شركة Pamt للنقل بالحاويات تسجل خسارة في الربع الرابع

أبلغت شركة النقل بالحاويات Pamt عن خسارة صافية للربع الرابع قبل إغلاق السوق يوم الجمعة. وكانت هذه الخسارة الخامسة على التوالي للشركة التي تتخذ من أركنساس مقرًا لها.

كانت الخسارة الرئيسية 29.3 مليون دولار، أو 1.40 دولار للسهم. وشمل ذلك تعديلًا بمبلغ 26.5 مليون دولار لمخصصات المسؤولية عن السيارات “مرتبط بمطالبة محددة من المتوقع تسويتها بما يتجاوز حدود بوليصة التأمين”، وفقًا لبيان صحفي. باستثناء هذا المبلغ، خسرت الشركة 9.4 مليون دولار، أو 45 سنتًا للسهم. مقارنة بخسارة قدرها 36 سنتًا للسهم في الربع الرابع من عام 2024، باستثناء البنود غير المتكررة والانخفاض في القيمة.

على أساس سنوي، استفادت نتائج السهم من زيادة قدرها 18 سنتًا في أرباح مبيعات المعدات وزيادة قدرها 12 سنتًا في الدخل غير التشغيلي (تغير قيمة محفظة الأسهم). وكان ارتفاع مصاريف الفوائد بمقدار 3 سنتات يمثل عائقًا.

انخفضت الإيرادات المجمعة لشركة Pamt (رمز NASDAQ: PAMT) بنسبة 15% على أساس سنوي إلى 141 مليون دولار. ويأتي حوالي ثلث إيرادات الشركة من صناعة السيارات، التي لا تزال تحت ضغط الرسوم الجمركية.

جدول: مؤشرات الأداء الرئيسية لشركة Pamt

شهدت وحدة النقل بالحاويات انخفاضًا بنسبة 10% على أساس سنوي في متوسط عدد الشاحنات في الخدمة، مع انخفاض الإيرادات لكل شاحنة أسبوعيًا بنسبة 12%. انخفضت الأميال المحملة بنسبة 2%، وانخفضت الإيرادات لكل ميل محمل بنسبة 9% إلى 2.12 دولار (باستثناء الوقود).

أبلغت الوحدة عن نسبة تشغيل معدلة تقريبًا 114% (عكس هامش التشغيل)، باستثناء مصاريف التأمين. وكان ذلك أسوأ بمقدار 700 نقطة أساس مقارنة بالعام السابق.

ارتفعت مصاريف الرواتب والأجور والمزايا (كنسبة من الإيرادات) بنسبة 240 نقطة أساس على أساس سنوي، على الرغم من تقليل عدد السائقين التابعين للشركة. كانت مصاريف الاستهلاك أعلى بمقدار 200 نقطة أساس، باستثناء بند من العام السابق. (جميع بنود المصاريف تُبلغ بشكل موحد).

هذه كانت التاسعة على التوالي من الخسائر التشغيلية لوحدة النقل بالحاويات.

SONAR: مؤشر الشحن الوطني (خطوط النقل فقط – NTIL.USA) لعام 2026 (المنطقة المظللة باللون الأزرق)، 2025 (الخط الأصفر)، 2024 (الخط الأخضر) و2023 (الخط الوردي). يعتمد NTIL على متوسط ​​الحمولات الجافة المحجوزة من 250,000 مسار. وهو متوسط ​​متغير لمدة سبعة أيام لأسعار النقل الفوري باستثناء الوقود. ارتفعت أسعار السوق الفوري خلال موسم الذروة مع تفعيل قيود جديدة على تجمع السائقين. لقد حافظ الطقس الشتوي القاسي وسط ظروف سعة أضيق على ارتفاع الأسعار في الأسابيع الأخيرة.

انخفضت إيرادات اللوجستيات بنسبة 10% على أساس سنوي إلى 40 مليون دولار. وتدهور معدل التشغيل بنسبة 90 نقطة أساس على أساس سنوي ليصل إلى 99.2%. لا توفر Pamt هوامش الربح الإجمالي أو مقاييس التشغيل مثل عدد الأحمال والإيرادات لكل حمولة.

حققت Pamt تدفقًا نقديًا تشغيليًا قدره 17 مليون دولار في عام 2025. كانت السيولة (النقد، الحصص في الأسهم، والتوفر على خط الائتمان) البالغة 144 مليون دولار أقل بمقدار 31 مليون دولار عن الربع الثالث. وكان الدين المستحق البالغ 334 مليون دولار أقل بمقدار 8 ملايين دولار على التوالي.

مزيد من مقالات FreightWaves بقلم Todd Maiden:

• أسهم النقل تتقلب بشكل كبير خلال موسم أرباح الربع الرابع
• شركة Saia تنتظر عائد استثمار بقيمة 2 مليار دولار
• أسهم شركة Hub Group تتراجع بسبب خطأ محاسبي

نُشرت المقالة الأولى عن خسارة شركة Pamt للنقل بالحاويات في الربع الرابع على FreightWaves.

الشروط وسياسة الخصوصية

لوحة تحكم الخصوصية

مزيد من المعلومات