تحذر إيطاليا من أن الناقلة الروسية المتضررة قد تنفجر في البحر الأبيض المتوسط في أي وقت

منذ ساعتين

مشاركة حفظ

سارة رينزفورد، مراسلة أوروبا الجنوبية والشرقية، روما

مشاركة حفظ

موييلا كزويرب/نيوزبوك مالطا/وكالة الأنباء الفرنسية

كان يُعتقد أن ناقلة الغاز القطبية قد غارقت في الأصل، لكنها كانت ت漂ّ منذ أوائل مارس

ناقلة روسية خاضعة للعقوبات محملة بالغاز الطبيعي المسال ت漂ّ بدون تحكم في البحر الأبيض المتوسط، ولا يوجد على متنها طاقم، وهناك ثقب كبير في جانبها، مما يثير تحذيرات من “خطر جدي بكارثة بيئية كبيرة”.

وصف مسؤول إيطالي، أحد تسع دول من الاتحاد الأوروبي أرسلت رسالة مشتركة إلى المفوضية الأوروبية تطالب باتخاذ إجراءات، الناقلة القطبية بأنها “قنبلة بيئية” في انتظار الانفجار.

كانت الناقلة، جزءًا من أسطول ظل ينقل النفط والغاز الروسيين الخاضعين للعقوبات، قد تعرضت لأضرار بالغة في هجوم يُعتقد أنه طائرة بدون طيار بحرية قرب المياه المالطية في وقت سابق من هذا الشهر.

لم تعلق أوكرانيا على تقارير أنها كانت مسؤولة عن إعاقة الناقلة.

الناقلة القطبية الآن تبحر جنوبًا بعيدًا عن المياه الإيطالية وجزيرة لامبيدوزا باتجاه ليبيا، ويواصل المسؤولون الإيطاليون والمالطيون مراقبة حركتها.

وفي حديثه إذاعة 24 الإيطالية، قال ألفريدو مانتوفانو، أمين مجلس وزراء إيطاليا، إن المخاطر من الناقلة “هائلة” وحذر من أنها قد “تنفجر في أي لحظة”.

ويُقال إنها تحمل كميات “كبيرة” من الغاز الطبيعي المسال، أو LNG. وأخبر مسؤول في روما الـ BBC أن على متنها أيضًا 450 طنًا من زيت الوقود و250 طنًا من الديزل.

وفي ظهر الثلاثاء، كانت الناقلة على بعد حوالي 45 ميلًا بحريًا (83 كم) من المياه الإقليمية الإيطالية و25 ميلًا من منطقة البحث والإنقاذ المخصصة لليبيا.

انطلقت الناقلة القطبية من ميناء مورمانسك الروسي في فبراير.

وفي أوائل مارس، عندما اشتعلت فيها النيران، اتهم الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أوكرانيا بـ"هجوم إرهابي".

روسيا تلوم الطائرات بدون طيار البحرية الأوكرانية بعد تقارير عن غرق الناقلة في البحر المتوسط

لكن أوكرانيا ترى أن مثل هذه الناقلات الروسية “الظل” تعتبر أهدافًا مشروعة: فهي عادةً تبحر مع إيقاف تشغيل أجهزة التعريف الخاصة بها لتجنب العقوبات الغربية، والأموال التي تجنيها موسكو من النفط والغاز تساعد في تمويل حربها المستمرة على أوكرانيا.

كما أن روسيا كانت تقصف البنية التحتية للطاقة المدنية في أوكرانيا منذ بداية غزوها الشامل، مما ترك أعدادًا هائلة من الناس بدون مياه ساخنة أو تدفئة في عمق الشتاء.

وفي الآونة الأخيرة، زاد عدد ونطاق الضربات بالطائرات بدون طيار على الناقلات الروسية.

وفي ديسمبر، قالت خدمة الأمن الأوكرانية (SBU) إنها أعاقت ثلاث سفن خلال أسبوعين في البحر الأسود، بما في ذلك السفينة داشان التي قالت إنها تعرضت لـ"أضرار حرجة". وبعد أقل من أسبوع، تعرضت ناقلة النفط كونديل للهجوم في البحر الأبيض المتوسط.

وكانت فارغة في ذلك الوقت.

مرّ أسبوعان منذ أن تعرضت الناقلة القطبية لضرر بالغ نتيجة سلسلة من الانفجارات والنيران. وتم العثور على الطاقم وإنقاذه بواسطة خفر السواحل الليبي.

قال مسؤولو الموانئ الليبيون في البداية إن الناقلة غارقت، لكنها كانت ت漂ّ بدون طاقم وخطيرة منذ ذلك الحين.

قال صندوق الحياة البرية العالمي إنه في “حالة تأهب قصوى”، محذرًا من أن تسربًا محتملًا قد يسبب حرائق وتلوثًا طويل الأمد في منطقة ذات “قيمة بيئية استثنائية” وتضم العديد من الأنواع المحمية.

حرب في أوكرانيا

روسيا

إيطاليا

أوكرانيا