العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
منتصف الليل، انخفاض حاد على كل الخطوط! مضيق هرمز، أخبار كبيرة! إيران: أصابت الأسطول الخامس الأمريكي
مضيق هرمز، أخبار جديدة تظهر!
في 19 مارس، نقلت صحيفة جلوبال تايمز عن حسابات وسائل التواصل الاجتماعي لصحيفة طهران الرسمية أن البرلمان الإيراني يروج لمشروع قانون يفرض على السفن المارة عبر مضيق هرمز دفع رسوم عبور وضرائب لإيران.
بعد انتشار الخبر، تقلصت الزيادة في سعر برنت بشكل كبير. حتى وقت النشر، ارتفعت عقود برنت الآجلة بنسبة 3.28% لتصل إلى 106.30 دولارًا للبرميل، بعد أن كانت قد قفزت سابقًا بنحو 9% إلى 112 دولارًا للبرميل.
في مساء 19 مارس، شهدت الأسواق الأوروبية هبوطًا جماعيًا. حتى وقت النشر، انخفض مؤشر فايننشال تايمز 100 البريطاني، ومؤشر كاك 40 الفرنسي، ومؤشر داكس الألماني بأكثر من 2%. كما تراجعت الأسهم الأمريكية الثلاثة الكبرى، حيث انخفض مؤشر داو جونز بنسبة 0.81%، وناسداك بنسبة 0.68%، وS&P 500 بنسبة 0.60%.
شهدت أسهم التكنولوجيا تراجعًا جماعيًا، حيث هبطت تسلا بأكثر من 3%، ومجموعة ميكرون تكنولوجي ونتفليكس بأكثر من 2%. كما انخفضت نيفيديا وأمازون وفيسبوك بأكثر من 1%، وانخفضت جوجل بنسبة 0.82%، ومايكروسوفت بنسبة 0.45%. كما تراجعت غالبية الأسهم الصينية المدرجة، حيث انخفض مؤشر ناسداك الصين جينلونغ بنسبة 1.46%، وتراجعت علي بابا بأكثر من 6%، وتايلور سيكيوريتيز بأكثر من 5%، وبايدو وبيلي بيلي بأكثر من 2%، وجيندون جروب وليكسان موتورز بأكثر من 1%.
بعد صدور بيانات طلبات إعانة البطالة الأسبوعية في الولايات المتحدة، لم يعد المتداولون يراهنون على خفض الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي في 2026. كما رفعوا توقعاتهم لرفع سعر الفائدة من قبل البنك المركزي الأوروبي، معتقدين أن هناك احتمالًا بنسبة 75% لثالث زيادة في هذا العام.
مفاجأة كبيرة في مضيق هرمز
نقلت صحيفة جلوبال تايمز عن حسابات وسائل التواصل الاجتماعي لصحيفة طهران الرسمية أن نواب البرلمان الإيراني كشفوا أن البرلمان يروج لمشروع قانون يفرض على الدول التي تستخدم مضيق هرمز كممر آمن لنقل السفن والطاقة والمواد الغذائية دفع رسوم عبور وضرائب لإيران.
وذكرت وكالة أنباء شينخوا أن صحيفة بوليتيكو الأمريكية نقلت عن مصادر أن واشنطن تضغط على حلفائها لإصدار بيانات تدعم ضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز، دون فرض التزامات عسكرية محددة على الحلفاء.
ونقلت الصحيفة عن مسؤول أوروبي مطلع قوله إن إدارة ترامب في الوقت الحالي تركز أقل على المساهمات العسكرية المحددة من الحلفاء، وتركز أكثر على الدعم السياسي. وأضاف أن إدارة ترامب تحث حلفاء أوروبا وآسيا على تقديم تعهدات علنية قبل نهاية هذا الأسبوع.
وتقول الصحيفة إن الرئيس الأمريكي ترامب أصبح أكثر استياء من عدم مشاركة الحلفاء بشكل فعال في حماية أمن الملاحة في هرمز. وكتب في 17 مارس على “تروث سوشال” قائلًا: “نحن لا نحتاج إلى مساعدة أحد”. وفي اليوم ذاته، قال في المكتب البيضاوي في البيت الأبيض للصحفيين: “لا أعلم إذا كانت الناتو ستقف إلى جانبنا، لذا فهذه اختبار جيد. نحن لا نحتاج إليهم، لكن ينبغي عليهم دعمنا.”
حتى الآن، استبعد العديد من الحلفاء الأوروبيين المشاركة العسكرية بشكل واضح.
قال رئيس وزراء بريطانيا ستامر: “أوروبا لا يمكن أن تنشغل بسبب الشرق الأوسط”، مضيفًا أن عبور مضيق هرمز ليس من مهمة الناتو، وأن بريطانيا “لن تتورط في حرب أوسع في الشرق الأوسط”.
قال الرئيس الفرنسي ماكرون إن فرنسا ليست طرفًا في النزاع، ولن تشارك في أي عمليات تهدف إلى “فتح” مضيق هرمز. لكنه أضاف أن فرنسا مستعدة للمشاركة مع الدول المعنية لبناء نظام حماية بعد أن تهدأ الأوضاع.
قال دبلوماسي أوروبي مشارك في المفاوضات لصحيفة بوليتيكو: “قادة الدول يدركون أن العلاقة مع أمريكا طريق ذو اتجاه واحد، ولا يمكن الاعتماد على أمريكا كما في الماضي. لكن معظم الدول لا تزال ترغب في تجنب الانقطاع التام.”
قالت كارايس، الممثلة العليا للسياسة الخارجية والأمن في الاتحاد الأوروبي، في بروكسل في 16 مارس أثناء حديثها مع وسائل الإعلام عن الأوضاع في الشرق الأوسط: “هذه ليست حرب أوروبا.” وأضافت أن دول الاتحاد الأوروبي لا تنوي توسيع عمليات حماية السفن الحالية إلى مضيق هرمز.
وفي اليوم ذاته، قال المستشار الألماني شولتس إن ألمانيا لن تشارك في العمليات العسكرية لحماية الناقلات في مضيق هرمز، وأن الأزمة في إيران ليست من شأن حلف الناتو.
قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض ليڤيت في 18 مارس إن واشنطن تتواصل مع حلفائها في أوروبا والشرق الأوسط، وتطالبهم بـ"تكثيف الجهود" للمساعدة في ضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز.
وفي 19 مارس، قال رئيس وزراء هولندا يتنب في قمة الاتحاد الأوروبي إن الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران ليست حربًا مباشرة على أوروبا، ولا يمكن لأوروبا المشاركة فيها.
وشدد يتنب على أن هولندا مستعدة للعمل مع فرنسا ودول أخرى لضمان أمن الشركاء الأوروبيين. وأوضح أن الاتحاد الأوروبي لا يملك حاليًا خطة عمل واضحة، وأن الوضع في مضيق هرمز لا يزال متوترًا جدًا، ولا يسمح ببدء مهام جديدة.
وأضاف أن الأولوية الآن هي خفض التوتر، ومن ثم تقييم الإجراءات التي يمكن أن تتخذها أوروبا.
إيران: استهداف الأسطول الأمريكي الخامس
نقلت قناة CCTV أن الحرس الثوري الإيراني أصدر بيانًا في 19 مارس، أعلن فيه أن عملية “الوفاء الحقيقي-4” رقم 64 بدأت رسميًا، وأن إيران شنت ضربات على أهداف عسكرية في وسط وشمال إسرائيل.
وذكرت أن الأهداف تشمل مطار بن غوريون في إسرائيل، حيفا، ورفح، وأن الولايات المتحدة أيضًا تعرضت لضربات.
وفي اليوم ذاته، أصدرت القوات المسلحة الإيرانية بيانًا قالت فيه إنها ردت على حادثة غرق السفينة “دنا” وعلى وفاة وزير الاستخبارات السابق حطیب، من خلال شن هجمات واسعة بطائرات بدون طيار استهدفت الأمن القومي الإسرائيلي، وقناة 13 الإسرائيلية، ومعسكرًا قريبًا من الحدود اللبنانية السورية.
وأكدت أن الهجمات استخدمت جيلًا جديدًا من الطائرات الانتحارية بدون طيار.
قالت وزارة الدفاع الإماراتية في 19 مارس إن أنظمة الدفاع الجوي الإماراتية نجحت في اعتراض 7 صواريخ باليستية و15 طائرة بدون طيار من إيران. وأوضحت أن أنظمة الدفاع الإماراتية اعترضت منذ تصاعد التوتر في الشرق الأوسط 334 صاروخًا باليستيًا، و15 صاروخ كروز، و1714 طائرة بدون طيار. وأسفرت الهجمات عن مقتل 8 أشخاص وإصابة 158 آخرين.
كما أبلغت شركة أمن بحرية بريطانية، “أمبري”، في 19 مارس أن سفينة تجارية تعرضت لانفجار في منطقة بحرية تبعد حوالي 40.2 ميل بحري شمال غرب ميناء أبوظبي الحر، وأن سفينة أخرى أصيبت بجسم غريب بعد أن تم اعتراضها على بعد حوالي 11 ميل بحري شرق هور فكان في الإمارات، وتم إخلاؤها. ولم تُبلغ عن إصابات في الحادثين.
حلفاء ترامب يحذرون: الاقتصاد الأمريكي لا يتحمل ارتفاع أسعار النفط
نقلت قناة CCTV في 19 مارس أن استمرار الحرب في إيران يؤثر بشكل متزايد على أسعار النفط، والتضخم في الولايات المتحدة، والاقتصاد بشكل عام. حذر الاقتصادي أوين جون أنتوني، الذي تم ترشيحه من قبل ترامب لرئاسة مكتب إحصاءات العمل، من أن الاقتصاد الأمريكي لا يستطيع تحمل ارتفاع أسعار النفط. وقالت وسائل إعلام أمريكية إن إدارة ترامب تمر بلحظة هشة.
قال أنتوني: “الاقتصاد الأمريكي أضعف مما نتصور، ومستوى التضخم أسوأ مما نتصور… لا يمكن للاقتصاد تحمل سعر برميل النفط عند 100 دولار.”
وأضاف أن انخفاض أسعار الطاقة في 2025 ساعد على خفض الأسعار في الاقتصاد بأكمله، لكن الآن، مع ارتفاع أسعار الطاقة، ستظهر آثار عكسية تمامًا، مما يرفع الأسعار في الاقتصاد. وأكد أن سوق العمل الأمريكي يعاني من ضعف النمو، بسبب تقليص الوظائف الحكومية العام الماضي وغيرها.
يُعد أنتوني كبير الاقتصاديين في معهد “تراديشن فاندشين” المحافظ، وشارك في إعداد خطة الحزب الجمهوري للسياسات المحافظة “خطة 2025”. في 1 أغسطس 2025، أقال ترامب رئيس مكتب إحصاءات العمل إيريكا ماكينتاڤ، بسبب ما قال إنه “تلاعب سياسي” في بيانات التوظيف غير الزراعي. في 11 أغسطس، تم ترشيح أنتوني لهذا المنصب، لكن تم سحب ترشيحه بعد أكثر من شهر، بسبب اعتراض الحزبين الجمهوري والديمقراطي على نقص خبرته الحكومية، وقلقهم من تأثير ذلك على استقلالية الوكالة، بالإضافة إلى تصريحات غير لائقة على وسائل التواصل الاجتماعي.
في 18 مارس، أعلن الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي إبقاء سعر الفائدة ثابتًا. قال جيروم باول في مؤتمر صحفي إن “الأثر الصافي لأزمة النفط لا يزال يشكل ضغطًا نزوليًا على الإنفاق والتوظيف، وضغطًا تصاعديًا على التضخم”، مشيرًا إلى أن مدى وتأثير الأزمة في الشرق الأوسط على الاقتصاد الأمريكي غير واضح بعد.
يعتقد محللو سيتي جروب أن سعر برنت قد يصل إلى 120 دولارًا للبرميل خلال أيام. وإذا تعرضت البنية التحتية للطاقة لهجمات واسعة، وظل مضيق هرمز مغلقًا لفترة طويلة، فمن المتوقع أن تصل أسعار برنت في الربعين الثاني والثالث من هذا العام إلى متوسط 130 دولارًا للبرميل.