عدة شركات للأجهزة المنزلية تتجه إلى صناعة السيارات وتوسعة مسار السيارات الكهربائية الذكية

تستقبل مسيرة السيارات الجديدة الذكية منافسة محتدمة من لاعبين جدد. من 12 إلى 15 مارس، أقيم معرض الإلكترونيات المنزلية والاستهلاكية في الصين لعام 2026 (المعروف بـ “AWE2026”) في شنغهاي، حيث تم عرض أحدث الإنجازات في مجال الأجهزة المنزلية والإلكترونيات الاستهلاكية المدفوعة بالذكاء الاصطناعي، مع التركيز على التحول الرقمي، والتنمية الخضراء، والاندماج.

ولم يتوقع الكثيرون أن تصبح السيارات الجديدة الذكية هي “البطل” في هذا الحدث السنوي، حيث خصصت شركات محلية مثل追觅،创维،坦途科技، وغيرها، مساحات مركزية لعرض مفاهيمها الجديدة للسيارات. وأشار خبراء الصناعة إلى أنه رغم تصاعد المنافسة، فإن نسبة انتشار السيارات الجديدة لا تزال تتزايد، وأن الشركات الصينية الرائدة في صناعة الأجهزة المنزلية، التي تتمتع بموارد مالية وبحث وتطوير قوية، تتجه بنشاط نحو صناعة السيارات، لبناء نظام بيئي جديد يدمج الإنسان، السيارة والمنزل. وتغيّر ملامح المنافسة في صناعة السيارات الجديدة الذكية تستحق المتابعة.

عدة شركات أجهزة منزلية تتجه نحو صناعة السيارات

كعلامة تجارية للسيارات تابعة لشركة追觅科技، تم عرض خطة النجوم لأول مرة في معرض AWE2026 بموقف مستقل. يمكن للزوار مشاهدة ثلاثة نماذج من بينها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المفهومية Nebula Next 01X. وأفاد العاملون في الموقع أن خطة النجوم تركز على الطابع الرياضي، وأن مظهر السيارة لن يتغير كثيرًا عن النسخة الإنتاجية المستقبلية، مع توقع سعر يتراوح بين 600,000 و700,000 يوان، مقارنة بسيارات شاومي.

شركة追觅科技، التي تعتبر شركة جديدة في صناعة الأجهزة المنزلية، لا تزال غريبة على صناعة السيارات، حيث تأسست في سوتشو عام 2017، وبدأت بتصنيع منتجات لصالح شاومي، ثم أطلقت علامتها التجارية الخاصة ووسعت سوق الأجهزة المنزلية الذكية إلى الخارج. وتشمل منتجات追觅 الآن المكانس الكهربائية اللاسلكية، روبوتات التنظيف، آلات الغسيل الذكية، ومجففات الهواء عالية السرعة. وفقًا لأحدث تقرير من IDC، فإن شركة石头科技 تتصدر سوق روبوتات التنظيف عالميًا، تليها科沃斯، ثم追觅 في المركز الثالث. وأوضح الرئيس التنفيذي ل追觅科技،俞浩، أن إيرادات المجموعة في 2025 ستتجاوز 40 مليار يوان، والأرباح أكثر من 5.5 مليار يوان.

ويرى俞浩 أن الشركات الصينية السابقة في صناعة السيارات كانت تركز على القيمة مقابل السعر والسوق المتوسط، ولم تحقق بعد اختراقًا في فئة السيارات الفاخرة جدًا. هذا الواقع يخلق فرصة لـ追觅科技 للمنافسة بشكل مغاير. وفقًا لخطة追觅، ستشهد مجالات المحرك، البطارية، وأنظمة الطاقة في مشروع النجوم تقنيات كاملة من المحرك إلى البطارية، مع وصول السيارة المفهومية إلى الإنتاج الكمي بحلول 2027.

علمت الصحافة أن خطة النجوم حالياً توظف مهندسين في أنظمة المقصورة، ومديري السيارات، وغيرها من الوظائف ذات الصلة بصناعة السيارات. كما أن مسار追觅 في صناعة السيارات يتضح تدريجيًا، حيث يختار الشركة نهج “الأصول الخفيفة والمنصة الموحدة”، حيث يضم فريق هيكلة السيارة شركة فرعية، وتعمل على التعاون الخارجي وتقليل المخاطر، مع تشجيع المنافسة الداخلية وتعدد العلامات التجارية على نفس المنصة، وتقليل الاستثمارات الثقيلة عبر التعاون الخارجي في التراخيص والموارد المادية.

بالإضافة إلى追觅科技، قدمت شركات الأجهزة المنزلية الأخرى سيارات جديدة، مثل坦途科技 التي أطلقت مركبة سحب كهربائية NEXUS، التي تبني نظام طاقة متكامل “ضوء-تخزين-شحن”، مزودة بنظام وقوف ذكي من المستوى 3، لتقديم حلول ذكية للسفر في الهواء الطلق. كما أن عمالقة مثل هاير و创维 لم يكتفوا بإنتاج الثلاجات والتلفزيونات والمكيفات التقليدية، بل استهدفوا أنظمة المقصورة الذكية، والاتصال بين المنزل والسيارة، والنظام البيئي للسيارات، كفرص استراتيجية جديدة. وكانت هاير قد استثمرت سابقًا في منصة السيارات الرائدة “汽车之家”.

“نظام بيئي الإنسان-السيارة-المنزل” هو الاتجاه المستقبلي

وفقًا للجمعية الصينية لصناعة السيارات، في الفترة من يناير إلى فبراير 2026، بلغ إنتاج وبيع السيارات الجديدة في الصين 173.5 و171 مليون وحدة على التوالي، بانخفاض نسبته 8.8% و6.9% على التوالي، مع احتلال السيارات الجديدة نسبة 41.2% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة (نسبة الاختراق).

قال الأمين العام للجنة تداول السيارات في الصين،崔东树، إن سوق السيارات في الصين لعام 2026 يظهر خصائص واضحة لـ “مباراة المخزون”. دخل استهلاك السيارات في دورة عالية الجودة، وأصبح السوق أقل حساسية للتخفيضات السعرية، وأصبح المستهلكون أكثر حساسية للقيمة الداخلية للسيارة. ووفقًا لاستطلاع اللجنة، يضع أكثر من ثلث المستهلكين ميزانية لسيارتهم القادمة فوق 300,000 يوان.

وأشار خبراء الصناعة إلى أن حجم صناعة السيارات الجديدة يتجاوز بكثير قطاع الأجهزة المنزلية، وأن شركات الأجهزة المنزلية ترى في زيادة نسبة انتشار السيارات الجديدة فرصة سوقية مستقبلية، وتستفيد من تقنيات وموارد مالية اكتسبتها في صناعة الأجهزة المنزلية الذكية، وتبدأ في دخول مجال السيارات بشكل نشط. ومع ذلك، المنافسة في صناعة السيارات الجديدة شرسة جدًا، حيث سقطت العديد من الشركات الجديدة والمنافسين في مراحل سابقة من المنافسة، والطريق أمام شركات الأجهزة المنزلية لصناعة السيارات ليس سهلاً.

قال هه شياو بينغ، رئيس مجلس إدارة شركة XPeng، إن هناك أكثر من مئة شركة ناشئة في مجال صناعة السيارات في الصين عام 2017، والآن تبقى أربع شركات فقط. وأضاف: “هذه عملية طبيعية، وفي النهاية يعود الأمر لمصلحة المستهلك.” وأكد أن دخول شركات جديدة إلى سوق السيارات الجديدة والتصفية الطبيعية يساهمان في تطور الصناعة بشكل صحي على المدى الطويل.

وأشار المحلل梅松林 إلى أن “التحول إلى صناعة السيارات من قبل شركات الأجهزة المنزلية يجب ألا يُستهان به، ويجب ألا نكون متفائلين بشكل أعمى، بل نراقب قدرة هذه الشركات على تحويل ميزاتها إلى منتجات وخدمات سيارات ذكية عالية الجودة.” وأوضح أن شركات الأجهزة المنزلية تمتلك مزايا محتملة في نظام “التحكم في السيارة والمنزل”، والتحكم في التكاليف، ودمج سلسلة الصناعة، وإذا تمكنت من تحقيق أهداف مثل “السيارة تتحكم في المنزل”، و"المنزل يتصل بالسيارة"، وتبادل البيانات، فستتمكن من جذب قاعدة كبيرة من مستخدمي السيارات الجديدة الذكية.