العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
ارتفاع حاد بنسبة 1/3 في شهر واحد! الديزل الأمريكي يقترب من 5 دولارات/غالون، مما يزيد تكاليف النقل والزراعة
أسعار الديزل بالتجزئة في الولايات المتحدة شهدت ارتفاعًا بأكثر من الثلث خلال الشهر الماضي، مما زاد من ضغط التكاليف على النقل والزراعة، ويأتي ذلك في ظل مواجهة إدارة ترامب لأزمة تكاليف المعيشة، مما يضيف مخاطر اقتصادية جديدة.
وفقًا لبيانات الجمعية الأمريكية للسيارات (AAA)، ارتفعت أسعار الديزل في جميع أنحاء البلاد إلى 4.99 دولارات للجالون في 16 مارس، بزيادة قدرها 37% عن الشهر السابق، وهو أعلى مستوى منذ بداية الصراع الروسي الأوكراني في 2022.
الديزل هو الوقود الرئيسي لتشغيل الصناعات، وارتفاع أسعاره يسبب تأثيرات متسلسلة على شركات الشاحنات، والمزارعين، والمستهلكين العاديين. قال إيد هيرس، خبير اقتصاد الطاقة بجامعة هيوستن:
الارتفاع الحالي في الأسعار نجم عن تحركات الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، مما أدى إلى اضطرابات في الشرق الأوسط، وفرض حصار على مضيق هرمز، مما عرقل إمدادات الطاقة العالمية. ويعتقد المحللون أن الأسعار لن تنخفض في المدى القريب.
قطاع الشحن بالشاحنات يتأثر بشكل مباشر
يشعر قطاع النقل بأثر مباشر من هذا الضغط.
قال كريم ميلر، المدير التنفيذي لشركة Strong Pact Trucking:
ذكر ميلر أن شركته تستهلك حوالي 100 جالون ديزل يوميًا على ثلاث شاحنات، وأن ارتفاع الأسعار يضيف عبئًا إضافيًا قدره حوالي 750 دولارًا أسبوعيًا. وأشار أيضًا إلى أن الشركات الكبرى للنقل يمكنها تمرير التكاليف عبر رسوم إضافية تلقائية، لكن الشركات الصغيرة غالبًا لا تملك هذا الخيار، مما يضعها في موقف أكثر ضعفًا.
تأثيرات على الزراعة في موسم الزراعة الربيعي
تزامن ارتفاع أسعار النفط مع بداية موسم الزراعة في نصف الكرة الغربي، حيث يحتاج المزارعون إلى كميات كبيرة من الديزل لتشغيل الجرارات، والآلات الحصاد، والمضخات. كما أن تربية المواشي تتأثر بشكل خاص بسبب اعتمادها الكبير على النقل بالسيارات التي تعتمد على الديزل.
أظهرت بيانات وزارة الزراعة الأمريكية أن إنفاق المزارعين الأمريكيين على الديزل في عام 2024 يقترب من 10 مليارات دولار، أي حوالي 2% من إجمالي نفقات الإنتاج.
قال وولتر شوايتر، مربي ماشية في مونتانا، إن تكاليف الإنتاج الزراعي كانت تتصاعد قبل تفجر الأزمة، ومع تأثير الرسوم الجمركية على أسواق التصدير، زاد عدد الإفلاسات الزراعية بنسبة 46% في 2025 مقارنة بالعام السابق. وأضاف:
وأشار جيد باور، رئيس جمعية زراعة الذرة الوطنية، إلى أن ارتفاع تكاليف الوقود يؤثر أيضًا على أسعار الأسمدة، مما ينعكس على قرارات المزارعين في الزراعة. قال باور:
وفي رسالة من جمعية فول الصويا الأمريكية إلى ترامب، أشاروا إلى أن أسعار مدخلات الزراعة ارتفعت بين 15% و95% خلال خمس سنوات قبل فرض الحصار على مضيق هرمز، وبعده زادت الزيادات بشكل أكبر، قائلين: “تكاليف زراعة الأراضي الزراعية للمزارعين أصبحت أعلى من أي وقت مضى”.
نقص قدرات التكرير يفاقم الضغوط على الأسعار
يعتقد المحللون أن نقص قدرات التكرير في الولايات المتحدة يزيد من حدة ارتفاع أسعار الديزل.
توجد في الولايات المتحدة 132 مصفاة تكرير، ومعظمها قديم، وتناسب بشكل أفضل معالجة النفط الثقيل المنتج في فنزويلا وكندا، وليس النفط المحلي، مما يضغط على هيكل إمدادات المنتجات النهائية في السوق المحلية.
وفي الوقت نفسه، تتقلص بعض قدرات التكرير بشكل إضافي. قامت شركة فيليبس 66 مؤخرًا بإغلاق مصفاة لوس أنجلوس، وتخطط شركة فاليرو إنرجي لإغلاق مصفاة بنيسيا في كاليفورنيا الشهر المقبل.
أعلن ترامب الأسبوع الماضي عن مشروع لبناء أول مصفاة جديدة كبيرة في الولايات المتحدة منذ عام 1977 في براونزفيل، تكساس، لكن تشغيل القدرات الجديدة يتطلب وقتًا. قال أليكس جاكويز، مدير السياسات في Groundwork Collaborative، وهو مستشار سابق لإدارة بايدن:
تحذيرات وملاحظات حول المخاطر
السوق يحمل مخاطر، والاستثمار فيه يتطلب الحذر. هذا المقال لا يشكل نصيحة استثمارية شخصية، ولم يأخذ في الاعتبار الأهداف المالية أو الظروف الخاصة للمستخدم. يجب على المستخدم أن يقيّم ما إذا كانت الآراء أو الأفكار الواردة تتوافق مع وضعه الخاص، ويتحمل المسؤولية كاملة عن قراراته الاستثمارية.