شركة فوتيان للسيارات تعلن عن تعديل في الهيكل الإداري، ومن المقرر أن يتولى لو زينغهوا منصب المدير العام

صحفي من صحيفة 每经｜ليو شي    تحرير 每经｜باي جيانرو

في نقطة التحول الحاسمة التي يشهدها قطاع السيارات التجارية نحو الطاقة الجديدة والذكاء الاصطناعي بشكل كامل، أصدرت شركة بيكسي فوديان للسيارات المحدودة (المشار إليها فيما بعد بـ بيكسي فوديان) إعلانًا في 15 مارس، أعلنت فيه عن تعديل مهم في إدارة الشركة.

مصدر الصورة: الموقع الرسمي لبورصة شنغهاي

وذكر الإعلان أنه بناءً على خطاب من مجموعة بيكسي، تم ترشيح لو جيانغهوا ليكون عضو مجلس إدارة ومدير عام فوديان، ولم يعد وو شيبين يشغل منصب عضو مجلس إدارة ومدير عام فوديان، كما أن لو جيانغهوا لم يعد يشغل منصب نائب المدير العام التنفيذي لفوديان. ستقوم الشركة باتباع القوانين واللوائح و"ميثاق الشركة" لإتمام الإجراءات اللازمة بسرعة، ومن بين التعديلات على أعضاء مجلس الإدارة، لا بد من عرضها على الجمعية العامة للمساهمين للموافقة.

وبخصوص أسباب التغييرات في الكادر الإداري، استفسر مراسل صحيفة 每经 من جهة بيكسي، لكن أحد المصادر الداخلية اكتفى بالرد: “لا توجد أخبار إضافية للمشاركة في الوقت الحالي.”

وتوضح البيانات العامة أن لو جيانغهوا كان يشغل سابقًا منصب نائب رئيس قسم الأعمال الخارجية في بيكسي فوديان ونائب المدير العام التنفيذي لقسم السيارات التجارية الثقيلة، ونائب رئيس معهد الأبحاث الهندسية، ونائب الأمين العام للجنة الحزب في معهد الأبحاث الهندسية، وعضو اللجنة الحزبية ومدير المعهد، ونائب رئيس شركة بيكسي فوديان للسيارات المحدودة، ونائب المدير العام التنفيذي للشركة.

ويُنظر إلى هذا التغيير الإداري على أنه استمرار لتعديلات القيادة العليا في مجموعة بيكسي. ففي 30 يناير، عقدت مجموعة بيكسي مؤتمرًا للكوادر، حيث تم ترقية تشانغ روي، نائب المدير العام السابق للمجموعة ورئيس مجلس إدارة شركة بيكسي فوديان، ليصبح نائب الأمين العام للمجموعة، وعضو مجلس الإدارة، والمدير العام. وفي ذلك الوقت، أعلنت شركة فوديان أن “تعيينه الجديد يعني أن تشانغ روي سيواصل إدارة فوديان.”

وبالنظر إلى السيرة الذاتية، فإن الخلفية التقنية للو جيانغهوا أصبحت محور اهتمام الخارجين. في ظل المنافسة المتزايدة في قطاع السيارات التجارية، خاصة مع التركيز على تكنولوجيا الطاقة الجديدة والذكاء الاصطناعي، فإن تعيين مدير عام يمتلك خلفية في البحث والتطوير يُعتبر إشارة على تعزيز بيكسي فوديان لاستراتيجيتها القائمة على التكنولوجيا والمنتجات.

مصدر الصورة: حساب فوديان الرسمي على ويشات

وفيما يتعلق بالأداء المالي، في 29 يناير، أصدرت فوديان إعلانًا عن توقعات أرباحها لعام 2025، متوقعة أن تصل الأرباح الصافية المخصصة لمالكي الشركة الأم إلى حوالي 1.33 مليار يوان، بزيادة قدرها 1551% على أساس سنوي؛ وأن يكون صافي الأرباح بعد استبعاد الأرباح والخسائر غير المتكررة حوالي 820 مليون يوان، محققة تحولًا من الخسارة إلى الربح على أساس سنوي. من حيث المبيعات، تتوقع فوديان أن تحقق إجمالي مبيعات يبلغ 650,000 وحدة في عام 2025، بزيادة قدرها 5.85% عن العام السابق.

وفي الواقع، بالنظر إلى مجموعة بيكسي بأكملها، فإن هذا التعديل الإداري في فوديان يأتي في مرحلة حاسمة من “خطة القفز الثلاثية” للمجموعة. بحلول عام 2025، تتوقع مجموعة بيكسي أن تصل مبيعات السيارات الإجمالية إلى 1.752 مليون وحدة، مع عودة مبيعات العلامة التجارية الذاتية إلى مليون وحدة بعد غياب ست سنوات، مع زيادة حصتها في السوق الإجمالية إلى 61%.

وفي ظل هذا السياق، فإن التطور المستقر والتحول الاستراتيجي لفوديان، باعتبارها القطاع الرئيسي للسيارات التجارية التابعة لمجموعة بيكسي، له أهمية كبيرة لتحقيق هدف المجموعة في “القفز” بشكل كامل.