منافس تسلا الروبوتي الجديد لديه وجه غريب مألوف

رؤية شركة تسلا الأصلية قبل أكثر من عقدين من الزمن كانت تبدو كحلم بعيدًا للكثيرين. بدأت شركة السيارات الكهربائية (EV) بسيارة رودستر، وفكرة أن تتمكن من بناء علامة تجارية، وتوسيع نطاق الطلب على السيارات الكهربائية على مستوى السوق العالمية بشكل مربح.

وبعد تحقيق تلك الرؤية إلى حد كبير، انتقلت تركيزات تسلا إلى إمكانيات الروبوتات، والذكاء الاصطناعي (AI)، والمركبات ذاتية القيادة. ظن العديد من مستثمري تسلا أن الشركة ستتخلى عن صناعة السيارات ومنافسيها، لكن الآن انضم وجه غريب ومألوف إلى تسلا في طموحاتها الجديدة.

مصدر الصورة: تسلا.

ما الذي يحدث؟

افترض بعض مستثمري تسلا أن الشركة ستترك منافسيها في صناعة السيارات وراءها مع تحول تركيزها. ليس فقط أن شركة صناعة سيارات حددت أهدافها على بعض من نفس المشاريع المستقبلية التي تعمل عليها تسلا، بل وربما ليست الشركة التي كان يتوقعها المستثمرون.

أعلنت شركة هيونداي موتور جروب الكورية الجنوبية مؤخرًا أنها ستستثمر 6 مليارات دولار في روبوت عالي التقنية جديد. لن تقوم المصنع الكوري الجنوبي فقط ببناء روبوتات مطورة داخليًا، بل سيكون لديه منشأة ضخمة لإنتاج الهيدروجين تعمل بالطاقة الشمسية ومركز بيانات لدعم قدراته في الذكاء الاصطناعي لمنتجاته المستقبلية.

بينما لم تكن العديد من شركات السيارات جريئة بما يكفي لوضع أموالها في مشاريع التنقل الجديدة والتصنيع المتقدم، فإن تسلا، وهيونداي، وبي إم دبليو، ومرسيدس-بنز، وتويوتا من بين الشركات الأخرى التي تعمل على روبوتات بشرية على الأقل للاستخدام في خطوط التجميع، إن لم يكن بشكل أوسع. ارتفعت أسهم هيونداي مع الإعلان، ويتوقع محللو مورغان ستانلي أن سوق الروبوتات البشرية قد تصل إلى 5 تريليون دولار بحلول عام 2050.

قد لا يكون المستثمرون الأذكياء مندهشين من المنافس الروبوتي المألوف بشكل غريب، بالنظر إلى أن هيونداي استحوذت على شركة Boston Dynamics في 2021 ثم قدمت روبوت Atlas الثنائي الأرجل في معرض CES في يناير 2026. وفي الوقت الذي استحوذت فيه هيونداي على Boston Dynamics، كانت تسلا تعلن عن خططها للروبوت البشري في يوم الذكاء الاصطناعي في أغسطس 2021، مع راقص بشري يرتدي بدلة، بدلاً من نموذج أولي وظيفي.

توسيع

NASDAQ: TSLA

تسلا

التغير اليومي

(-3.19%) $-12.53

السعر الحالي

$380.25

البيانات الرئيسية

القيمة السوقية

$1.4 تريليون

نطاق اليوم

$378.74 - $387.27

نطاق الـ 52 أسبوعًا

$214.25 - $498.83

حجم التداول

3.6 مليون

متوسط الحجم

61 مليون

الهامش الإجمالي

18.03%

ما هو الجدول الزمني؟

بالنسبة للمستثمرين، الحقيقة أن من الصعب فهم إمكانيات قطاع الروبوتات، لكن تسلا تبدو وكأنها تنتمي إلى مجموعة الشركات المبكرة التي تطور روبوتات بشرية. ذكرت تسلا أن جيل Optimus 3 في مراحله النهائية من التطوير وسيكون “أكثر الروبوتات تقدمًا في العالم”، مع بدء الإنتاج المبدئي نحو نهاية عام 2026.

أما جدول إطلاق هيونداي فيبدأ بعد ذلك بقليل، في عام 2028. تخطط هيونداي لإنتاج 30,000 روبوت Atlas سنويًا في مصنعها في جورجيا، الولايات المتحدة، وتعتزم نشر الروبوت في المصنع لترتيب الأجزاء. كما ستبني منشأة جديدة لتعليم وبرمجة الروبوتات البشرية لرفع، وتحويل، وأداء مهام مماثلة للبشر الذين ستستبدلهم. بحلول عام 2030، تأمل هيونداي أن تتطور روبوتات Atlas إلى أداء مهام تجميع أكثر تعقيدًا.

يجد مستثمرو تسلا أنفسهم حاليًا في موقف صعب. إذا انضم المستثمرون إلى تسلا خلال رحلتها المثيرة على مدى العقدين الماضيين، فمن المؤكد أنهم اشتروا في شركة مبتكرة لصناعة السيارات. لقد شجع الخبراء المستثمرين على الاستثمار في ما يعرفونه، وحان الوقت للعديد منهم لإعادة النظر في فرضية استثمارهم في تسلا وإجراء الكثير من الأبحاث حول آفاق الشركة الجديدة.

مستقبل تسلا قد يكون مربحًا بشكل هائل. ومع ذلك، أرسلت هيونداي تذكيرًا بأن تسلا ليست فقط تدخل عالمًا جديدًا من المنافسين التكنولوجيين، بل إن بعض منافسيها القدامى في صناعة السيارات يشاركونها الرحلة.