فورد في ورطة بعد أن ضربت عمليات الاستدعاء الشاملة كل الطرازات منذ 2020 — مع استثناء واحد

إغلاق

فيديو

أبرز عناوين FOX Business Flash ليوم 6 مارس

اطلع على ما يثير اهتمام القراء على FoxBusiness.com.

على مدى السنوات القليلة الماضية، وجدت شركة فورد نفسها في ورطة، حيث تم استدعاء سيارات تقريبًا من جميع موديلاتها بين عامي 2020 و2026 — باستثناء واحد.

فقط فورد GT، وهي سيارة رياضية ذات محرك وسط ومقعدين، نجت من المشاكل التي أصابت باقي الموديلات، بما في ذلك مشاكل في الزجاج الأمامي، ونظام التعليق، والكاميرات الخلفية.

تم إيقاف إنتاجها بعد عام 2022، واحتفى الموديل بذكرى فورد GT40 الأيقونية، التي هيمنت على سباق 24 ساعة في لومان في الستينيات. بينما تجنبت الجيل الثاني من فورد GT بشكل كبير عمليات الاستدعاء، واجه كلا الجيلين بعض المشاكل. الأول كان يواجه احتمالية مشاكل في الوسائد الهوائية، بينما الثاني كان يعاني من عيوب محتملة في النظام الهيدروليكي.

في عام 2025، سجلت فورد رقمًا قياسيًا لأكبر عدد من عمليات الاستدعاء التي تصدرها شركة سيارات واحدة في سنة واحدة، حيث أصدرت أكثر من 150 عملية استدعاء — أي تقريبًا ضعف الرقم القياسي السابق البالغ 77 الذي سجلته جنرال موتورز في 2014.

فورد تستدعي أكثر من 615,000 مركبة بسبب عيوب في المساحات وأعمدة القيادة

تم عرض لافتة شركة فورد موتور خارج وكالة سيارات، بينما يقف مبنى شركة جنرال موتورز (GM) في الخلفية في ديترويت، ميشيغان، بالولايات المتحدة، يوم الاثنين، 1 أبريل 2013. (جيف كوالسكي/بلومبرج عبر غيتي إيمدجز / غيتي إيمدجز)

يرجع الارتفاع بشكل كبير إلى استراتيجية صارمة لبدء عمليات استدعاء طوعية قبل ظهور حوادث كبيرة أو شكاوى واسعة النطاق.

قالت الشركة في صيف 2025: “يعكس زيادة عمليات الاستدعاء استراتيجيتنا المكثفة في اكتشاف وإصلاح مشكلات الأجهزة والبرمجيات بسرعة، والذهاب إلى أبعد من ذلك لحماية العملاء”. “لقد ضاعفت فورد فريق خبراء السلامة والتقنية خلال العامين الماضيين وزادت بشكل كبير من اختبارات الفشل على الأنظمة الحرجة في سيارات فورد الحالية مثل أنظمة الدفع، والتوجيه، والكبح. يتم دمج نتائج هذه الاختبارات في الإنتاج الحالي.”

على مدى ست سنوات، تأثرت 16 موديل من فورد — تشمل سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، والشاحنات، وسيارات الأداء، والمركبات التجارية — بإجمالي عشرات الملايين من السيارات.

فورد تستدعي أكثر من 412,000 مركبة بسبب مشكلة في التعليق

عرضت سيارة فورد GT للبيع خلال مسابقة ‘الأناقة’ في قصر هامبتون كورت في 2 سبتمبر 2022 في لندن، إنجلترا. (جون كيبل/غيتي إيمدجز / غيتي إيمدجز)

من بين سبعة موديلات من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر من فورد — إسكاب، برونكو سبورت، برونكو، إكسبلورر، إكسبيديشن، موستانج ماخ-إي، وإيدج — تعرض كل منها لعملية استدعاء واحدة على الأقل. شملت المشاكل صور الكاميرات الخلفية المعكوسة أو الفارغة، وشواحن الوقود المتشققة التي تشكل خطرًا على الحريق، وأعطال في البرمجيات قد تتسبب في عطل في نظام الكبح، وفشل في قفل الأبواب الإلكتروني قد يؤدي إلى الإغلاق أو الحبس.

كما تأثرت جميع موديلات الشاحنات والبيك أب الرئيسية الخمسة من فورد — مافريك، رينجر، F-150، F-150 Lightning، وسوبر ديوتي. تتعلق المشاكل الأكثر انتشارًا بالأعطال الكهربائية التي قد تعطل أضواء الكبح على المقطورة، أو إشارات الاتجاه، أو وظائف الكبح أثناء السحب، مما يزيد من خطر الحوادث.

عرضت شاحنات فورد F-150 موديل 2019 في معرض سيارات في أورلاند بارك، إلينوي، بالولايات المتحدة، يوم الجمعة، 27 سبتمبر 2019. (دانييل أكر/بلومبرج عبر غيتي إيمدجز / غيتي إيمدجز)

انقر هنا للحصول على FOX BUSINESS أثناء التنقل

قامت فورد إلى حد كبير بالتخلي عن السيارات السيدان التقليدية، وتركّت موستانج كسيارتها الركاب الوحيدة المتبقية. وقد واجهت الموديلات الكوبيه والمكشوفة، المنتجة منذ 2020، مشاكل تشمل خلل في الكاميرا الخلفية.

كما تم استدعاء سياراتها التجارية — Transit، E-Transit، وTransit Connect — بسبب مشاكل تتعلق بالفرامل، والسحب، والأنظمة الكهربائية، والرؤية.