مشروع جمع الأموال بقيمة 4.87 مليار يوان لشركة Yifan Transmission مؤجل، وكانت الشركة مدرجة في عام 2021 برعاية CITIC Securities

موقع الصين الاقتصادي بكين 18 مارس: أظهرت إعلانات شركة ييفان لنقل الحركة (301023.SZ) التي تم الكشف عنها الليلة الماضية بشأن تأجيل مشروع التمويل أن الشركة عقدت في 16 مارس 2026 الاجتماع الثاني للجنة الإدارة الخامسة، ووافقت على مقترح تأجيل مشروع التمويل، حيث قررت الشركة بناءً على التقدم الفعلي لمشاريع جمع التمويل الحالية، تأجيل موعد تشغيل مشروع بناء قاعدة إنتاج محركات تقليل الطاقة المخزنة ومحركات تقليل الطاقة للمركبات المنزلية إلى مارس 2027. هذا التأجيل ضمن صلاحيات مجلس الإدارة ولا يتطلب موافقة الجمعية العمومية للمساهمين.

وفقًا لموافقة لجنة تنظيم الأوراق المالية الصينية على تسجيل إصدار الأسهم العامة الأول لشركة ووكسي جيانان ييفان لنقل الطاقة (证监许可[2021]1867号)، أصدرت الشركة 9,333,500 سهم من الأسهم العادية باليوان الصيني (A股) بقيمة اسمية 1 يوان لكل سهم، بسعر إصدار 58.31 يوان للسهم، بإجمالي مبلغ جمع 54,423.6385 مليون يوان، وصافي مبلغ التمويل بعد خصم التكاليف ذات الصلة هو 48,657.6654 مليون يوان. قامت شركة تيانجين للمحاسبة (شراكة خاصة) في 1 يوليو 2021 بمراجعة وضع التمويل الخاص بإصدار الأسهم الأول للشركة وأصدرت تقرير التحقق برقم تيانجين يان[2021]352.

حتى 31 ديسمبر 2025، استثمرت الشركة مجمل 107.44 مليون يوان من التمويل المجمّع، حيث كانت الالتزامات الاستثمارية لمشروع بناء قاعدة إنتاج محركات تقليل الطاقة للمخازن والمركبات المنزلية 311.12 مليون يوان، وبلغت الاستثمارات الإجمالية 86.09 مليون يوان، بنسبة تنفيذ 27.67%. أما مشروع مركز البحث والتطوير، فكانت الالتزامات 53.95 مليون يوان، والاستثمارات الإجمالية 21.35 مليون يوان، بنسبة تنفيذ 39.58%. إجمالي الالتزامات الاستثمارية للمشروعين هو 365.07 مليون يوان، والإجمالي المستثمر حتى الآن هو 107.44 مليون يوان، بنسبة تنفيذ 29.43%.

وفيما يخص سبب تأجيل مشروع بناء قاعدة إنتاج محركات تقليل الطاقة للمخازن والمركبات المنزلية، أوضح ييفان لنقل الحركة أن الشركة، من خلال دمج الموارد وتحسين التخصيص، عززت بشكل فعال قدرتها الإنتاجية الحالية، والتي أصبحت قادرة على تلبية طلبات العملاء. وبناءً على مبدأ الحذر في استخدام التمويل المجمّع وتطوير المشاريع تدريجيًا، قررت الشركة تأجيل موعد تشغيل المشروع إلى مارس 2027، بعد أن كان مقررًا في مارس 2026.

أما بالنسبة لتأجيل مشروع مركز البحث والتطوير، ذكر الإعلان أن الشركة تأخرت بسبب تقلبات الاقتصاد الكلي المحلية والعالمية وتغيرات السوق، ولضمان نضوج عملية بناء المشروع والسيطرة على مخاطر الاستثمار، تم تنفيذ مراحل البحث عن المواد، واختيار المعدات، وتطوير المشروع بشكل تدريجي، مما أدى إلى تأخير في التنفيذ مقارنةً بالجدول الزمني الأصلي، وعدم القدرة على الوصول إلى حالة التشغيل المقدر في الوقت المحدد. لذلك، قررت الشركة تأجيل موعد التشغيل إلى مارس 2027، بعد أن كان مقررًا في مارس 2026.

ووفقًا لإعلان ييفان لنقل الحركة، فإن تأجيل بعض مشاريع التمويل المجمّع هو قرار حذر استنادًا إلى ظروف السوق وتقدم تنفيذ المشاريع، ولم تتغير جهة التنفيذ، أو استخدامات التمويل، أو حجم الاستثمار، كما لم تطرأ تغييرات جوهرية على جدوى المشاريع، ولا توجد حالات لتغيير أو تحويل غير معلن في استخدام التمويل المجمّع أو الإضرار بمصالح المساهمين، ولن يؤثر ذلك بشكل جوهري على تنفيذ المشاريع. كما أن هذا التأجيل لن يسبب تأثيرًا كبيرًا على عمليات الشركة الحالية.

وبحسب شركة CITIC Construction Investment Securities، التي كانت الراعي لإصدار أسهم شركة جيانان ييفان لنقل الطاقة (التي كانت سابقًا تُعرف باسم ييفان لنقل الحركة) وإدراجها في سوق الشركات الناشئة، وفقًا للوائح إدارة أعمال الرعاية والإشراف على إصدار الأوراق المالية، وقواعد تنظيم جمع التمويل للشركات المدرجة، وقواعد إدراج أسهم سوق الشركات الناشئة (مراجعة 2025)، وإرشادات تنظيم الشركات المدرجة ذاتية التنظيم (مراجعة 2025)، فقد تم فحص موضوع تأجيل مشاريع التمويل المجمّع للشركة.

وبحسب الفحص، رأى الراعي أن: قرار تأجيل مشاريع التمويل المجمّع قد أُقر من قبل اللجنة الإدارية الخامسة للمجلس الإداري، وتم استكمال الإجراءات القانونية اللازمة، ويتوافق مع القوانين واللوائح ذات الصلة وقواعد السوق. ويُعد تأجيل المشاريع متوافقًا مع اللوائح ذات الصلة، ولا يضر بمصالح الشركة والمساهمين. وبناءً عليه، لا توجد اعتراضات من قبل الراعي على تأجيل المشاريع.

في 7 يوليو 2021، أدرجت شركة جيانان ييفان لنقل الطاقة في سوق الشركات الناشئة في Shenzhen، وطرحت 9.3335 مليون سهم جديد، بسعر 58.31 يوان للسهم، ليصبح إجمالي رأس مال الشركة بعد الطرح 37.3335 مليون سهم.

بلغ إجمالي التمويل الذي جمعته الشركة من خلال الطرح 544 مليون يوان، وصافي التمويل بعد خصم التكاليف 487 مليون يوان، متجاوزًا المبلغ المعلن سابقًا بمقدار 122 مليون يوان. وكانت خطة الشركة الأصلية جمع 365 مليون يوان، مخصصة لمشروعي بناء قاعدة إنتاج محركات تقليل الطاقة للمخازن والمركبات المنزلية، ومركز البحث والتطوير.

وكانت شركة CITIC Construction Investment Securities هي المؤسسة الراعية لعملية الطرح، ويمثلها كل من Xu Xingwen وSui Yuyao. وتبلغ تكاليف الطرح الإجمالية 57.6597 مليون يوان، حصلت منها CITIC Construction على رسوم الرعاية والطرح بقيمة 37.7358 مليون يوان.