عالق في منطقة أزمة - من هو المسؤول عن الإعادة الإجبارية؟

(MENAFN- Swissinfo) دخل الصراع العسكري بين إيران وتحالف تقوده الولايات المتحدة وإسرائيل أسبوعه الثالث وأثر على عشرة بلدان. لا يزال أكثر من 1200 مواطن سويسري مسجلين في منطقة الشرق الأوسط، ومع ذلك لا توجد خطط حالياً لرحلات إعادة التوطين. تؤكد برن على المسؤولية الشخصية، لكن الانتقادات تتزايد. هل هو مبرر؟ تم نشر هذا المحتوى في 18 مارس 2026 - 09:00 8 دقائق

في عملي، أركز على مواضيع تهم المواطنين السويسريين في الخارج – من التطورات السياسية في سويسرا وتأثيرها على الجالية إلى القضايا الاجتماعية والاقتصادية والثقافية. قبل انضمامي إلى SWI swissinfo، عملت كصحفي محلي لصحيفة أراجوا زيتونغ. أحمل شهادة بكالوريوس في التواصل متعدد اللغات، وكما هو معتاد في سويسرا، أكملت تدريبًا كمساعد تجاري.

المزيد من هذا المحتوى

وزارة ألمانيا

مشاركة: بالز ريغيندينجر

الألمانية de المسؤولية الشخصية في مناطق الأزمات: كم يجب أن تقدم سويسرا من مساعدة؟ نص أصلي اقرأ المزيد: المسؤولية الشخصية في مناطق الأزمات: كم يجب أن تقدم سويسرا من مساعدة

الفرنسية fr المسؤولية الفردية في مناطق الأزمات: كم يجب أن تقدم سويسرا من مساعدة؟ اقرأ المزيد: المسؤولية الفردية في مناطق الأزمات: كم يجب أن تقدم سويسرا من مساعدة

الإيطالية it المسؤولية الفردية في مناطق الأزمات: كم من المساعدة يجب أن تقدمها سويسرا؟ اقرأ المزيد: المسؤولية الفردية في مناطق الأزمات: كم من المساعدة يجب أن تقدمها سويسرا

البرتغالية pt الحرب في العراق تعيد النقاش حول مساعدة السويسريين في الخارج اقرأ المزيد: الحرب في العراق تعيد النقاش حول مساعدة السويسريين في الخارج

منطقة الخليج – إلى جانب إسرائيل – تحملت وطأة هجمات الصواريخ والطائرات بدون طيار الإيرانية مع اتساع نطاق الصراع. تم إغلاق المجال الجوي مرارًا حول مراكز رئيسية، بما في ذلك الدوحة في قطر وأبو ظبي في الإمارات العربية المتحدة. يوم الأربعاء الماضي، اهتز مطار البحرين بانفجارات. استهداف إيران لدول الخليج يعكس محاولة استراتيجية لفرض تكاليف اقتصادية على الولايات المتحدة وحلفائها الإقليميين.

تمكن المواطنون السويسريون في الشرق الأوسط من المغادرة، لكن غالبًا بصعوبة، وبحظ، وبتكلفة كبيرة. بعد أن نظمت سويسرا رحلة خاصة واحدة، وشغلت شركة Edelweiss Air، وهي شركة طيران ترفيهية سويسرية، رحلتين من عمان، لا توجد حالياً خطط لرحلات إعادة توطين أخرى.

انخفض عدد السويسريين العالقين في الشرق الأوسط، بما في ذلك إسرائيل، من 5200 في البداية إلى حوالي 1230. تستند هذه الأرقام إلى تطبيق إدارة السفر الحكومي الخاص، وتشمل فقط الأشخاص الذين سجلوا إقامتهم في المنطقة. وفقًا لوزارة الخارجية السويسرية، لا يزال الأشخاص الذين غادروا بالفعل ولم ينهو رحلتهم يدويًا في التطبيق ضمن العدّ.

لطالما كانت منطقة الخليج وجهة جذابة للمواطنين السويسريين، حيث يجذبهم فرص العمل في التمويل والبناء والطاقة، بالإضافة إلى الرواتب العالية والمزايا الضريبية. المنطقة أيضًا وجهة سياحية رئيسية، معروفة بمنتجعاتها الفاخرة، وشمس الشتاء، ودورها كمركز طيران عالمي، مع مدن مثل الدوحة ودبي كمحطات عبور رئيسية.

نظرًا للحرب في الشرق الأوسط وزيادة مخاطر الأمن، قررت وزارة الخارجية إغلاق السفارة السويسرية في طهران مؤقتًا. غادر السفير وخمسة من الموظفين السويسريين إيران برًا اليوم. وسيعودون إلى طهران بمجرد أن تسمح الظروف. كجزء من جهودها الدبلوماسية، ستواصل سويسرا الحفاظ على قناة اتصال مفتوحة بين الولايات المتحدة وإيران، بالتشاور مع البلدين.

أصبحت رحلات العودة من أجزاء من آسيا أكثر تعقيدًا أيضًا، حيث لم تعد شركات الطيران تستطيع استخدام توقفاتها المعتادة في الخليج. دبي والدوحة من بين مراكز العبور الرئيسية بين أوروبا وآسيا. يتحدث المسافرون السويسريون العالقون في آسيا عن ارتفاع أسعار الرحلات، حيث تكلف تذاكر الذهاب فقط إلى أوروبا أكثر من 5000 فرنك سويسري (6350 دولارًا)، وفقًا لصحيفة Blick الألمانية. لا تقدم وزارة الخارجية أرقامًا حول عدد المسافرين السويسريين حول العالم المتأثرين بالصراع في الشرق الأوسط.

بالإضافة إلى ذلك، مددت شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية (SWISS) تعليق رحلاتها إلى دبي من 15 إلى 28 مارس بسبب مشاكل في القدرة الاستيعابية في مطارات المدينة. كما تتأثر شركات طيران أخرى ضمن مجموعة لوفتهانزا.

موقف برن يتعرض لانتقادات

منذ بداية الأزمة، اتهم النقاد الحكومة السويسرية بعدم تقديم الدعم الكافي مقارنة بدول أخرى. يُعتبر تواصل السلطات غير كافٍ، ويشعر العديد من السويسريين المتأثرين بأن حكومتهم تخلت عنهم.

يعبر المسافرون العالقون عن إحباطهم في تقارير إعلامية وعلى وسائل التواصل الاجتماعي. وقالت امرأة سويسرية للصحفيين: “إن مسؤولية الحكومة هي إعادة مواطنيها. لهذا ندفع الضرائب”. وانتقد آخرون أن البعثات السويسرية اكتفت بالإشارة إلى شركات الطيران، بينما أبلغت سفارات أخرى عن خطط إخلاء.

كما اشتكى بعض من صعوبة الوصول إلى البعثات الدبلوماسية السويسرية.

وفي الوقت نفسه، تظهر أرقام وزارة الخارجية أن خط المساعدة الخاص بها كان مشغولًا جدًا منذ بداية الأزمة. منذ 28 فبراير، تم التعامل شخصيًا مع حوالي 1700 استفسار من المسافرين والمواطنين السويسريين المقيمين في المنطقة.

وأعربت وزارة الخارجية عن تفهمها للوضع الصعب الذي يواجهه المواطنون السويسريون في المنطقة، لكنها تمسكت بموقفها وأكدت على مبدأ المسؤولية الشخصية. وقالت مارين جيني، رئيسة إدارة القنصلية في الوزارة، لمحطة التلفزيون السويسرية العامة RTS: “أي شخص يقيم في الخارج مسؤول عن نفسه”.

** >> مارين جيني تدافع عن موقف السلطات السويسرية الحازم بشأن رحلات الإعادة.**

المزيد المزيد أفضل محتوى من SRG صراع الشرق الأوسط: “على الجميع مسؤولية الاطلاع قبل السفر”

تم نشر هذا المحتوى في 5 مارس 2026 مع وجود حوالي 5000 مواطن سويسري عالقين في الشرق الأوسط، تؤكد وزارة الخارجية أن المساعدة ستقدم فقط كملاذ أخير.

اقرأ المزيد: صراع الشرق الأوسط: “على الجميع مسؤولية الاطلاع قبل السفر”