تحدثت تاو لين من تيسلا عن الفرق في عدد المكونات بين محركات السيارات التي تعمل بالوقود ومحركات التدفع الكهربائي في تيسلا، وأشارت إلى أن البنية الأبسط تعني احتمالية عطل أقل

موقع IT之家 26 فبراير، أعلنت نائبة رئيس شركة تسلا، تولين، اليوم عن الفروقات بين محركات السيارات التي تعمل بالوقود ومكونات نظام الدفع الكهربائي في تسلا — حيث تحتوي محركات السيارات التي تعمل بالوقود على مئات أو حتى آلاف الأجزاء، بينما يتكون نظام الدفع الكهربائي في تسلا من حوالي 20 جزءًا فقط.

تعتقد تولين أن البساطة في الهيكل تقلل من التعقيد، وتقلل من احتمالية الأعطال. كل عملية تقليل تمثل إضافة للقدرة التقنية. البساطة والقوة، والاختصار والتركيز، هي الميزة الأساسية لنظام السيارات الكهربائية في تسلا.

وفقًا لتقارير سابقة من IT之家، في 8 يناير من هذا العام، خرجت السيارة رقم 5 ملايين لنظام الدفع الكهربائي من مصنع تسلا العملاق في شنغهاي. وأكدت شركة تسلا أن نظام الدفع الكهربائي المدمج ثلاثي الوظائف الذي طورته ذاتيًا يتكون من محرك، وصندوق تروس، ومحول، ويتميز بكفاءة عالية في تحويل الطاقة، وهيكل أكثر إحكامًا ووزن أخف.