روسيا تخطط ببدء النقل إلى الهند والصين عبر إيران في العام المقبل

(MENAFN- IANS) موسكو، 24 نوفمبر (IANS) خططت روسيا لبدء النقل على طرق روسيا-إيران-الهند وروسيا-إيران-الصين ضمن ممر النقل الدولي الشمالي الجنوبي في عام 2026، حسبما أفاد رئيس الوكالة الفيدرالية الروسية للنقل البحري والنهرية أندريه تاراسينكو لوسائل الإعلام المحلية يوم الاثنين.

وفي حديثه للصحفيين، قال تاراسينكو: “هناك خطط لإطلاق النقل على طرق روسيا-إيران-الهند وروسيا-إيران-الصين، مع التنفيذ المقرر في عام 2026”، حسبما أفادت وكالة الأنباء الروسية الرسمية تاس.

وأضاف تاراسينكو أن إدارة شركة MMTP JSC وأكبر شركة شحن إيرانية مملوكة للدولة، IRISL، وفرعها في بحر قزوين، شركة خطوط كازاخستان البحرية (KSSL)، عقدت مفاوضات في أبريل. واتفقت الشركات على تنظيم الشحن بالحاويات، خاصة الشحن متعدد الوسائط داخل ممر النقل الدولي الشمالي الجنوبي.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، توصلت روسيا وإيران إلى اتفاقات على إنشاء اتحاد بحري مشترك لتطوير النقل بين ماخاتشكالا والموانئ الإيرانية.

وفي سبتمبر، شارك رئيس الوزراء ناريندرا مودي في قمة منظمة التعاون شنغهاي (SCO) في تيانجين بالصين، وأكد أن منظمة التعاون شنغهاي تعني الأمن، والاتصال، والفرص. وذكر رئيس الوزراء أن الهند تؤمن إيمانًا راسخًا بأن الاتصال القوي يضمن ليس فقط التجارة، بل أيضًا الثقة والتنمية.

وفي كلمته الافتتاحية في قمة منظمة التعاون شنغهاي، قال: “أود الآن أن أشارك أفكاري حول الركيزة الثانية، ‘ج’ — وهي الاتصال. لطالما آمنت الهند أن الاتصال القوي لا يسهل التجارة فحسب، بل يفتح أيضًا أبواب الثقة والتنمية. ومع هذه الرؤية، نعمل على مبادرات مثل ميناء تشابهار وممر النقل الدولي الشمالي الجنوبي.”

وأضاف: “من خلال هذه المبادرات، يمكننا تعزيز روابطنا مع أفغانستان وآسيا الوسطى. نؤمن أن كل جهد نحو الاتصال يجب أن يحترم مبادئ السيادة والوحدة الإقليمية. وهذا مكرس أيضًا في المبادئ الأساسية لميثاق منظمة التعاون شنغهاي. الاتصال الذي يتجاوز السيادة، في النهاية، يفقد الثقة والمعنى.”