أسعار النفط تنخفض، حيث لامس برنت مسبقاً 119 دولار وتُتوقع مساعدة إسرائيل على فتح الممر

الخميس، بعد أن أظهرت إسرائيل أنها تساعد في إعادة فتح ممر هرمز الحيوي، انخفض سعر النفط الأمريكي.

تراجع خام برنت القياسي لشهر مايو حوالي 2%، ليصل إلى 104.79 دولار للبرميل، بعد أن ارتفع مؤقتًا فوق 119 دولارًا للبرميل خلال التداول قبل أن يتراجع. في حين ارتفعت عقود غرب تكساس الوسيط الأمريكي بعد ذلك، لكن الانخفاض تجاوز 3%، ليصل إلى 93.33 دولار للبرميل.

وفقًا للتقارير، بعد أن أدلى رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بتصريحات للوسائل الإعلام، أكد فيها أن إسرائيل تساعد الولايات المتحدة في فتح مضيق هرمز، انخفض سعر النفط الأمريكي. كما قال نتنياهو إن إيران فقدت قدرتها على تخصيب اليورانيوم وصنع الصواريخ الباليستية. وأضاف أن الحرب قد تنتهي بسرعة أكبر مما يتوقع الناس.

حضر نائب الرئيس الأمريكي كامالا هاريس الخميس اجتماعًا نظمته جمعية النفط الأمريكية مع أعضاء صناعة النفط الأمريكية. وقال رئيس الجمعية والمدير التنفيذي مايكل سومرز للوسائل الإعلامية بعد الاجتماع إن فتح مضيق هرمز هو “المهمة الأولى” لإدارة ترامب.

قال سومرز الخميس: “نحن بحاجة لفتح المضيق. لا توجد بدائل حالياً.”

وأكد مسؤول في البيت الأبيض للوسائل الإعلامية أنه لا توجد حالياً نية لفرض قيود على صادرات النفط والغاز الطبيعي.

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي الأوروبية، وهي معيار التداول، بأكثر من 11%، لتصل إلى حوالي 61 يورو لكل ميغاواط ساعة، في مركز تداول الغاز في هولندا.

أما سعر الغاز الطبيعي الأمريكي فارتفع مؤخرًا بنسبة 1.7%، ليصل إلى 3.116 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية. وفي الوقت نفسه، انخفضت عقود البنزين RBOB لشهر أبريل في بورصة نيويورك التجارية بنسبة 1%، لتصل إلى 3.05 دولارات للجالون، بعد أن سجلت أعلى مستوى لها منذ حوالي أربع سنوات.

الهجوم الإيراني

قالت قطر إن الهجوم الصاروخي الإيراني تسبب في “أضرار واسعة” لمصنع راس لفان الصناعي، وهو أكبر منشأة تصدير للغاز الطبيعي المسال في العالم.

نشرت شركة قطر للطاقة على وسائل التواصل الاجتماعي أنها أرسلت فرق الطوارئ لإخماد حريق راس لفان، وأكدت عدم وجود إصابات حتى الآن. وقال الرئيس التنفيذي للشركة سعد الكعبي إن الهجوم الإيراني أدى إلى تضرر 17% من قدرة قطر على تصدير الغاز الطبيعي المسال.

وأعقب ذلك بيان من وزارة الداخلية القطرية أكد أن الحريق تحت السيطرة.

دانّت وزارة الخارجية القطرية الهجوم ووصفتّه بأنه “تصعيد خطير” و"اعتداء علني على السيادة"، محذرة من أنه يهدد أمن البلاد واستقرار المنطقة. وأكدت أن قطر تحتفظ بحقها في الرد وفقًا للقانون الدولي.

بعد أن هاجمت إيران منشأة لمعالجة الغاز الطبيعي في إسرائيل، ظلّت السعودية والإمارات في حالة تأهب.

بعد هجمات الطائرات بدون طيار الإيرانية على راس لفان ومدينة مصايد الصناعية، أوقفت قطر إنتاج الغاز الطبيعي المسال في 2 مارس. وفقًا لبيانات Kpler، تعد قطر ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم بعد الولايات المتحدة، وتمثل حوالي خمس حجم الشحن العالمي.

تصاعدت الهجمات على البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط، مما قد يعمق اضطرابات الإمدادات الناتجة عن الحرب مع إيران. وتعرقل بشكل أساسي حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، الذي يمر حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية.

قال وزير الخارجية الهندي رانديب سينغ جيسوال عبر الهاتف لوسائل الإعلام الأجنبية إن الهند تواصل مناقشاتها مع إيران للسماح لعبارات 22 سفينة بالعبور عبر المضيق. وأضاف أن سفينتين عبرتا الممر ووصلتا إلى الهند.

كما أكد جيسوال أن الهند تواصل زيادة وارداتها من الطاقة من روسيا.

حذر كبير المستشارين في شركة الخليج للنفط، توم كلوزا، من أن تصاعد النزاع إلى خارج الخليج قد يؤدي إلى استهداف البنية التحتية للطاقة في أوروبا أو الولايات المتحدة، مما قد يدفع السوق إلى “كل الاحتمالات”.

قال: “هل يمكنك تصور رد فعل العالم إذا هاجمت إيران أماكن خارج الخليج، مثل مصفاة روتردام أو منشأة في الولايات المتحدة؟ عندها ستكون كل الاحتمالات واردة، وقد تصبح أسعار النفط مروعة.”

سيُعبر هذا التحول عن انتقال من مخاطر جيوسياسية محدودة إلى اضطرابات في الإمدادات على مستوى العالم، مما يجعل النماذج التقليدية لتسعير المخاطر غير صالحة. في ظل ذلك، قد تؤدي المخاوف من توقف واسع النطاق في التكرير وتوزيع الوقود إلى تقلبات حادة، مع دخول المتداولين في سيناريوهات أسوأ وسباق لضمان الإمدادات، مما يؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط والغاز.

قال دان بيكرينج، مؤسس شركة بيكرينج للطاقة ومديرها التنفيذي للمعلومات: “نحن نتحول من مشاكل في سلسلة التوريد إلى مشاكل محتملة في الإمدادات. هناك فرق كبير. مشاكل سلسلة التوريد يمكن حلها بسرعة.”

وأضاف: “إذا بدأت تؤثر على القدرة الإنتاجية، سواء للغاز الطبيعي المسال أو النفط، وفجأة لم تعد قادرًا على نقل نفس الكمية من البضائع، لأن الإنتاج نفسه غير موجود، فهذه ترقية.”