حرب إيران تتسبب في ارتفاع أسعار النفط - هل تستطيع الصين الصمود؟

منذ 8 دقائق

مشاركة حفظ

أوسماند تشيا مراسل الأعمال

مشاركة حفظ

Getty Images

لطالما استعدت الصين لصدمات إمدادات النفط الخليجية - لكن اضطراب حرب إيران في أحد أهم طرق الشحن العالمية يضع مرونتها الآن على المحك.

لقد توقفت شحنات الطاقة من الشرق الأوسط بعد تهديدات إيران بالهجوم على السفن التي تمر عبر ممر مائي تجاري حيوي كرد فعل على الضربات الأمريكية والإسرائيلية.

وقد أدى الحصار إلى نقص عالمي في النفط، مما أثر بشدة على الدول الآسيوية التي تعتمد على الخليج - حيث فرضت الفلبين أسبوع عمل مدته أربعة أيام لتوفير الوقود، وتسعى إندونيسيا إلى طرق لتجنب استهلاك احتياطاتها التي ستدوم بضعة أسابيع فقط.

وتشعر الصين، أكبر مشترٍ للنفط في العالم، أيضًا بالضغط.

لكن البلاد في وضع أفضل من جيرانها، بعد سنوات من السياسات التي أعدتها لأزمة طاقة عالمية.

اختبار شبكة الطاقة في الصين

لقد أُدخلت الاقتصاد العالمي في اضطرابات منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات على إيران في أواخر فبراير.

ومنذ ذلك الحين، ارتفعت أسعار النفط أحيانًا إلى ما يقرب من 120 دولارًا للبرميل - مدفوعة بضربات على الشحن والبنية التحتية للطاقة، وإغلاق مضيق هرمز بشكل فعال، وهو أكثر ممرات الشحن النفطي ازدحامًا في العالم.

يمر حوالي خمس النفط العالمي عبر المضيق - حوالي 20 مليون برميل يوميًا، وفقًا لتقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA).

وقد ترك النقص الدول تتصارع مع موردين بديلين للنفط خارج الخليج، بينما تستغل أخرى احتياطاتها النفطية الخاصة.

وبصفتها ثاني أكبر مستهلك للنفط بعد الولايات المتحدة، تستهلك الصين حوالي 15 إلى 16 مليون برميل يوميًا، وفقًا لمحللين سوق مختلفين تحدثوا إلى بي بي سي.

ويُستخدم النفط بشكل رئيسي لدعم شبكة النقل الضخمة في الصين من سيارات وشاحنات وطائرات، ومعظمها يأتي من الخارج.

وتعد دول الخليج مصدرًا رئيسيًا للنفط الذي تنقله الصين، حيث يمثل براميل من السعودية وإيران أكثر من 10% من وارداتها، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA).

Getty Images

معظم كهرباء الصين تعتمد على الفحم

يُستخدم معظم النفط المستورد من إيران والشرق الأوسط عبر بحر الصين الجنوبي كوقود لدعم المصانع ووسائل النقل، خاصة في النصف الجنوبي من الصين.

أما الشمال، فيعتمد بشكل رئيسي على النفط المنتج محليًا من حقول النفط الكبرى، بالإضافة إلى واردات الأنابيب من روسيا - وهذه ليست متأثرة بالحرب في الشرق الأوسط.

على الرغم من اعتماد العديد من الدول الآسيوية بشكل كبير على نفط الخليج، فإن النفط الروسي يمثل حوالي خمس واردات الطاقة في الصين. وهذا يجعل موسكو أكبر مورد نفط لبكين، رغم العقوبات الأمريكية والأوروبية.

الفحم هو المصدر الرئيسي للطاقة لمعظم كهرباء الصين، وهو متوفر بكثرة محليًا.

وتعد الصين أكبر منتج للفحم في العالم، حيث تمثل أكثر من نصف الإنتاج العالمي.

أما النفط والغاز، فهما يشكلان حوالي ربع مزيج الطاقة الإجمالي للصين، وفقًا لتقديرات نشرتها وسائل الإعلام الرسمية - مما يجعل البلاد أقل اعتمادًا على الموارد مقارنة بأوروبا والولايات المتحدة.

الاستعداد للأيام العاصفة

على مر السنين، استفادت بكين من انخفاض أسعار النفط ووفرة الإمدادات من دول الخليج لبناء أحد أكبر احتياطيات النفط في العالم، وفقًا لقول أولي هانسن، رئيس استراتيجية السلع في بنك ساكسو.

وفي يناير وفبراير من هذا العام وحده، اشترت بكين 16% من النفط أكثر مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، وفقًا لإدارة الجمارك الصينية.

وكانت إيران، التي تخضع صادراتها النفطية لعقوبات من الولايات المتحدة، مصدرًا رئيسيًا للنفط الرخيص للصين، مع تقارير تشير إلى أن بكين تشتري أكثر من 80% من صادرات إيران النفطية.

تشير بيانات تتبع السفن منذ بدء حرب إيران إلى أن بعض هذا النفط لا يزال يصل إلى الصين - رغم أن المحللين يختلفون حول حجم مخزون النفط الصيني بالضبط.

وفقًا لمجموعة تحليلات التجارة Kpler، يوجد حاليًا أكثر من 46 مليون برميل من النفط الإيراني في ناقلات على طول بحر الصين الجنوبي، وهو ما يكفي لعدة أيام من الطاقة.

Getty Images

تُقدر التوقعات أن لدى الصين حوالي ثلاثة أشهر من احتياطيات النفط

يقول هانسن إن التقديرات تظهر أن الصين بنت احتياطيات تبلغ حوالي 900 مليون برميل - أي أقل بقليل من ثلاثة أشهر من الواردات. وذكرت جامعة كولومبيا، وفقًا لوسائل الإعلام الرسمية الصينية، أن لدى الصين احتياطيات من البنزين تقدر بحوالي 1.4 مليار برميل.

كما أن من غير الواضح كم من الطاقة المستوردة يوميًا تستخدمها الصين على الفور، وكم يتم توجيهه إلى احتياطياتها النفطية، يقول هانسن. الحجم الهائل، يضيف، لا يزال يشكل “وسادة كبيرة” للأوقات التي تتعرض فيها للاضطرابات.

على الرغم من احتياطياتها، أظهرت بكين علامات حذر لإدارة إمداداتها في المستقبل القريب.

ويُقال إن السلطات الصينية أمرت مصافي النفط لديها بالتوقف مؤقتًا عن تصدير الوقود، في محاولة للحفاظ على الأسعار المحلية تحت السيطرة. ولم ترد الحكومة الصينية على استفسارات بي بي سي حول الأمر.

سعي الصين للاكتفاء الذاتي

أصبحت الصين رائدة عالميًا في الطاقة الخضراء، حيث أطلقت بسرعة مزارع الرياح والطاقة الشمسية في جميع أنحاء البلاد.

ولدت طاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة الكهرومائية أكثر من ثلث كهرباء الصين في عام 2024. لكن البلاد وسعت شبكتها من مصادر الطاقة المتجددة بشكل كبير، مع تقديرات تقول إن أكثر من نصف القدرة المركبة الآن من مصادر نظيفة.

ونتيجة لدفعها نحو الطاقة المتجددة، شكل النفط حوالي خمس استهلاك الطاقة الإجمالي للصين في عام 2024.

ولا يُتوقع أن يرتفع الطلب على النفط مرة أخرى في المستقبل، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA).

قال الباحث في اقتصاديات الطاقة، روجر فوكويك، إن انتقال الصين “الطموح” إلى الطاقة المتجددة ليس مجرد خطوة بيئية، بل ساعد أيضًا في حماية اقتصادها من المخاطر العالمية مثل تلك التي نراها مع الصراع في إيران.

“إلى حد ما، فإن الصين محظوظة لأنها بدأت استثمارها في الطاقة المتجددة قبل 25 عامًا، وهي الآن تجني ثمار ذلك”، قال.

كما ساعدت السيارات الكهربائية، التي تمثل على الأقل ثلث السيارات الجديدة المباعة في الصين، في جعل اقتصاد البلاد أقل اعتمادًا على النفط، وفقًا لروك شي من جامعة التكنولوجيا بسيدني.

“هذا يعني أن مالك سيارة كهربائية في بكين لا يشعر بالألم عند مضخة الوقود عندما تشتعل الأوضاع في الشرق الأوسط”، قال. “تكاليف تنقلهم غير مرتبطة بأسواق النفط العالمية.”

Getty Images

تشكل السيارات الكهربائية على الأقل ثلث السيارات الجديدة المباعة في الصين

لكن هذا لا يعني أن الاقتصاد الصيني محصن ضد صدمات إمدادات النفط.

بالنسبة لسائقي السيارات الكهربائية، يمكن أن ترتفع أسعار الشحن خلال أزمة طاقة إذا زادت أسعار الوقود.

وفي الأسبوع الماضي، ارتفعت أسعار البنزين والديزل بمقدار 695 يوانًا (100 دولار؛ 75 جنيهًا إسترلينيًا) و670 يوانًا للطن على التوالي، وفقًا لوسائل الإعلام الرسمية الصينية، نقلاً عن تقرير رسمي.

بالنسبة لمصانع الصين، يمكن أن تؤدي زيادة أسعار النفط أيضًا إلى زيادة التكاليف في صناعتها البتروكيماوية الضخمة، التي تنتج البلاستيك والأسمدة والمواد الكيميائية الأخرى.

وبصفتها أكبر مستورد للطاقة في العالم، ستأتي كل برميل نفط الآن بسعر أعلى بسبب الحرب، قال شي - لكن الصين لن يكون أمامها خيار سوى دفع هذا السعر الإضافي.

‘ما هي خطة اللعبة؟’: حرب إيران تزعزع استقرار الصين وطموحاتها

ماذا تعلمنا من أكبر اجتماع سياسي في الصين؟

الأعمال الدولية

الصين

إيران

النفط

حرب إيران

التجارة