هل يمكن للشركة "فصل الموظف ببساطة" عندما يرتكب خطأ؟

قراءة تذكيرية

للشركات الحق في وضع اللوائح والنظم، ولكن تنفيذها، خاصة فيما يتعلق بالعقوبات، يجب أن يكون بحذر واعتدال. عند ممارسة السلطة الإدارية، ينبغي أن تتفحص بشكل نشط ما إذا كانت هناك أخطاء من جانبها، لتجنب “العقاب فقط دون تصحيح”.

المدرب تيان، الذي يبلغ من العمر 51 عامًا، هو سائق حافلة مخضرم في شركة حافلات بمدينة تشونغتشينغ، ويعمل منذ أكثر من 20 عامًا. ومع ذلك، غير حادث مروري مسار حياته المهنية. بسبب القيادة المرهقة التي أدت إلى حادث، أقالته الشركة بتهمة مخالفة “لوائح تنفيذ نظام المكافآت والعقوبات في السلامة الإنتاجية”. وبعد المراجعة، ثبت أن الشركة كانت تتبع جدول عمل غير عادل أدى إلى إرهاق السائق، وحكمت المحكمة بأن إنهاء العقد كان غير قانوني ويجب تعويضه. ورفضت الشركة الاستئناف مؤخرًا، وأيدت الحكم الأصلي.

وفي قضية نزاع عمالي أخرى، تم فصل منقذ سباحة بسبب خروجه للحمام أثناء نوبته، ورأت المحكمة أن الشركة كانت مبررة في إنهاء العلاقة العمالية بحجة “مخالفة اللوائح بشكل خطير”، ورفضت طلب العامل.

كلتا القضيتين حدثتا بسبب أخطاء من الموظفين، فلماذا كانت نتائج الأحكام مختلفة؟

سائق يتعرض لحادث بعد قيادة مرهقة وفُصل

13 ديسمبر 2024، كان يوماً طويلاً بالنسبة لتيان. في الساعة السابعة صباحًا، استقل مقعد القيادة في الوقت المحدد وبدأ يومه العملي. في الساعة 18:43، اصطدمت حافلته بسيارة صغيرة أمامه، مما أدى إلى تلف السيارتين وإصابة راكب. بعد الحادث، اعترف تيان أن الحادث وقع بسبب قيادته وهو مرهق ولم يتخذ الإجراءات اللازمة. بناءً عليه، اعتبرت الشركة أن تيان قام بسلوك “مخاطرة” (حالة سكر، مرض، تعب، أو حالة غير جيدة)، ووفقًا لـ"لوائح تنفيذ نظام المكافآت والعقوبات في السلامة الإنتاجية"، أقالته في 30 ديسمبر 2024، دون دفع تعويض مالي.

رأى تيان أن السبب الرئيسي وراء قيادته المرهقة هو سوء تنظيم جدول العمل من قبل الشركة. في 7 مارس 2025، وبعد عدة مفاوضات فاشلة، قدم تيان طلبًا للتحكيم العمالي. وقررت لجنة نزاعات العمل والموارد البشرية في منطقة بيبي بمدينة تشونغتشينغ عدم قبول الطلب بسبب عدم أهلية الطرف المدعى عليه. ثم رفع تيان القضية إلى المحكمة، طالبًا اعتبار إنهاء عقده غير قانوني، والحصول على تعويض مالي.

وفي المحكمة، بعد الحساب، تبين أن تيان كان على رأس العمل لمدة 11 ساعة و43 دقيقة في يوم الحادث، وهو ما يتجاوز القانون الذي يحدد 8 ساعات عمل يوميًا. واعتبرت المحكمة أن ما تدعيه الشركة من أن فترات الراحة بين الدورات تسمح بالراحة، يُعتبر “انتظار العمل” وفقًا للقانون، ويُعد وقت عمل. ورأت المحكمة أن هذا النظام غير العادل في الجدول هو السبب الرئيسي في تعب السائق وحدوث الحادث. وأكدت أن قيادته وهو مرهق يُعد مخالفة، ويجب معاقبته، لكن العقوبة يجب أن تتناسب مع درجة الخطأ.

وفي هذه القضية، كان السبب الرئيسي للتعب هو تنظيم الشركة لساعات عمل طويلة، وليس تقصير تيان أو انشغاله بأمور غير العمل (مثل السهر أو شرب الكحول). واعتبرت المحكمة أن، في ظل وجود خطأ جسيم من جانب الشركة، فإن تطبيق أشد العقوبات على العامل هو محاولة لنقل مسؤولية الإدارة إلى العامل، وهو تصرف غير عادل ويعد إنهاء عقد غير قانوني.

حكمت المحكمة الابتدائية على الشركة بدفع تعويض قدره أكثر من 250 ألف يوان عن إنهاء العقد غير القانوني، و4.8 ألف يوان كمساعدة على التوظيف بعد الإصابة. ورفضت الشركة الاستئناف، وأيدت المحكمة الحكم الأصلي.

“للشركات الحق في وضع اللوائح والنظم، ولكن تنفيذها، خاصة فيما يتعلق بالعقوبات، يجب أن يكون بحذر واعتدال. عند ممارسة السلطة الإدارية، ينبغي أن تتفحص بشكل نشط ما إذا كانت هناك أخطاء من جانبها، لتجنب ‘العقاب فقط دون تصحيح’.” قال القاضي زانغ تينغفي من محكمة بيبي بمدينة تشونغتشينغ، مشيرًا إلى أن خصوصية القضية تكمن في طول ساعات العمل، فالبشر ليسوا آلات، وتنظيم العمل تجاوز حدود الإنسان، والمسؤولية تقع على الشركة وليس على العامل. كما أن العاملين في وظائف خاصة مثل السائقين يجب أن يلتزموا بدقة بإجراءات السلامة.

منقذ سباحة يُعاقب بسبب خروجه المتكرر للحمام دون إذن

سبق أن نظرت محكمة نانان بمدينة تشونغتشينغ في قضية نزاع عمالي بسبب فصل منقذ سباحة بسبب خروجه للحمام أثناء نوبته. في أحد مراكز السباحة، تم تصوير تشن، وهو منقذ سباحة أثناء نوبته، وهو يخرج للحمام، وقررت إدارة المسبح خصم نقاط منه وتسجيل مخالفة عليه.

لم يمض وقت طويل، وتم تصوير تشن مرة أخرى وهو يخرج للحمام، وقررت إدارة المسبح إنهاء العلاقة العمالية معه بحجة “مخالفة اللوائح بشكل خطير”.

رأى تشن أن خروجه للحمام كان اضطراريًا، وأن الشركة كانت تعاقبه بشكل غير قانوني. ورفع دعوى للمحكمة، طالبًا تعويضًا قدره 50 ألف يوان عن إنهاء العقد بشكل غير قانوني.

وفي المحكمة، اعتبرت أن تشن، كمنقذ سباحة محترف، يتطلب منه أن يمتلك مهارات إسعاف متقدمة، وأن يتحلى بمسؤولية عالية واحترافية، وأن يلتزم الصرامة في العمل لضمان سلامة السباحين. كما أن المسبح يطلب من الموظفين إبلاغ الإدارة عند مغادرتهم مؤقتًا، عبر إبلاغ في مجموعة العمل، ليتم ترتيب بديل، وهذه العملية ليست معقدة ولا تؤثر على حاجته للحمام. وفي النهاية، رفضت المحكمة طلب تشن.

لا يجوز معاقبة الموظف بشكل تعسفي

“في إطار القانون، اللوائح والنظم هي أدوات لتمكين أصحاب العمل من إدارة العمل بشكل مستقل، وتنظيم الإدارة الداخلية، وتحسين الكفاءة”، قال المحامي لي جيان من نقابة محامي بكين (تشونغتشينغ) عند تحليله للحالتين. وأضاف أن، كمنقذ سباحة، خروجه غير المصرح به يترك فراغًا في الرقابة على سلامة المياه، مما يعرض سلامة السباحين للخطر، وقد يؤدي إلى عواقب وخيمة لا يمكن تداركها، ويعرض الشركة لمخاطر قانونية وتشغيلية كبيرة. واعتبرت الشركة أن تصرفه يُعد “مخالفة جسيمة للوائح الشركة”، وقررت إنهاء العلاقة العمالية بشكل قانوني. أما في قضية تيان، فحين تواجه انتهاكات صاحب العمل لحقوق العاملين، مثل العمل لساعات طويلة بشكل غير قانوني، يجب على العامل أن يقول “لا” بصوت عالٍ!

قال زانغ تينغفي: “إن إنهاء عقد العمل هو الخيار الأخير، وليس الأول.” عند وقوع مشكلة، فإن إلقاء اللوم على العامل بشكل بسيط و"فصله مباشرة" هو إدارة غير مسؤولة. إن الإدارة الجيدة تعتمد على تحديد الأسباب، وسد الثغرات، وتحسين العمليات. العلاقة العمالية الجيدة تقوم على الاحترام المتبادل والالتزام المشترك بالقواعد. وأشار إلى أن، في حالات مشابهة لسلوك السائقين في القيادة المتهورة، فإن المطالب المعقولة للشركات ستجد دعمًا.

ذكر لي جيان أن على العاملين أن يلتزموا بقوانين الشركة، مع حماية حقوقهم القانونية، وأن على الشركات وضع لوائح عادلة وشفافة. “إن إنهاء عقد العمل هو العقوبة الأشد على الموظف، وهو قرار مهم يحدد ما إذا كانت الشركة ستتحمل تبعات قانونية. ويجب على الشركات أن تدرس الأمر مسبقًا، وتتواصل خلال العملية، وتقدم الدعم بعد ذلك، وليس مجرد إنهاء العمل بشكل فوري.”

وأضاف أن، إذا كانت العقوبات التي تتخذها الشركات (خصوصًا الفصل) غير عادلة أو مبالغ فيها، وكان هناك خطأ من جانبها مرتبط بإدارة غير مسؤولة، فيجب على الموظف أن يسعى للحصول على حماية قانونية. وتعد الرقابة العمالية، والنقابات، ورفع الدعاوى القضائية وسائل فعالة للدفاع عن الحقوق.