أزمة النفط تدفع دولاً متعددة إلى "وضع توفير الطاقة" أسبوع عمل من 4 أيام + تقنين النفط تعمل معاً

مع تطور الصراع بين أمريكا وإسرائيل وإيران ليصبح “أكبر صدمة إمدادات نفط في التاريخ”، بدأت العديد من الدول في العالم باتخاذ إجراءات لتوفير الطاقة، وترقية السياسات من الدعوة غير الملزمة إلى القيود الإلزامية تدريجيًا.

وفقًا لإحصاءات غير كاملة، فإن أكثر الدول تحت ضغط هي تلك التي تعتمد بشكل كبير على إمدادات الشرق الأوسط، وهي دول جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا.

ابتداءً من هذا الأسبوع، دخلت سريلانكا رسميًا في حالة “أسبوع عمل لأربعة أيام” — حيث أعلنت الحكومة أن يوم الأربعاء سيكون عطلة لمعظم المؤسسات العامة. لم يكن الهدف من ذلك تحسين التوازن بين العمل والحياة، بل لتوفير البنزين. اعتبارًا من يوم الأربعاء، تحولت الإدارات الحكومية والمدارس والجامعات المحلية إلى نظام عمل/دراسة أربعة أيام في الأسبوع، مع استمرار فتح المستشفيات والخدمات الأساسية. أما باقي “العمال” فطُلب منهم العمل من المنزل عند الإمكان، وتقليل استخدام البنزين قدر المستطاع.

وفي الوقت نفسه، أطلقت سريلانكا “نظام تصريح الوقود الوطني”، الذي يُطلب بموجبه من مالكي السيارات التسجيل لتوزيع حصص شراء محدودة من الوقود.

أما بنغلاديش، وهي الدولة الثامنة من حيث عدد السكان، فقد أعلنت في أوائل مارس عن إغلاق جميع الجامعات في البلاد، وطلبت إيقاف جميع المؤسسات التعليمية لتوفير الكهرباء. هذه الدولة التي تعتمد بنسبة 95% على الواردات من الطاقة، أغلقت أيضًا العديد من مصانع الأسمدة الحكومية، وخصصت الغاز الطبيعي المحدود بشكل أولوي لمحطات توليد الكهرباء لتجنب انقطاعات واسعة في التيار الكهربائي.

كما طبقت المالديف ونيبال نظام الحصص على غاز البترول المسال المستخدم بشكل واسع في الطهي، ودعت الأسر إلى التحول إلى مواقد كهربائية.

وتكرر الأمر نفسه في الهند. في مواجهة قيود إمدادات غاز البترول المسال، اضطرت شركات المطاعم المحلية إلى تقليص قوائم حفلات الزفاف والمآدب، أو البحث عن وقود آخر مثل الفحم أو الأخشاب. ومع تزايد المبيعات، نفدت العديد من ماركات المواقد الكهربائية على موقع أمازون.

أما المشهد الشهير الذي انتشر عالميًا، فهو أن مذيع الأخبار التايلاندي خلال البث المباشر خلع سترته، داعيًا الجمهور إلى تقليل استخدام المكيفات أو رفع درجة الحرارة. كما تم تشجيع الموظفين الحكوميين في تايلاند على العمل من المنزل، واستخدام السلالم بدلًا من المصاعد، وارتداء ملابس أخف من البذلات الرسمية. وأعلنت شركة النفط الحكومية PTT أنها ستغلق جميع الإضاءة خلال استراحة الغداء وبعد الساعة السابعة مساءً.

بوجه عام، فإن الوضع الحالي لم يصل بعد إلى مستوى أزمة السبعينيات. ففي تلك الفترة، اضطر الرئيس الأمريكي جيمي كارتر إلى إلقاء خطاب تلفزيوني وارتداء سترة صوفية، داعيًا الأمريكيين إلى خفض التدفئة. ووفقًا للتقارير الإعلامية آنذاك، كانت إدارة البيت الأبيض خلال أبرد فترات السنة تحافظ على درجة حرارة الغرفة عند 18 درجة مئوية فقط لتوفير الطاقة.

(خطاب أمام الكاميرا في 2 فبراير 1977، بعد أسبوعين من توليه الرئاسة، في غرفة المكتب الجانبي في البيت الأبيض)

ويعكس الوضع الحالي أيضًا إلى حد ما التغيرات في الهيكل العالمي للطاقة. إذ أن العديد من الدول أنشأت احتياطيات طاقة أكثر كفاية، وأصبحت مصادر الطاقة البديلة أكثر تنوعًا.

ومع ذلك، فإن بعض السياسات المقيدة أثارت نقاشات.

بعد اندلاع الحرب في إيران، بدأت العديد من الدول في تقييد ارتفاع أسعار الطاقة بشكل غير واعٍ لتخفيف الصدمة على المستهلكين. على سبيل المثال، أعلنت ألمانيا أنها ستمنع محطات الوقود من رفع الأسعار عدة مرات خلال يوم واحد، وفرضت المجر حدًا أعلى لأسعار الوقود. وسمحت حكومة سلوفاكيا يوم الأربعاء لمحطات الوقود بتقييد مبيعات الديزل، وفرضت أسعارًا أعلى على السيارات ذات اللوحات الأجنبية، لمكافحة الاحتكار و"السياحة الوقودية".

ومع ذلك، هناك أصوات أخرى تقول إن الاعتماد فقط على إجراءات الطلب قد يزيد من حدة الأزمة.

قالت الوكالة الدولية للطاقة (IEA) يوم الجمعة: “لا يمكن للسياسات المعتمدة على جانب العرض وحدها أن تعوض تمامًا حجم الصدمة الحالية. إن التعامل مع الطلب هو أداة حاسمة وفعالة لتخفيف ضغط المستهلكين.”

ودعت الوكالة حكومات وشركات وأسر العالم إلى تبني إجراءات مثل العمل من المنزل، وتقليل السفر بالطائرات قدر الإمكان. كما اقترحت فرض قيود على السيارات ذات الأرقام الفردية والزوجية، لتقييد دخول السيارات الخاصة إلى مناطق معينة في المدن الكبرى.

وبعض التجار غير الشرعيين يرون أن أزمة الطاقة فرصة لتحقيق أرباح جيدة. من ألمانيا إلى إندونيسيا، أبلغت الجهات التنظيمية عن زيادة هائلة في إعلانات ترويج أجهزة توفير الوقود، التي تتنوع بين منتجات “تغيير جزيئات الوقود بواسطة مغناطيس لزيادة كفاءة الاحتراق”، وأجهزة USB المشفرة، وملحقات الوقود، رغم أن معظم هذه المنتجات لا تمتلك فاعلية حقيقية.