بعد توقف إنتاج طرز مثل Carnival و Fox تدريجياً، تؤكد فورد عودتها إلى سوق السيارات الركاب التقليدية

شركة فورد تركز على السيارات الكهربائية وتعيد إطلاق خط إنتاج السيارات التقليدية في أوروبا

موقع IT之家، 26 فبراير - تركز شركة فورد منذ فترة طويلة على السيارات الكروس أوفر، SUV، والبيك أب، وتتخلى تدريجيًا عن السيارات التقليدية، مما يجعلها واحدة من الشركات الأكثر وضوحًا في هذا الاتجاه الصناعي. وفقًا لتقرير من وسائل الإعلام الأجنبية Carscoops الليلة، أكدت فورد أنها ستعيد إطلاق خط إنتاج السيارات التقليدية، مع تركيز خاص على السوق الأوروبية.

خلال السنوات الخمس الماضية، أوقفت فورد إنتاج موديلات مثل مونديو، كينيوا، وفوكس في أوروبا. حاليًا، في السوق الأمريكية، تعتبر موستانج السيارة التقليدية الوحيدة التي لا تزال تُباع. ومع ذلك، أكد الرئيس التنفيذي لفورد، جيم فارلي، خلال مؤتمر أرباح الربع الرابع من السنة المالية 2025، أن الشركة تعمل على خطة جديدة للسيارات في أوروبا.

قال فارلي إن فورد ستركز على قطاعات السوق ذات الميزة، بهدف ليس فقط استعادة ربحية أعمال السيارات، بل أيضًا تحسين أرباح الوكلاء، لدعم نمو الأعمال في المستقبل.

وفقًا لتقارير IT之家، تتعاون فورد حاليًا مع رينو لتطوير سيارات جديدة تعتمد على منصة Ampr الكهربائية، والتي تم استخدامها في رينو 4 ورينو 5. من المتوقع أن تكون واحدة من هذه السيارات خليفة كهربائية لسيارة كينيوا، والأخرى سيارة كروس أوفر كهربائية، وربما تكون خليفة لسيارة Puma Gen-E.

قال كريستوف هير، مسؤول فورد في ألمانيا، إن الشركة ستستثمر في عدة مشاريع لسيارات جديدة، بعضها سيكون بالتعاون مع شركاء، وسيشمل محركات هجينة وكهربائية بالكامل. من المتوقع أن تبدأ إطلاق هذه السيارات الجديدة من عام 2027.

بالإضافة إلى ذلك، عينت فورد كريستيان وينغاتن مسؤولاً عن تطوير أعمال السيارات التقليدية. مع إنشاء الهيكل الإداري الجديد، تعمل فورد على إعادة تنظيم خط إنتاج السيارات في السوق الأوروبية.