'تعرضنا للهجوم': بحارة هرمز في مياه خطرة

(MENAFN- جريدة الأردن تايمز) شنغهاي - “لقد تعرضنا للهجوم”، كتب بحار في مضيق هرمز، الممر المائي الحيوي الذي تم إغلاقه لأسابيع منذ أن أدت الضربات الأمريكية والإسرائيلية إلى إشعال حرب مع إيران، في دردشة جماعية اطلعت عليها وكالة فرانس برس يوم الجمعة.

تُظهر المحادثات باللغة الصينية على تطبيق المراسلة ويشات — التي قدمها عامل على متن سفينته العالقة في الخليج منذ بدء النزاع — صورة حية للمخاطر التي يواجهها البحارة هناك، الذين ينتمون إلى جميع أنحاء العالم.

شلل مضيق هرمز الافتراضي، وهو ممر شحن حيوي من الخليج الغني بالنفط، زعزع الأسواق العالمية، مما أثار مخاوف من ارتفاع مستمر في تكاليف الطاقة.

كتب البحار أنه عالق على متن “Ocean Pretty”، وهي ناقلة حبوب ترفع علم بربادوس، وقال إنه تعرض لإطلاق نار وهجمات بصواريخ على متنها يوم الخميس أثناء محاولتها عبور المضيق.

لم تتمكن وكالة فرانس برس من التحقق من تقرير البحار أن السفينة تعرضت للهجوم.

“لحسن الحظ، لم يُصب أي من أفراد الطاقم”، كتب البحار، الذي لم يُكشف عن هويته في المجموعة الخاصة.

انضم بحارة آخرون في المحادثة، أحدهم كتب: “أنتم حقًا عنيدون”.

“عبور البحار… من حسن الحظ أن أحدًا لم يُصب”، كتب آخر.

“نحن فقط عنيدون”، ردّ البحار الأصلي.

تنقل الرسائل إحساسًا بالرفقة في شبكة اللوجستيات الدولية التي تغذي الاقتصاد الحديث.

السفينة المتضررة الآن “عالقة” في مياه بالقرب من مدينة بندر عباس الإيرانية الجنوبية، “في انتظار التفتيش”، كتب.

أظهرت منصة تتبع السفن MarineTraffic موقع السفينة قبالة بندر عباس يوم الجمعة.

“لم نتلقَ أي تحذير على الإطلاق” بشأن الهجوم المزعوم، قال البحار.

‘لا تبحر’

مع اقتراب الحرب في الشرق الأوسط من أسبوعها الرابع، يكافح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ومسؤولون كبار آخرون في إدارته لشرح كيف ستنتهي الأزمة.

سأل بحار في مجموعة ويشات: “هل هناك أخبار عن موعد إعادة فتح المضيق؟”

رد آخر بغضب: “ما نوع هذا السؤال؟”

“لا أحد يستطيع الإجابة.”

قالت بريجيت ديكون، محللة في شركة Lloyd’s List Intelligence، إن 10 في المئة من السفن التي مرت عبر المضيق في الأيام الأخيرة مملوكة أو ترفع علم الصين.

كتب البحار على السفينة ذات العلم البربادوسي أنه كان لديهم أيضًا ثلاثة أعلام صينية مرفوعة أثناء محاولتهم عبور المضيق.

“لا تصدقوا شيء ‘وو جينغ يحمل علمًا وطنيًا’”، كتب، في إشارة إلى مشهد من فيلم عام 2017 يظهر فيه الممثل وهو يوجه شاحنة إخلاء عبر منطقة حرب برفع علم الصين.

“إذا لم تكن الأمور آمنة تمامًا، لا تبحر”، كتب آخر.

وفي مكان آخر في المحادثة، يوازن البحارة بين الاحتمالات، مدفوعين بالمكافآت المحتملة التي ستمنحها لهم شركاتهم إذا نجحوا.

سأل أحدهم: “إذا أعطتك الشركة 500,000، هل ستذهب؟” دون تحديد العملة.

رد آخر: “يا أخي، عليك أن تبقى على قيد الحياة لتصرف هذا المال”.

قال آخر: “أي شخص عنيد بما يكفي لاقتحام هذا الأمر لديه مشاكل”.