تعديل أسعار النفط المحلية وشيك الحدوث، هل سيأتي أكبر ارتفاع منذ عام 2008؟

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

توقع العديد من مؤسسات مراقبة السلع الأساسية أن زيادة أسعار التجزئة للوقود المكرر في هذه الجولة أصبحت لا مفر منها، وربما تصل إلى مستوى قياسي جديد، مع تحقيق خامس زيادة متتالية خلال العام.

ونتيجة لاستمرار التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط التي تؤدي إلى ضغوط على الإمدادات، ظل سعر النفط الدولي يتذبذب عند مستويات عالية مؤخرًا. في الساعة 24 من 23 مارس، ستفتح نافذة تعديل أسعار الوقود المكرر المحلية مرة أخرى. في ظل هذا السياق، تتوقع العديد من مؤسسات مراقبة السلع الأساسية أن زيادة أسعار التجزئة للوقود المكرر في هذه الجولة أصبحت لا مفر منها، وربما تصل إلى مستوى قياسي جديد، مع تحقيق خامس زيادة متتالية خلال العام.

منذ دورة التسعير الحالية (من الساعة 24 من 9 مارس إلى الساعة 24 من 23 مارس)، تأثرت سوق النفط العالمية باستمرار بعرقلة حركة الملاحة في مضيق هرمز، مما زاد من مخاطر انقطاع الإمدادات. على الرغم من أن الوكالة الدولية للطاقة (IEA) أعلنت في 11 مارس عن اتفاق جميع الدول الأعضاء على تحرير 400 مليون برميل من احتياطيات النفط الاستراتيجية، وهو أكبر عملية تحرير مخزون تقوم بها الوكالة منذ تأسيسها، إلا أن السوق اعتقد أن هذا الإجراء لن يعوض الفجوة الكبيرة في الإمدادات الناتجة عن الصراعات الجيوسياسية، فارتفعت أسعار النفط الدولية بدلاً من الانخفاض، وظلت عند مستويات عالية.

نتيجة لذلك، استمرت نسبة التغير في سعر النفط المرجعي المحلي في الارتفاع ضمن النطاق الإيجابي. حتى 16 مارس (اليوم الخامس من دورة التسعير الحالية)، وفقًا لتقديرات شركة Jinlianchuang، بلغ متوسط سعر النفط المرجعي 94.23 دولارًا للبرميل، ونسبة التغير 25.75%، مما يستدعي رفع سعر البيع بالتجزئة للوقود في الداخل بمقدار 1420 يوانًا للطن. كما أن التوقعات التي رصدتها مؤسسات مثل Zhuochuang Information تتجاوز عادة 1300 يوان للطن.

وبتحويل ذلك إلى سعر للتر، تتوقع المؤسسات أن تتراوح الزيادة في سعر الوقود بين 1.1 و1.3 يوان للتر. وبحسب التقديرات، فإن ملء خزان سيارة تحتوي على 50 لترًا من البنزين 92 قبل ارتفاع الأسعار يمكن أن يوفر للسائقين حوالي 55 إلى 65 يوانًا من تكاليف التنقل، مما يسمح لهم بتعبئة الوقود قبل ارتفاع الأسعار بشكل استباقي.

سيتم تطبيق هذا التعديل في الساعة 24 من 23 مارس رسميًا، وقد يكون أكبر زيادة فردية منذ بدء تشغيل آلية تحديد أسعار الوقود المكرر في السوق منذ عام 2008.

النص | الصحفي: قوه باي ران

الإنتاج | صحيفة الطاقة الصينية (cnenergy)

المحرر | زاو فان تينغ

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • تثبيت