الوضع في الشرق الأوسط | إيران تعيد توجيه ناقلة نفط هندية عبر مضيق هرمز

نقلت بلومبرغ عن مصدر من طاقم سفينة عالية المستوى قوله إن البحرية الإيرانية قادت الأسبوع الماضي ناقلة غاز طبيعي مسال هندية عبر مضيق هرمز، بعد إجراء اتصالات دبلوماسية مع نيودلهي سمحت للسفينة بالعبور على طول مسار معتمد مسبقًا.

وأشار الطاقم إلى أن السفينة خلال عبورها حافظت على التواصل عبر الراديو مع البحرية الإيرانية. وسجلت إيران علم السفينة واسمها وميناء الانطلاق والوجهة، بالإضافة إلى جنسية الطاقم (جميعهم من الهند)، ووجهتها على طول المسار المتفق عليه.

رفض أفراد طاقم ناقلة الغاز الطبيعي المسال الهندية الكشف عن تفاصيل المسار المحددة. ووفقًا للطاقم وبيانات نظام التعريف التلقائي (AIS) التي حللها بلومبرغ، أغلقت السفينة نظام AIS أثناء الرحلة، وأعادته للعمل فقط بعد دخولها بأمان خليج عمان. وأوضح الطاقم أن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) كان غير متاح بسبب التشويش الواسع منذ اندلاع الصراع، مما أدى إلى تأخير الرحلة بعدة ساعات عن المعتاد.

قال مارتن كيلي، مدير الاستشارات في مجموعة EOS Risk Group، إن الأمر يبدو أن إيران قامت بالتحقق من السفن خلال عبورها المياه الإيرانية، ثم سمحت لبعض السفن بالمرور عبر مضيق هرمز، رغم أن ذلك كان في مصلتها بشكل رئيسي.

وفي الأسبوع الماضي، عبرت عدة سفن الممرات الضيقة بين لرك وإيزم في إيران، وسارت على طول الساحل الإيراني. ومن بين هذه السفن، سفينتان حمولتان كانت قد توقفت في موانئ إيرانية، بالإضافة إلى باخرة كركي التي ترفع العلم الباكستاني.