تيسلا تشتري 4.3 مليار دولار من خلايا بطاريات LG Energy من مصنع جنرال موتورز المغلق

في هذا المقال

• TSLA

تابع أسهمك المفضلة إنشاء حساب مجاني

بطارية ميجاباك من تسلا بعد وضعها في الموقع في مشروع تخزين الطاقة البطارية لشركة هارموني إنرجي المحدودة وفوتواتيو رينيوابل فينتشرز BV (FRV) بالقرب من بورجيس هيل، المملكة المتحدة، يوم الثلاثاء 11 مايو 2021.

كريس راتكليف | بلومبرج | جيتي إيماجز

توسع تسلا علاقاتها مع شركة إل جي للطاقة الكورية الجنوبية، حيث أبرمت صفقة لشراء خلايا بطارية بقيمة 4.3 مليار دولار لأنظمة تخزين الطاقة التي ستُصنع في لانسينج، ميشيغان.

كان المصنع يُطوّر سابقًا كمشروع مشترك بين إل جي وجنرال موتورز قبل أن تقرر شركة السيارات الانسحاب من المبادرة في أواخر 2024، حيث باعت حصتها إلى إل جي كجزء من تراجع في استثمارات الشركة في السيارات الكهربائية.

بينما لا تزال تسلا تحقق معظم إيراداتها من السيارات الكهربائية، تستثمر الشركة في قطاع الطاقة الذي ينمو بسرعة أكبر، حيث تدفع مراكز البيانات الطلب على الكهرباء. يمكن لبطاريات ميجاباك من تسلا تخزين الطاقة الناتجة عن مصادر متقطعة مثل الشمس أو الرياح، أو خلال ساعات الذروة المنخفضة، ثم توفرها للاستخدام عندما يكون الطلب عاليًا.

تبيع تسلا حاليًا بطاريات باورول الاحتياطية للاستخدام السكني مع أنظمتها الشمسية، وأنظمة ميجاباك وميجابلك الأكبر حجمًا لتخزين الطاقة على مستوى المرافق. في العام الماضي، زادت إيرادات قطاع الطاقة في الشركة بنسبة 27% لتصل إلى 12.8 مليار دولار، وهو ما يمثل 13% من إجمالي الإيرادات. انخفضت الإيرادات الإجمالية بسبب تراجع بنسبة 10% في قطاع السيارات.

تم الإعلان عن تفاصيل شراكة تسلا-إل جي خلال قمة أمن الطاقة في آسيا والمحيط الهادئ في اليابان، وفقًا لبيان من وزارة الداخلية الأمريكية. أعلنت إدارة ترامب عن التزامات خاصة بقيمة إجمالية تبلغ 56 مليار دولار في الحدث.

قال متحدث باسم شركة إل جي للطاقة إن الشركة “ستؤسس خطوط إنتاج مخصصة في منشأتنا في لانسينج لتلبية هذا الاتفاق.” قامت إل جي العام الماضي بإعادة تجهيز المنشأة لبناء خلايا ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) ذات الشكل المعياري، وأكدت لاحقًا صفقة بقيمة 4.3 مليار دولار مع شركة غير مسماة.

لا تزال شركة جنرال موتورز تحظى بحضور كبير في محيط مصنع البطاريات في لانسينج، لكن الشركة تراجعت بشكل كبير من سوق السيارات الكهربائية، معلنة خسائر بقيمة 7.6 مليار دولار ذات صلة.

وفي المقابل، تتوقع تسلا أن يكون قطاع الطاقة لديها “نموًا عاليًا جدًا على المدى البعيد الذي يمكننا تصوره”، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي إيلون ماسك خلال مكالمة أرباح الربع الرابع في يناير. حذر المدير المالي فايبهف تانيجا من أن قطاع الطاقة يتوقع “ضغطًا على الهوامش” بسبب المنافسة منخفضة التكلفة وتكاليف الرسوم الجمركية.

تشمل منافسة تسلا شركات مثل BYD في الصين وشركات التكنولوجيا المناخية الناشئة مثل فورم، التي تصنع بطاريات الهواء الحديدي وغيرها.

شاهد: لماذا فجأة تواجه طفرة مصانع السيارات الكهربائية في جنوب الولايات المتحدة مشكلة

شاهد الآن

فيديو 30:53

لماذا فجأة تواجه طفرة مصانع السيارات الكهربائية في جنوب الولايات المتحدة مشكلة

السيارات

اختر CNBC كمصدر مفضل لديك على جوجل ولا تفوت أي لحظة من أكثر الأسماء موثوقية في أخبار الأعمال.