قد تصل أسعار البنزين إلى 1500 نيرة بدون مصفاة Dangote — المسوقون

كشف مسوقو النفط أن سعر البنزين في محطات الوقود قد يكون قد ارتفع إلى 1500 نيرة للتر الآن لو لم نُحسن قدرات التكرير المحلية لدينا، خاصة مع وجود مصفاة Dangote، وما زلنا نستورد معظم منتجاتنا البترولية.

وكانوا قد توقعوا بشكل صحيح أن يرتفع سعر البنزين في المضخة إلى 1200 نيرة للتر بحلول الاثنين بسبب الأزمة الحالية في الشرق الأوسط.

وقالوا إن السوق يتفاعل مع سعر النفط الخام العالمي، وضغوط سعر الصرف، وتزايد تكاليف اللوجستيات.

المزيد من القصص

تتوقع إياتا أن ينمو السفر الجوي داخل أفريقيا بنسبة 4.9% بحلول عام 2050

17 مارس 2026

ماستركارد تستحوذ على BVNK في صفقة مدفوعات بالعملات المستقرة بقيمة 1.8 مليار دولار

17 مارس 2026

أشار المنظم المسؤول عن قطاع التكرير، الهيئة النيجيرية لتنظيم النفط المتوسط والنهائي (NMDPRA)، إلى أن تقلبات أسعار البنزين في المضخات هي نتيجة مباشرة لديناميكيات السوق في قطاع النفط غير المُنظم في نيجيريا.

خلال عطلة نهاية الأسبوع، كان سعر البنزين في محطات التعبئة في لاغوس يتجاوز 1000 نيرة، مقارنة بالسعر المتوسط الأولي البالغ 939 نيرة للتر.

ما يقولونه

في مقابلة حصرية مع نيراميتريكس، قال المتحدث باسم جمعية مسوقي النفط المستقلين في نيجيريا (IPMAN)، تشينيدو أوديكه، إنه لا شيء يمكن أن يفعله مسوقو النفط بشأن زيادة الأسعار، مشيرًا إلى أن الوضع كان ليكون أسوأ لو كانت نيجيريا لا تزال تستورد معظم احتياجاتها من المنتجات البترولية.

• موضحًا ما يحدث في قطاع النفط، قال أوديكه، “نحن نرى الآن الدراما. الدراما كثيرة، وفي أي لحظة، سيكون سعر البنزين في المضخة 1200 نيرة للتر.”
• وأضاف، “وقد يزيد أكثر. لكن الشيء الجيد الوحيد هو أن لدينا مصفاة. لم نعد نستورد. لو كنا لا نزال نستورد، لكان السعر الآن 1500 نيرة للتر؛ كان ليكون أسوأ. سيكونون في سباق على المنتجات البترولية، وعندها سيرتفع السعر.”

كما تحدث مسوق نفط آخر، أنوالو أحمد، قائلاً إن الضغوط العالمية والمحلية تؤثر حالياً على سلسلة التوريد في قطاع النفط في نيجيريا، مشيرًا إلى أن عدم الاستقرار في الشرق الأوسط يجعل التجار يأخذون في الاعتبار مخاطر اضطرابات الإمداد.

• قال أحمد، “ما نراه حالياً هو مزيج من الضغوط العالمية والمحلية تؤثر على سلسلة إمداد النفط في نيجيريا. القطاع النهائي، الذي يشمل استيراد وتوزيع وبيع المنتجات البترولية، حساس جدًا لأسعار النفط الخام الدولية، وتوافر العملات الأجنبية، وتكاليف اللوجستيات. مؤخرًا، زادت حالة عدم اليقين في سوق النفط العالمية، ويرجع ذلك بشكل كبير إلى التوترات في الشرق الأوسط، وهو أحد المناطق الأكثر أهمية لإنتاج النفط في العالم.”
• وأضاف، “عندما يكون هناك عدم استقرار في الشرق الأوسط، يرتفع سعر النفط الخام والمنتجات المكررة عالميًا لأن التجار يبدأون في أخذ مخاطر اضطرابات الإمداد في الاعتبار. حتى لو لم يتأثر الإمداد الفعلي بعد، فإن السوق يتفاعل على الفور.”

وأشار إلى أن دولًا مثل نيجيريا لا تزال تعتمد جزئيًا على استيراد المنتجات المكررة، مما يعني تكاليف وصول أعلى وأسعار منتجات أغلى.

مزيد من التحليلات

ترددت أنباء عن توقف مؤقت في تحميل البنزين من المصفاة، مما أثار تكهنات بحدوث زيادة أخرى في سعر البنزين مع تداول برنت فوق 100 دولار للبرميل.

وفي الوقت نفسه، كانت بعض محطات التعبئة في لاغوس مغلقة بشكل ملحوظ لأنها لم تكن تبيع على الإطلاق.

• عندما سُئل عن سبب الزيادة المفاجئة في سعر البنزين من قبل المسوقين رغم وجود مخزون قديم بأسعار أقل، قال أوديكه، “هل هناك شيء اسمه مخزون قديم في النفط والغاز؟ ارتفع سعر النفط الخام بنسبة تقارب 50%. لذلك، من المتوقع أن نشهد زيادة جنونية في الأسعار. سعر النفط الخام العالمي يعكس الاستخدام المحلي، بالإضافة إلى سعر الصرف. والحمد لله، الآن سعر الصرف لدينا مستقر.”

قال المتحدث باسم IPMAN إنه لا شيء يمكن أن يفعله المسوقون، حيث قد يزداد سعر البنزين أكثر.

ومع ذلك، أشار إلى أن استيراد البنزين لم يعد كما كان بسبب تشغيل مصافي محلية مثل مصفاة Dangote.

• قال، “أينما كنت تستورد هذا المنتج، فإن أسعار البنزين والمنتجات النفطية في أوروبا ارتفعت بنسبة تصل إلى 50%. والصين الآن تشتكي من أنها ستنفد من النفط الخام.”

وأشار أحمد إلى أن ما يشهده البلد ليس مجرد تسعير عشوائي، بل هو انعكاس لواقع السوق، وضغوط العملة، وتوقعات الإمداد.

• قال، “الحل طويل الأمد هو تعزيز قدرات التكرير المحلية، واستقرار سعر الصرف، وخلق بيئة تنظيمية شفافة ومتوقعة لقطاع التكرير. بمجرد توفر هذه الشروط، ستقل تقلبات الأسعار في سوق البنزين النيجيري بشكل كبير.”

وذكر أحمد إجراءات أخرى يمكن للحكومة اتخاذها لتقليل الارتفاع الحاد في سعر البنزين، بما في ذلك تحسين وضوح التنظيم وتنسيق الإمداد، بحيث يثق المسوقون في استيراد المنتجات دون شك، وتدابير مؤقتة مثل تقليل بعض رسوم الموانئ أو اللوجستيات لتخفيف الأثر المباشر على المستهلكين.

ما يجب أن تعرفه

ذكرت نيراميتريكس قبل أيام أن سوق النفط الخام قد وصل إلى نقطة حرجة، مع توقع أن يصل النفط النيجيري إلى 100 دولار في شهر مارس.

وتداول النفط الخفيف من نيجيريا فوق 90 دولارًا للبرميل، بزيادة تقارب الثلث هذا الأسبوع.

ومن المتوقع أن يرتفع إيراد الحكومة بشكل كبير، حيث تم تحديد ميزانية 2026 عند سعر أقل بكثير وهو 64.85 دولار للبرميل.

ومع ذلك، لوحظ أن نيجيريا، رغم زيادة إنتاج مصفاة Dangote، لا تزال تعتمد على استيراد الوقود المكرر، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار الوقود المحلية والتضخم.

أضف نيراميتريكس على أخبار جوجل

تابعنا للأخبار العاجلة وذكاء السوق.