرات بشكل كبير.

بالنسبة لشركات الطيران، تعني هذه العوامل زيادة تكاليف التشغيل وتقليل القدرة الاستيعابية. بالنسبة للمسافرين، يعني ذلك خيارات أقل وأسعار أعلى.

قد يكون بعض المسافرين في وضع يسمح لهم بمراجعة أو تأجيل أو إلغاء خطط السفر القادمة. لكن العديد من الآخرين الذين يحتاجون إلى الطيران لأسباب عمل أو شخصية يواجهون تكاليف مرتفعة أو قد يفكرون حتى في طرق سفر معقدة وغير تقليدية.

هناك بعض التداعيات المهمة على كيفية عمل السفر الجوي العالمي الآن وفي المستقبل. ولكن هناك أيضًا نصائح عملية عامة للمسافرين العاديين لمساعدتهم على التنقل في ظل عدم اليقين.

تكاليف وقود الطائرات ترتفع بشكل كبير

بالنسبة تقريبًا لكل شركة طيران في العالم، تمثل الوقود والعمالة أعلى التكاليف. منذ بداية الصراع، أدى اضطراب سوق الطاقة الشديد إلى أن يتضاعف سعر وقود الطائرات تقريبًا، مع قلة المؤشرات على وجود راحة قريبة.

ومن الممكن أن تتصاعد أزمة سوق الطاقة العالمية أكثر، حيث تتعرض محطات الغاز وحقول الغاز في قطر وإيران للهجمات.

حاليًا، بسبب ارتفاع أسعار الوقود للعديد من شركات الطيران، من المحتمل أن يكون سعر وقود الطائرات قد ارتفع ليصبح هو التكلفة رقم واحد (إن لم يكن ذلك بالفعل).

ما الذي يحدث مع أسعار تذاكر الطيران؟

تكاليف الوقود ليست العامل الوحيد. بالنسبة للأستراليين الذين يخططون للسفر إلى الشرق الأوسط أو عبره، فإن إلغاء ملايين المقاعد من جداول الرحلات دفع الطلب بشكل كبير إلى مسارات أخرى.

ولم يكن مفاجئًا أن العديد من شركات الطيران الكبرى رفعت أسعارها الدولية بشكل كبير. وقد تواصل الارتفاع أكثر. على سبيل المثال، قالت شركة كانتاس هذا الأسبوع إنها ستراجع أسعارها الدولية كل أسبوعين.

ظهرت بعض التذاكر بأسعار عالية جدًا. لفتت شركة كاثي باسيفيك الانتباه إلى إعلان عن تذاكر درجة رجال الأعمال من سيدني إلى لندن (عبر هونغ كونغ) مقابل حوالي 40,000 دولار أسترالي ذهابًا وإيابًا.

هذا بالطبع مكلف جدًا. ومع ذلك، فهو نتيجة طبيعية لطريقة استخدام معظم شركات الطيران لـ"التسعير الديناميكي". في جوهره، تحاول شركات الطيران تحديد (عادة من خلال تحليل عمليات البحث عن الرحلات الخاصة بك) أعلى سعر أنت على استعداد لدفعه، حتى يتمكنوا من بيعك تذكرة بهذا السعر.

في أزمة كهذه، قد يرى البعض أن هذا يستغل الركاب الضعفاء. لكن شركات الطيران يمكن أن تجادل بأن النظام يضمن وجود مقعد لمن يحتاجه بشدة.

للأسف، يعتمدون على السعر الذي يكون المستهلكون على استعداد لدفعه لإظهار مستوى “الحاجة” هذا.

البقاء في وضع الانتظار

على نطاق أوسع، غير الصراع قدرة شركات الطيران على التنبؤ بتكاليفها بشكل كبير. وهذه مشكلة، لأن المقاعد عادةً تكون للبيع حتى قبل عام تقريبًا من موعد الرحلة.

هل سنشهد تحولًا في مسارات الرحلات الجوية الشعبية حول العالم إذا استمر هذا الصراع؟ من الصعب القول.

الشرق الأوسط موقعيًا جيدًا للوصول إلى تقريبًا جميع أنحاء العالم برحلة مباشرة. فهو يقع عند تقاطع العديد من ممرات السفر الدولية الشهيرة، ونماذج ملكية شركات الطيران فيه غالبًا ما تشمل دعم الحكومة (ما يساعد الشركات على البقاء مستقرة من الناحية التشغيلية والمالية).

ومع ذلك، إذا هدد هذا الصراع تلك المزايا على المدى الطويل، فقد تتدخل شركات طيران أخرى، وربما تتمكن من خفض أسعارها مع زيادة قدرتها على التحمل.

السفر عبر طرق أطول

شركات الطيران الآسيوية خاصةً في وضع جيد لخدمة الأستراليين المسافرين إلى أوروبا، على الرغم من أن الطلب العالي على هذه المسارات أدى إلى ارتفاع أسعار التذاكر.

خيار آخر هو تجميع تذاكر متعددة على شركات مختلفة. هذا يمكن أن يخفض التكاليف وقد يضيف عنصر “المغامرة”.

ومع ذلك، هناك مخاطر كبيرة قد تلغي أي وفورات في التكاليف. أحدها، أن “الإضافات” يمكن أن تتراكم بشكل كبير. غالبًا ما يعني ترتيب تذاكر ذاتية التنظيم نفقات إضافية مثل:

• الترانزيت الليلي
• رسوم الأمتعة المتعددة
• المزيد من الوجبات على الطريق

يجب على المسافرين أيضًا الانتباه إلى متطلبات التأشيرة في دول العبور، وأي رسوم تأشيرة تنطبق.

الأهم من ذلك، أن النهج “افعلها بنفسك” غالبًا ما يعني أنك غير محمي من تأثيرات التأخير أو الإلغاء عبر تذاكر متعددة على شركات طيران مختلفة.

اقرأ المزيد: لماذا لا تغطي تأمينات السفر الحرب؟

نصائح عامة أخرى

بالنسبة لأولئك الذين يخططون للسفر خلال الأشهر القليلة القادمة، فإن معظم شركات الطيران في الشرق الأوسط تبيع تذاكر مع جدول رحلات مخفض لاستيعاب القيود التشغيلية.

لكن، نظرًا لعدم اليقين المستمر، قد لا تكون هذه الجداول موثوقة كما يتوقع الركاب عادة.

شراء تذاكر مرنة وتأمين السفر يمكن أن يساعد في التخفيف من آثار اضطرابات السفر. لكنها تأتي بتكاليف إضافية.

ماذا عن أولئك الذين حجزوا بالفعل، لكنهم قلقون من إمكانية السفر؟ بعض شركات الطيران لديها سياسات إلغاء أو إعادة حجز للركاب المتأثرين بالصراع ضمن فترة زمنية محددة.

قد تقدم شركات الطيران إعفاءات من الرسوم، وإعادة حجز مجانية، أو إلغاءات بدون غرامة.

لكن، الذين لم يكونوا مؤهلين لهذه السياسات لا ينبغي عليهم إلغاء رحلاتهم بشكل استباقي. الانتظار حتى تعلن شركة الطيران رسميًا “لا يمكننا نقلك هناك” يمنحك أفضل فرصة لضمان بقائها مسؤولة عن إعادة الحجز، واسترداد المبالغ، وتقديم التسهيلات الأخرى.