صناعة الطاقة الهيدروجينية تحصل على دعم سياسي جديد شركات مدرجة تتسابق للاستفادة من الفرص

صحيفة الأوراق المالية الصحفية لي وونشان، صحفية متدربة تشانغ مي نا

في 16 مارس، أظهرت موقع وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن الوزارة، ووزارة المالية، ومجلس التنمية وإعادة الإعمار الوطني، أصدرت مؤخرًا إشعارًا بعنوان «إعلان عن بدء تجارب تطبيقات الهيدروجين الشاملة» (ويشار إليه فيما بعد بـ «الإشعار»)، يقترح أن تختار ثلاث وزارات عبر أسلوب «الإعلان عن التحدي» مدنًا ذات أساس صناعي قوي، وسيناريوهات تطبيق غنية، وقدرة عالية على ضمان موارد الهيدروجين، وسلسلة صناعية مكتملة، لبدء تجارب تطبيقات الهيدروجين الشاملة بشكل أولي، واستكشاف مسارات تجارية متكاملة للهيدروجين بشكل علمي ومنظم، وتحسين بيئة السياسات لتطوير الصناعة، وتعزيز تكامل سلسلة الإنتاج والتخزين والنقل والاستخدام للهيدروجين.

تقرير شركة CITIC Securities يرى أن بدء تجارب تطبيقات الهيدروجين من قبل ثلاث وزارات، بالإضافة إلى إصدار سياسات دعم ومكافآت وطنية لصناعة الهيدروجين، من المتوقع أن يشهد قطاع الهيدروجين تطورًا واسع النطاق وتسريعًا في التصنيع بدعم فعلي من السياسات.

استكشاف سيناريوهات التطبيق بشكل نشط

توقع تشانغ شياو تشيانغ، نائب رئيس سابق لمجلس التنمية وإعادة الإعمار الوطني وخبير خاص بمركز الاقتصاد الدولي الصيني، في مؤتمر صناعة الهيدروجين الصيني 2025، أنه بحلول عام 2030، قد يصل إنتاج الهيدروجين الأخضر في بلادنا إلى 3 ملايين طن، ليشكل سوقًا كبيرًا يتجاوز تريليون يوان، ويصبح في مقدمة العالم.

وأعرب بعض الخبراء عن أن السياسات الحالية في بلادنا أطلقت مجموعة من السياسات الداعمة لصناعة الهيدروجين، تغطي إنتاج الهيدروجين الأخضر، وتخزين ونقل وتطبيقات، وتطوير المعدات، والترويج التجريبي، مما يعزز بشكل كبير عملية التصنيع الصناعي للهيدروجين.

وبالنظر إلى التفاصيل، أوضح «الإشعار» أن على تجمعات المدن أن تختار بشكل أولي تطبيقات مثل السيارات التي تعمل بخلايا الوقود، والأمونيا الخضراء، واستبدال المواد الكيميائية القائمة على الهيدروجين، وعمليات الصهر باستخدام الهيدروجين، والاحتراق الممزوج بالهيدروجين، وغيرها من السيناريوهات، لاستكشاف تطبيقات مبتكرة للهيدروجين، وتشكيل منظومة بيئية تشمل «سيناريو عام لسيارات خلايا الوقود + N من سيناريوهات التطبيقات الصناعية + X من السيناريوهات الابتكارية» لتطبيقات الهيدروجين الشاملة.

على المستوى المحلي، أصدرت مكاتب الحكومة الشعبية لمقاطعة قوانغدونغ في 10 مارس خطة عمل لتعزيز تطوير مسارات جديدة لقيادة نظام صناعي حديث (2026-2035)، والتي تنص على استمرار استثمار في جميع حلقات إنتاج وتخزين وتطبيق الهيدروجين، والتركيز على تقنيات إنتاج الهيدروجين، وتخزينه، ونقله، وتطبيقه، مع تسريع تطوير مواد ومعدات رئيسية مثل المحفزات وأحواض التحليل الكهربائي. كما تهدف إلى توسيع تطبيقات الهيدروجين والأمونيا والميثانول الأخضر في النقل، والطاقة، والصناعة، وتحسين البنية التحتية للهيدروجين، والتخطيط لبناء أنظمة أنابيب لنقل الهيدروجين، وتنظيم معايير لبناء محطات تعبئة الهيدروجين، وتطوير معايير تفصيلية لعمليات التخزين والنقل.

وفي 12 مارس، أطلقت إدارة الاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات في مقاطعة سيتشوان رسميًا «عشرة سيناريوهات رئيسية لتطبيقات الهيدروجين» خلال مؤتمر صناعة الهيدروجين لعام 2026، والتي تشمل مجالات ناضجة مثل النقل والصناعة، بالإضافة إلى استراتيجيات متقدمة مثل التوليد المشترك للطاقة على الهضبة، وتكامل الأمونيا والهيدروجين، كما توسعت إلى قطاعات مستقبلية مثل النقل بالسكك الحديدية باستخدام الهيدروجين والطائرات بدون طيار التي تعمل بالهيدروجين.

قال يوان شواي، نائب الأمين العام لتحالف صناعة إنترنت الأشياء في ووهان، لـ«صحيفة الأوراق المالية»، إن التنسيق بين السياسات المتعددة سيعجل في حل نقاط الاختناق في تطوير الصناعة، ومن المتوقع أن يدفع بصناعة الهيدروجين إلى مرحلة جديدة من النمو على نطاق واسع وتجاري.

تسريع تجارية الهيدروجين

وفقًا لمراجعة «صحيفة الأوراق المالية»، فإن العديد من الشركات المدرجة مؤخرًا تسرع من استثماراتها في حلقات صناعة الهيدروجين الرئيسية، مثل إنتاجه، وتخزينه، والمعدات الأساسية، وتطوير المكونات، والتطبيقات النهائية، مما يسرع بشكل ملحوظ وتيرة تقدم القطاع بشكل عام.

وفي 16 مارس، أعلنت شركة Lianmei Quantum عبر منصة تفاعل المستثمرين أن الشركة تولي أهمية كبيرة لتطوير تقنيات الهيدروجين، وتحتفظ بنشاط بالتقنيات ذات الصلة. أنشأت الشركة قسمًا خاصًا، واستثمرت في شركة Edman Hydrogen Energy Equipment، والتي ستتابع تطبيقات توليد الكهرباء من الهيدروجين، وتخزينه، وتطوير تقنيات مهمة مثل إنتاج الهيدروجين، وتخزينه.

وفي الآونة الأخيرة، أعلنت شركة Shandong Jindi Precision Machinery عبر منصة تفاعل المستثمرين أنها في مجال الهيدروجين، قامت مسبقًا بتطوير مكونات أساسية لخلايا الوقود، مثل الألواح المعدنية ذات السماكة 0.075 مم، وتعمل على توسيع أبحاثها في مجال خلايا التحليل الكهربائي القاعدية (ALK)، وخلايا التبادل البروتوني (PEM)، وتصنيع منتجات جديدة مثل الألواح المرنة ذات الحجم الكبير، والألواح خفيفة الوزن لخلايا الوقود. وتواصل البحث عن تقنيات جديدة مثل خفص وزن الألواح المعدنية، وتقنيات الطلاء الجديدة، وتقنيات الإغلاق باستخدام السيليكون السائل، وتقنيات التعبئة في البطاريات.

وفي شركة Zhongshan Ocean Motor، عبر منصة تفاعل المستثمرين، أشاروا إلى أن «أعمال خلايا الوقود الهيدروجينية» تركز حاليًا على تطوير المكونات الأساسية (BOP)، بما في ذلك وحدات رفع الجهد DCDC، والمضخات ذات الطرد المركزي ذات المرحلتين، والمضخات عالية الضغط، والمُرشحات، ووحدات التحكم المتكاملة، والمضخات ذات التوربينات عالية السرعة، وقد أكملت بعض المشاريع نماذج أولية واختبارات، وتتم الآن عملية إدخال المنتجات إلى عملاء رئيسيين، مع بعض المنتجات التي بدأت تبيع بكميات صغيرة. بالإضافة إلى ذلك، تواصل الشركة استثمارها في سلسلة صناعة الهيدروجين العلوية، بما في ذلك استكشاف سوق محطات التزود بالوقود الهيدروجيني من خلال شركة Jiayun (Shanghai) Industrial، وتطوير تقنيات خلايا الوقود الصلبة ذات الدعم المعدني (SOFC)، وتقنيات التحليل الكهربائي، والتعاون مع مؤسسات بحثية رائدة في المجال، لدراسة مسارات تصنيع وتطبيق تقنيات SOFC، وما زالت في المرحلة البحثية الأولية.

قال جيه لو، مؤسس معهد الاقتصاد الجديد الوطني، في مقابلة مع «صحيفة الأوراق المالية»، إن صناعة الهيدروجين تمر حاليًا بمرحلة حاسمة من الانتقال من التطبيق التجريبي إلى التصنيع، وأن جميع الأطراف في سلسلة الصناعة تستغل الفرص السياسية والسوقية بشكل مكثف. إن تحول الشركات من التركيز على حلقات فردية إلى تنسيق كامل للسلسلة، وتعاونها بين الأنشطة العلوية والسفلية، سيعجل بشكل كبير من عملية تطبيق الهيدروجين تجاريًا. الشركات التي تمتلك قدرات تطوير مكونات رئيسية، ودمج سلسلة صناعية، وتطبيق سيناريوهات، ستحتل مراكز ريادية في موجة التطور الجديدة للصناعة.