من "التغيير" في موسم العودة للأعياس، نرى الحيوية الاقتصادية المزدهرة للصين

وكالة أنباء شينخوا بكين 14 مارس، (المراسل زينغ شينغ، لي دايشيانغ) اختتمت رسمياً يوم 13 مارس فعاليات موسم السفر الربيعي الذي استمر 40 يوماً. تظهر أحدث البيانات أنه من المتوقع أن يتجاوز حجم التنقلات بين المناطق في المجتمع بأكمله خلال موسم السفر الربيعي لهذا العام 9.4 مليار رحلة، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً في التاريخ.

منذ نشأة المفهوم قبل أكثر من 70 عاماً، شهدت حركة السفر خلال موسم السفر الربيعي ارتفاعاً ملحوظاً وتغيرات في وسائل التنقل، مما يعكس حيوية التنمية النشطة في الصين المتحركة، ويخلد آثار كل شخص وتوافقه مع العصر.

القطارات ذات العربات الخضراء → الدراجات النارية → القطارات عالية السرعة → القيادة الذاتية

في خمسينيات القرن الماضي، أنشأ المكتب الخاص بنقل الركاب خلال عيد الربيع في وزارة السكك الحديدية الأصلية، وظهر مفهوم “السفر الربيعي” بشكل رسمي.

بعد الإصلاح والانفتاح، كانت القطارات ذات العربات الخضراء الوسيلة الرئيسية للتنقل خلال موسم السفر الربيعي. كانت طوابير الانتظار لشراء التذاكر في ساحات محطات القطار، وتكدس الركاب داخل العربات، من الصور الكلاسيكية التي تتذكرها الأذهان.

كانت تذاكر السفر خلال موسم السفر الربيعي نادرة، مما أدى إلى ظهور “جيش الدراجات النارية”. كان العمال الذين يعملون في الساحل الجنوبي الشرقي يغطون أنفسهم بشكل محكم، ويعبرون الطرق الوطنية بسرعة جماعية، تاركين وراءهم صوراً لرحلات العودة العائلية على دراجاتهم في سجل تاريخ السفر الربيعي.

في 13 مارس، كان الركاب يغادرون من محطة قطار ووكسي في جيانغسو. (نشرت وكالة أنباء شينخوا - تصوير يو يوانليانغ)

ظهور القطارات عالية السرعة أعاد تعريف المسافة الزمنية والمكانية خلال موسم السفر الربيعي. مع توسع شبكة السكك الحديدية عالية السرعة، بدأ جيش الدراجات النارية على طول الساحل يتراجع تدريجياً.

ارتفاع مستوى المعيشة جعل السيارات الخاصة تتجه إلى المنازل بشكل تدريجي، وأصبح السفر بالسيارة أكثر انتشاراً. تظهر أحدث البيانات أنه خلال 40 يوماً من موسم السفر الربيعي، من المتوقع أن يصل حجم التنقل على الطرق إلى 8.7 مليار رحلة، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً في التاريخ.

من القطارات ذات العربات الخضراء البطيئة إلى جيش الدراجات النارية الصاخب، ومن القطارات عالية السرعة التي تجري بسرعة، إلى قوافل السيارات المزدحمة، تتطور أدوات السفر وتتنوع طرقه، مما يعزز ثقة الشعب في “الذهاب في أي وقت يريدون”، ويشهد على حيوية الاقتصاد الصيني المزدهرة.

من “توفير المال، والقدرة على الوصول” إلى “راحة البال، والرحلة الممتعة”

في السابق، كان الكثيرون يركزون على “توفير المال، والقدرة على الوصول”، أما الآن، فالكثيرون يركزون على “راحة البال، والرحلة الممتعة”. هذا التغير في أسلوب السفر لم يكن سهلاً.

في عام 2016، أصدرت خطة الشبكة الحديدية الوطنية طويلة المدى. اقترحت الخطة أنه بحلول عام 2025، ستصل شبكة السكك الحديدية في الصين إلى حوالي 175 ألف كيلومتر، منها حوالي 38 ألف كيلومتر من القطارات عالية السرعة. بحلول عام 2030، ستتمكن من تحقيق الربط الداخلي والخارجي، والتواصل بين المناطق، وربط العواصم بالقطارات عالية السرعة، والوصول السريع إلى المدن والمقاطعات، وتغطية المناطق الريفية بشكل أساسي.

انتقلت الخطة من الورق إلى الواقع، وتمتد شبكة القطارات عالية السرعة “ثمانية خطوط عمودية وثمانية خطوط أفقية” عبر الأراضي الصينية. في عام 2021، غطت شبكة القطارات عالية السرعة جميع المقاطعات والمدن في الصين. بحلول نهاية عام 2025، ستتجاوز مسافة تشغيل القطارات عالية السرعة 50 ألف كيلومتر. شبكة القطارات عالية السرعة تربط جميع أنحاء البلاد، مما يجعل السفر خلال موسم السفر الربيعي أكثر سلاسة، ويجعل “دائرة الاقتصاد خلال 4 ساعات” و"دائرة الحياة خلال ساعتين" حقيقة واقعة.

المرور على جسر نانشا في قوانغدونغ، وقوارب قناة ليزيو تتنقل ذهاباً وإياباً. (نشرت وكالة أنباء شينخوا - تصوير ليو داوي)

شبكة الطرق السريعة التي تتصدر العالم من حيث طول الطرق، وخطوط الطيران التي تتزايد بشكل مستمر، وشبكة الطرق الحضرية والريفية الجديدة، تشكل معاً نظام نقل متكامل وفعال.

القطارات تسرع، والطائرات تقلع وتهبط، وتتنقل السيارات والقوارب، كلها تضمن نبض التنمية الاقتصادية عالية الجودة في بلادنا، وتؤسس لأساس قوي لرحلات الملايين من الناس.

هذه الرحلة الأكبر على مستوى العالم لنقل الأفراد، تشهد على سهولة وسرعة تنقل الشعب، وتُعبر عن التغيرات السريعة في تنمية البلاد.

شهادة على طريق التنمية خلال موسم السفر الربيعي

عندما لا يكتفي الناس بالوصول فحسب، ويرغبون في أن تكون الرحلة مريحة وسلسة، فإن موسم السفر الربيعي لا يقتصر على تدفق الناس والبضائع، بل يصبح اختباراً شاملاً لقدرة النقل، ومستوى الإدارة، وفلسفة الخدمة، وغيرها من الجوانب.

من خلال تعزيز البنية التحتية، وتوسيع تطبيقات التكنولوجيا الحديثة، وتحسين مستوى الخدمات، وجدت الصين الحلول، وحققت قفزات كبيرة في مواكبة عصر التصنيع والمعلومات، وتخطو بثبات نحو هدف أن تصبح قوة نقل وطنية.

في 11 فبراير، قام فريق عمال من زاو يانغ بتفتيش التذاكر بشكل مفضل في محطة شنغهاي. (نشرت وكالة أنباء شينخوا - تصوير وانغ شيانغ)

البيانات الضخمة، والحوسبة السحابية، والذكاء الاصطناعي، تعزز القدرات التكنولوجية، وتُحسن تنظيم النقل، وترتقي بنظام الخدمات. ظهور منصة حجز التذاكر عبر الإنترنت 12306، جعل الوقوف في الطابور في البرد لشراء التذاكر من الماضي؛ ونظام التحقق بالاسم وخاصية الحجز الاحتياطي جعلت عملية شراء التذاكر أكثر شفافية وكفاءة؛ وخدمات التذاكر الإلكترونية، واختيار المقاعد ذاتياً، والدخول عبر التعرف على الوجه، وغيرها من الخدمات المريحة، جعلت جميع مراحل الرحلة أكثر سلاسة.

مناطق الانتظار في محطات القطار، ومحطات الحافلات، وصالات المطارات، مجهزة بشكل كامل، مع تحسين خدمات التطوع، وتواجد الأطباء، مما يجعل سفر الركاب أكثر أماناً وراحة.

طريق السفر خلال موسم السفر الربيعي هو طريق مستمر يدفئ القلوب، وهو أيضاً طريق يحقق شعوراً متزايداً بالرضا، والسعادة، والأمان للملايين من المواطنين.

كل رحلة تكتب قصة حية لعصرنا؛ وكل وصول يمدنا بقوة الانطلاق من جديد. في حركة موسم السفر الربيعي المستمرة، يتنقل الناس ذهاباً وإياباً، بين ماضيهم ومستقبلهم. وبين خطواتهم الهادئة، يقيسون مسافة اللقاء، ويخطون خطوات قوية نحو تنمية الاقتصاد الصيني.