في منتصف الليل، قفزة جماعية! تم الكشف عن خطة أمريكية جديدة، تتعلق ببحر هرمز!

مضيق هرمز يواصل إثارة قلق السوق!

نقلًا عن وكالة أنباء CCTV الدولية، ذكرت Axios أن مصادر مطلعة أفادت بأن إدارة ترامب تدرس فرض ضغط على إيران من خلال احتلال أو حصار جزيرة خارك الإيرانية، لكن الخطة لا تزال قيد التقييم.

كما أفادت وكالة أنباء شينخوا أن السفير الإيراني في المملكة المتحدة والممثل الدائم لدى المنظمة البحرية الدولية موسوي قال في 19 من الشهر إن مضيق هرمز مفتوح لجميع السفن باستثناء سفن الأعداء. وأضاف أن هجوم إسرائيل على البنية التحتية للطاقة الإيرانية مؤخراً “تجاوز خطاً أحمر آخر”، وأن إيران ستتخذ إجراءات رد مناسبة، وأن أي أصول تتبع للولايات المتحدة وإسرائيل ستُعتبر أهدافاً مشروعة للهجوم.

حتى الساعة 22:25، انخفض مؤشر داو جونز، ناسداك، وS&P 500 بنسبة 0.61%، 1.26%، و0.93% على التوالي. شهدت أسهم التكنولوجيا تراجعاً جماعياً، حيث هبطت أوراكل وميكرونكوف بأكثر من 3%، وتراجعت تسلا وفيسبوك بأكثر من 2%، ونفيديا ومايكروسوفت وجوجل بأكثر من 1.5%. مع استمرار سعر برنت فوق 100 دولار للبرميل، زاد القلق من ارتفاع التضخم. قال عضو مجلس الاحتياطي الفيدرالي وولر إن إغلاق مضيق هرمز قد يزيد من ضغوط التضخم.

كما شهدت مؤشرات الأسهم الأوروبية الرئيسية تراجعاً خلال التداول. حتى الساعة 22:25، انخفض مؤشر داكس الألماني بنسبة 1.10% بعد أن كان قد ارتفع لأكثر من 1%، وتراجع مؤشر كاك 40 الفرنسي بنسبة 0.92% بعد أن كان قد ارتفع قرب 1%، وانخفض مؤشر فوتسي 100 البريطاني بنسبة 0.99% بعد أن كان قد ارتفع 0.66%.

كشف عن خطة أمريكية جديدة

نقلًا عن وكالة أنباء CCTV الدولية، أفادت Axios في 20 مارس أن إدارة ترامب تدرس فرض ضغط على إيران من خلال احتلال أو حصار جزيرة خارك، لكن الخطة لا تزال قيد التقييم ولم تتخذ قراراً نهائياً بعد.

وفي اليوم السابق، نقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن مصادر أن الولايات المتحدة تعزز قواتها في الشرق الأوسط، وقد تسعى للاستيلاء على مراكز تصدير النفط الرئيسية في إيران لإجبارها على فتح مضيق هرمز.

وذكرت أن قوة مشاة البحرية الأمريكية رقم 31، التي يبلغ قوامها حوالي 2200 جندي، تتجه من اليابان إلى الشرق الأوسط على متن حاملة طائرات برمائية، ومن المتوقع أن تصل خلال حوالي أسبوع. وربما تستخدم هذه القوة لاحتلال جزيرة خارك، كرهان لإجبار إيران على فتح المضيق.

قال الجنرال فرانك مكينزي، قائد القيادة المركزية الأمريكية السابق: “يمكننا تدمير البنية التحتية النفطية على الجزيرة، مما سيؤدي إلى أضرار لا يمكن إصلاحها للاقتصاد الإيراني والعالمي. أو يمكننا احتلالها، واستخدامها كوسيلة للمساومة.”

كما أن جزر قشم، كيش، وخارك الواقعة بالقرب من مضيق هرمز قد تكون أهدافاً للاستيلاء عليها. وقال نائب الأدميرال المتقاعد جون ميلر إن القوات الأمريكية ستكون في “موقع استراتيجي مميز” يمكنها من اعتراض زوارق إيران وإسقاط الصواريخ التي تهدد حركة المرور في المضيق.

تقع جزيرة خارك في شمال غرب الخليج العربي، على بعد حوالي 25 كيلومتراً من الساحل الإيراني، وتبلغ مساحتها حوالي 6 كيلومترات طولاً و3 كيلومترات عرضاً، وهي أكبر مركز تصدير نفط في إيران، حيث تصدر 90% من نفطها من هناك. نفذت القوات الأمريكية ضربات على الجزيرة في 13 من الشهر.

منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات عسكرية على إيران في 28 فبراير، ارتفعت أسعار النفط العالمية بنحو 50%، ودفعت الهجمات الأخيرة على منشآت النفط الأسعار للارتفاع أكثر. نقلت وول ستريت جورنال عن مسؤولين سعوديين أنه إذا استمر النزاع حتى الأسبوع الثاني من أبريل دون حل، وواجهت إمدادات النفط صعوبة في العودة، فإن أسعار النفط قد تواصل الارتفاع، وربما تصل إلى 165 دولاراً أو حتى 180 دولاراً خلال أسابيع.

وحذر مدير وكالة الطاقة الدولية من أن استئناف إمدادات النفط والغاز في الخليج قد يستغرق ستة أشهر.

تصريحات جديدة من إيران

نقلًا عن وكالة أنباء شينخوا، قال موسوي، السفير الإيراني في المملكة المتحدة والممثل الدائم لدى المنظمة البحرية الدولية، في 19 من الشهر، إن إيران مستعدة لتسهيل عبور السفن عبر مضيق هرمز، بشرط احترام السيادة والأمن الإيرانيين، ويجب تنسيق الترتيبات مع الجانب الإيراني.

وفيما يخص عبور مضيق هرمز، أكد موسوي موقف إيران: “المضيق مفتوح لجميع السفن، باستثناء سفن الأعداء. نحن نمارس حق الدفاع عن النفس، ونحمي وحدة أراضينا.”

وأضاف أن العدوان الأمريكي والإسرائيلي على مضيق هرمز وأماكن أخرى “خلق وضعاً معقداً وخطيراً وكارثياً”، وأن الوضع الحالي للمضيق هو نتيجة أنشطة عسكرية غير قانونية من قبل الولايات المتحدة وإسرائيل ضد الشعب الإيراني وأراضيه.

وأظهرت بيانات المنظمة البحرية الدولية أن، منذ بدء الهجمات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية على إيران في 28 فبراير، لقي ما لا يقل عن 7 بحارة مصرعهم في حوادث استهداف سفن تجارية في منطقة المضيق، وأصيب آخرون بجروح خطيرة. ولا يزال حوالي 20 ألف بحار عالقين على سفن في الخليج.

قال موسوي إن أمن الخليج، خاصة مضيق هرمز، مهم جداً لإيران. وترحب إيران بأي مبادرات أو اقتراحات تهدف إلى تعزيز أمن الملاحة الدولية وسلامة البحارة، وتواصل التعاون مع المنظمة البحرية الدولية والدول المعنية.

وأشار إلى أن إيران، كعضو في المنظمة البحرية الدولية، تدرك التزاماتها وواجباتها، لكن يجب أن تُنفذ هذه الالتزامات في ظل احترام وحدة الأراضي والكرامة والسيادة الإيرانية. وتؤكد أن تسهيل عبور السفن عبر مضيق هرمز يجب أن يتم وفقاً للوضع الأمني، وبالتنسيق مع الجهات الإيرانية المختصة.

وقال موسوي إن الحرب الحالية فرضها على إيران الولايات المتحدة وإسرائيل، وهي اعتداء على إيران. وتفضل إيران حل النزاعات دبلوماسياً. واعتداءات إسرائيل على منشآت مدنية مثل المدارس تعتبر جرائم ضد الشعب الإيراني. “نحن بحاجة لزيادة وعي الجمهور بهذه الجرائم والاعتداءات.”

وأضاف أن إسرائيل تجاوزت خطاً أحمر آخر بهجومها على البنية التحتية للطاقة الإيرانية، وأن إيران ستتخذ إجراءات رد مناسبة، وأن أصول الولايات المتحدة وإسرائيل ستُعتبر أهدافاً مشروعة للهجمات.

ارتفاع سعر الهيليوم بنسبة 40%

تسبب تعطيل حركة الملاحة في مضيق هرمز في ارتفاع واضح في أسعار الهيليوم.

تقدّر البنوك الأمريكية أن أسعار الهيليوم الفورية قد ارتفعت بأكثر من 40% وفقاً لظروف السوق المختلفة. وأشار محللون إلى أن الطلب على الهيليوم من قبل الصناعات الحيوية، خاصة في ظل ضيق الإمدادات، يجعل الموردين أكثر ميلاً لرفع الأسعار.

وأشارت وسائل إعلام إلى أن هجوماً بصاروخ على شركة قطر للطاقة في رأس لفان، أحد أهم مراكز الغاز الطبيعي الاستراتيجية في العالم، يوم الأربعاء، قد أدى إلى تدمير أحد أهم مراكز تصدير الغاز الطبيعي المسال، مما قد يثير مخاوف بشأن سلاسل إمداد الغاز الطبيعي المسال والهيليوم عالمياً.

الهيليوم مادة حيوية لصناعة أشباه الموصلات، وهو منتج ثانوي لمعالجة الغاز الطبيعي، وتورد قطر أكثر من ثلث الهيليوم العالمي. واستمرار توقف منشآت الغاز الطبيعي المسال في قطر قد يرفع أسعار الهيليوم الخاصة بصناعة أشباه الموصلات، مع عدم وجود بدائل حالياً.

في 2 مارس، أعلنت شركة قطر للطاقة، أكبر شركة طاقة مملوكة للدولة وثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، عن توقف منشآتها التي تنتج 77 مليون طن سنوياً، وذكرت أن شحنات الغاز الطبيعي المسال تواجه ظروف قهرية.

وفي يوم الثلاثاء، كتب محللو فيوريتيز في تقرير للمستثمرين أن “انقطاع الغاز الطبيعي في قطر يضغط على إمدادات الهيليوم، وهو منتج ثانوي يستخدم في صناعة أشباه الموصلات والتصوير الطبي.” ومع تأجيل النزاع في إيران واستمرار توقف إمدادات قطر، يواجه قطاع أشباه الموصلات في آسيا مخاطر نقص الهيليوم في المستقبل القريب.